リニア中央新幹線 18
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リニア中央新幹線について語るスレです。
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前スレ
リニア中央新幹線 17
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654726113/ >>99
浜岡原発「停止」「稼働」初の同率 菊川市が市民調査
2022.6.18
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1081940.html
> 菊川市は16日、浜岡原発(御前崎市佐倉)に関する設問を盛り込んだ2022年度市民アンケートの結果を発表した。浜岡原発について「停止しておいた方がよい」と「安全が確認できれば稼働した方がよい」がともに37・8%と14年度に同設問を加えて以来初めて並んだ。
浜岡原発「稼働」 「停止」を上回る 牧之原市民、調査開始後で初
2022.6.24
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1084587.html
> 牧之原市の杉本基久雄市長は23日、市議会全員協議会で中部電力浜岡原発(御前崎市佐倉)に関する2022年度の市民意識調査の結果について、「安全が確認できれば稼働した方がよい」との回答が36・4%となり、「停止しておいた方がよい」の32・0%を上回ったことを明らかにした。設問を加えた11年度以降、初めて逆転した。
市民の皆さまの意見は尊重するんでしょう。 >>85
「静岡な奴 」を繰り返してる…
バカの一つ覚え、アスペな奴 w 6月22日、長野県大鹿村の宗像充さんが鹿島建設を被告発人として駒ケ根警察署長に告訴状を提出。発端は今年の春、隣の中川村でのリニア工事で排出される残土を使っての県道改良工事で、コンクリートポンプ車を洗浄後の生コン混じりの汚染水が濁水処理されず、日常的に地面に垂れ流していたことだった
宗像さんは告発状にこう書いた。「不法行為を反省しない被告発人の建設事業は続いており、監督責任のある県も是正する意思のない以上、警察機関による厳正な捜査に期待する以外、工事の安全や市民生活の安寧は期待できない」 今回の「組織的」事件を5月14日の信濃毎日新聞もスクープ報道している まあ、3.11の福島原発の事故の後、EUに輸出された静岡のお茶から
放射線量が検知され輸入禁止になった事が有ったが。
その時、その線量は駿河湾沖地震で壊れた浜岡原発5号機産?と考えた人はごくわずかだったからな。
浜岡原発5号機産の事故は、中部電力の公式発表以外で検証する必要性がある。
静岡県内だけの話ではなく、周辺都府県に、どれだけの規模で放射性物質が拡散したのか気にならないのかと思う。
最下部の土砂「崩落しやすい性質」 静岡大教授ら調査【熱海土石流】
2022.6.25
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1085102.html
>県は大量の地下水が盛り土下部にたまり、水圧に耐えきれず噴き出す「パイピング現象」が発生して、盛り土が崩壊したと推定している。
>北村教授は「県の推定が盛り土構造の分析によって科学的に裏付けられた」と述べた。
>今後、亜円れき層の分布を調査する必要があるとしている。
15枚目で難波さんは、パイピング現象を明確に否定している↓
第2回逢初川土石流の発生原因調査検証委員会 議事録
日 時:令和3年11月26日(金)午前10時から12時 場 所:県庁別館9階特別第1会議室
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/no2giziroku.pdf
>7月13、14日には、最初はパイピング現象が出てきて、下で水が一気に吹いて、それが先ほどの水しぶきを上げたような、水煙を上げたような、土石流になったのではないかという説明をしましたが、それは多分誤りだろうと、間違っていたと思います。最初の第一波は非常に粘性度が高いものがドロドロでしたので、したがって、パイピングで水が吹き込んだのではないだろうと思います。
そして、15枚目には、(5)排水暗渠の設置有無についてのコメントがある↓
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-350/sabouka/documents/2kennsyouiinnshiryou11-15.pdf
>ドローンで、崩壊面下部を水平方向に撮影し、目視確認できる範囲では排水暗渠が認められないことを確認した。ただし盛土と崩土に埋まっている可能性はある。
どうしてコルゲート管を掘り上げて確認しなかったのか謎だらけだ。
今からでも遅くはない。
ちゃんと掘り上げて埋設されているコルゲート管を撤去しないと危険だぞ。 >>104
北村教授は、興味深い考察を9枚目で述べている↓
静岡県熱海市逢初川の砂防堰堤の埋積土の放射性セシウム濃度と粒子組成の層位変化―2021年 7月 3日の土石流堆積物の識別
http://akihisakitamura.la.coocan.jp/Kitamura+%202022b.pdf
考察
2011年 3月 11日の東北日本太平洋沖地震に伴う巨大津波による福島第一原子力発電所の事故で,134Csと 137Csが放出された(Momoshima et al., 2012).
放出された 134Cs/137Cs 比はほぼ 1である(東京電力福島原子力発電所事故調査委員会, 2012).
本研究により,134Cs と 137Cs が検出された深度 3.88-3.85 m と3.82-3.78 m の 134Cs/137Cs 比は,それぞれ 0.97 と 1.01 で,ほぼ1 である.
また,深度 3.88-3.85 m の 134Cs と 137Cs はそれぞれ179.5 ± 19.6 Bq/kg 乾土と 184.5 ± 1.7 Bq/kg 乾土であり,これらの値は神奈川県川崎市の土壌の 134Cs(137 ± 7 Bq/kg 乾土)と 137Cs(198 ± 4 Bq/kg 乾土)に近い値である(越智ほか,2017).
なお,越智ほか(2017)は,減衰補正を行っていない.
以上のことから,深度 5.00–5.05 m の 137Cs は 1950 年代以降の大気圏核実験に由来し,深度 3.88-3.85 m と 3.82-3.78 m の134Csと 137Csは福島第一原子力発電所の事故で放出されたものであると推定される.
よって,2011年 3月中旬の地表面は深度3.95-3.85 m の範囲内にあり,2021 年 7 月 3 日の土石流堆積物の基底面は深度 3.85 m より上位にある.
134Cs と 137Cs が検出された深度は、3.88-3.85 m と3.82-3.78 m の 2層あり、134Cs/137Cs 比は、それぞれ 0.97 と 1.01 で、ほぼ1 であるらしい。
浜岡で放出された 134Cs/137Cs 比は謎だ。 浜岡原発はもう動かないから、リニアの各駅に小型原発を設置しよう。 浜岡原発の爆発は311の比じゃないからな
海外から基地害呼ばわりされてる浜岡原発の
再稼働に静岡が同意するわけないから
リニアは絶対開業できない 大村知事が心配で浜岡原発に視察に来てるらしいけど稼動しませんよ。
愛知県に作ればいいのに。リニアに必要でしょ。 それでは、29枚目の「図 3-13 降水中のトリチウム濃度の経年変化曲線及び滞留時間の推定結果:豊水期調査」を見てみる↓
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001446163.pdf
出典:原子力規制庁.”環境放射線データベース”.(https://search.kankyo-hoshano.go.jp/servlet/search.top)(参照 2020- 9-14)をもとに作成
※トリチウムは(3H)は水素の放射性同位体であり、放射性同位体は放射壊変によって一定率で濃度が低下するとされており、 トリチウムの場合は半減期が約 12.3 年とされている。
現時点におけるトリチウム濃度の計測結果から減衰線を作成し、公表されている降水中のトリチウム濃度との交点を求めることにより、涵養年を推定することができる。
グラフの中の「東京及び千葉における降水中のトリチウム濃度」の黒いラインを見ると、2011年はぴょこんと跳ね上がっているが、2009年は減少している。
東京と千葉では、浜岡の影響は無かったということか。 リニア工事「国策」で幸せ壊さないで 地下にトンネル 不安募る沿線住民
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/185684
幸せを壊すリニアはやめてください! リニア残土置き場19カ所で土砂災害の恐れ
県、JR東海に説明求める
リニア中央新幹線の工事を巡り、県は二十三日、上伊那、下伊那、木曽の各地域で設置を決定済みもしくは調整中の残土置き場三十四カ所のうち、十九カ所が土砂災害の恐れがある地域に該当していると明らかにした。盛り土などの規制対象地域には該当しないが、県は「地元への十分な説明を事業主体のJR東海に求めている」としている。...
https://www.google.com/amp/s/www.chunichi.co.jp/amp/article/495335 こういう記事に顔を出す住人というのはほぼ間違いなく活動家なんだよね
選挙でも共産党以外の政党は全く関心を示してないよ >>113
幸せを壊したのは、リニアトンネルまでボーリングをした方ですよ。
ボーリング調査の結果は既に公表済みですから。 浜岡原発は停止してても再稼働してもリスクは同じ
だったら、さっさと再稼働した方がいいでしょ リニアが出来る前に早めに小型原発をリニア駅に併設しよう。
浜岡原発はご存知のように再稼動は絶望的なので。 >>117 ← 救いようのない馬鹿
運転停止してから長期間経つので燃料棒が冷えているから
リスクははるかに小さい >>120
>運転停止してから長期間経つので燃料棒が冷えている
燃料棒が冷えるのに長期間かかる (`・ω・´)キリッ
アタマ大丈夫か? 浜岡原発は再稼働するにしても2026年以降だろうね。
100年に一度の天文ショーが近づいてる。
運が良ければ、通信衛星やスマホがやられるだけで済む。
運が悪ければ文化レベルは江戸時代まで後退するだけだ。
日本国内の原発が同時に全電力喪失する可能性もある、
そして国外でもそれは同じ事。
韓国の原発団地で同じ事がおきけば、日本のほとんどの地域は人の住めない土地になる。
今では、宇宙天気予報と言うサイトが有るから助かるよ。 基地害リニア土建屋のとんでも理論 >>117
「燃料棒は瞬間的に冷却できるから
原発は停止してても再稼働してもリスクは同じ」 信じる事さ♪
か・な・ら・ず。さいごにカワは勝つ~
♪ 何を信じるのかは個人の勝手だが
新幹線新駅や最大2t/sを早とちりするような知事はどうかと思うぞ ヘタな約束をすればトンネルが原因ではないのに、
水量減をトンネルのせいにされる恐れがある。
JR海はカネをもっているからね。
水量減の調査は第三者機関にゆだねるのが
最善の方法。 >>111
元々三重県に建てる予定が現地の反対で愛知へ
そこでも無理で浜岡になったんだっけ?
愛知県に造れば良かったのにな >>84
> ということは川端氏の頃より差が開いてるだろう
> それと鉄道技術研究所元研究員菅波氏の資料では28倍となってるね
お前、やれ40倍だやれ28倍だというところだけを見て、それらがどう言う数字からどう導かれた数字か全く理解してねえだろw
ちっとは自分で検算でもしてみたらどうよ。
> 浮かせる為にとんでも電気使うんだよ
とんでも電気w
実に静岡だな。 >>130
愛知県内には適切な「海岸に近い高台」の地形がないから、原発立地はムリ
静岡県がおもしろいのは
「火力発電所に反対をしていたら、原発が作られてた」 >>130
そう三重県
建設促進のため2300億円受け取っておきながら20世紀最後に住民投票で否決
たしか名古屋本社に伺ってお偉いさんと打ち合わせした時に、
住民の意見は、、といいかけた時にコーヒーカップを投げつけられて何なに?と慌てた事思い出した
あとで新聞記事みて納得
今日みたいな熱い日だったわ 浜岡原発は日本国内で唯一、国主導で始まった電気事業。
その国から再稼働の指示が無いと言う事はよほど危険なんだろう。
愛知県に原発作るなら、トンネル掘削で出た土で盛り土して、浜岡の様に坊波壁作っとけば大丈夫。 >>132
浜岡は原発前が遠浅で冷却水が取水できない
そこで600m沖合に取水塔を建設しそこからパイプで取水している
南海トラフの地震や津波に取水塔とパイプが耐えられるかなんて、誰にもわからない
浜岡で事故が起きれば、ジェット気流に乗り関東地方が汚染される可能性が高い 浜岡原発の防潮堤の高さは22メートル、一方、浜松の防潮堤の高さは最大15メートルしかない
もし、浜岡原発が被害を被るような高さ22メートルを超える大津波が来たら、
馬込川沿いに津波が逆流して市街地は全滅するだろう
国も静岡県全体で7万9千人が津波で死ぬと想定している
https://i.imgur.com/yigmY7K.jpg >>135
駿河湾沖地震の時の浜岡のトリチウムは届きませんでしたよ。>112 三重水素や、駿河湾沖地震言う前に、2次冷却系統に大穴空いたまま運転してたろ。
浜岡原発は、アホが管理してるからな。 やはり、リニア中央新幹線の専用電源、プリウス原発を愛知に作る必要が有るな。 >>138
浜岡市民の各家庭に設置された情報端末で20箇所のマイクロシーベルトの状態をすぐに確認できるけど、問題になったって聞いてないなぁ 田老の防潮堤 高さ10m 厚さ20m → 311でボコボコに破壊
釜石湾の防波堤 高さ約8m 厚さ20m → 311でボコボコに破壊
浜岡原発の防波壁 高さ22m 厚さ2m (20mの1/10)
浜岡原発の防波壁は「津波対策したから再稼働させて」
というアリバイ作りの目的で建てられた「おもちゃの屏風」だから
大津波で根こそぎ破壊される予定
https://blog.goo.ne.jp/raymiyatake/e/9c4bdab0bad4f4a81fe12309baa65159 >>131
反論になってない
都合が悪くなって静岡とかいって逃げてるだけ w >>141
これから外側へ厚くしていくんでしょう? 浜松の防潮堤は産業廃棄物で出来てるんでしょ
津波が来たら産業廃棄物が浮き上がって市街地にまき散らかる
リニア残土でマトモな防潮堤を作ればいいのに >>140
5号機とは言ってないぞ。
廃炉作業をしていたら、こんな事になっていましたと言う話だよ。
海に直接流れてしまうものに関して各家庭に設置された情報端末でどうやって検知するんだ? >>142
いや、お前(?)の>>84が草すぎるから見直せと言われているんだが。
真面目に書いてるつもりならw、
そうね、まず、「とんでも電気」ってどのぐらいか書いてみなよ。 浜岡原発
こんな危険な原発誰が許可するかね w
静岡県民「死にたくない」
静岡県内で再稼働に賛成する首長がいない 。・゚・(ノ∀`)・゚・。アチャー
https://www.chunichi.co.jp/article/252602
リニアの電源ない \(^o^)/オワタ >>124
礼儀知らずのチキンマン
ググる事さえできない超絶無能な犯罪者臭隠蔽 リニア中央新幹線の専用電源は大村知事に用意してもらおう。
トリエンナーレ原発4基作ってね。 JR東海は自社でも電源開発をこれからして行くんだろうか? 「公害のデパート」と呼べるほど多様な環境破壊の恐れをはらむリニア中央新幹線。北海道新幹線、北陸新幹線の延伸も共通の問題を抱えています。
オンラインシンポジウム:未来の交通インフラが環境破壊!?~リニア・北海道新幹線・北陸新幹線の現場から~
イベント詳細
【日時】 2022年6月27日(月)19:00~21:30
【開催方法】 オンライン会議システム zoomを利用
【参加費】 無料
【申込み】 登録は以下のフォームから(自動的に参加可能なリンクが送られます)
https://us02web.zoom.us/webinar/register/WN_BH-s2OTaSOawT513pGNfGw 経団連会長や大村知事が浜岡原発の防潮堤の視察に何度も来て再稼動の希望を語っていた。
それでも静岡県では再稼動の可能性がほとんど無い状況。
リニアの電源はどうなるんだろうか? >>160
それは静岡県民以外が気にしたところで、全くの無意味 静岡県民だがリニア大賛成
反対してるのはゴネて引っ込みがつかなくなった連中だろう
工作員も紛れている ヨーロッパは火力発電を再開させるしな。
日本は再開させる火力発電がないw
原発再開しかないのだよな。その間に
新発電所を作るしかない。当面気候に
左右されにくい地熱か。 >>163
浜岡原子力発電所は50Hzに対応してるの? >>170
そういうこと書いてると草いぞ。
コンバータ-インバータってキーワードで気付けるか?
つ>>90に貼った資料見たらわかる。 >>148
> 一方、浜岡原発が立地する御前崎市は市長が代わっても「議論すべき状況にない」との立場を貫いてきた。新規制基準に適合した後、最終的に再稼働に同意するか否か判断することになる川勝平太知事は「考え得る状況にない」と、明確な見解は示していない。
市民の皆さまの意見は聞かないの? 御前崎市議会の要請書 過半数の意見反映せず提出 原子力、正面から議論を【解説・主張しずおか】
2022.6.12
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1079178.html?news=1084587
>市にとって最も重要な原子力政策について、議会は十分な議論を尽くすのが筋だ。にもかかわらず今回の問題が起きたことで、立地自治体の閉鎖的な側面が浮き彫りになった。浜岡原発は全炉停止から11年が経過し、原発と共存共栄の道を歩んできた市の将来像は年々描きにくくなっている。あるべき郷土の未来を市民に開かれた状態で論じ、市政を導いていく役割を議会は今こそ果たすべきではないだろうか。
>一部の思惑で一方的に総意が形成され、国に表明した事実を重く受け止めてほしい。
なるほど、よく覚えておきましょう。 仕方無いな山梨〜愛知を全部停車しない事を条件に永久運動機関の詳細を提供するとしよう。
お前らな〜、静岡、静岡言ってるけど、静岡はドラえもんじゃないんだぞ、のび太共。 シゾーカはのび太くんの悪いところだけを集めたような存在だからな 原発はやめた方が良い。
また東海地震が起きたらどうするんだ? 浜岡原発再稼働に反対してるのは静岡だけじゃない
爆発すると関東にある米軍基地が全てマヒする
ということは東アジアの米軍基地がマヒするから
米軍が反対してるんだよ
だから浜岡原発再稼働はない
だからリニアは机上の空論 >>2 >>178
「とにかく安全に…」不発弾処理30分ほどで終了 一時国道1号など通行止めに―静岡・磐田市
2022/06/26
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1085593
落とし物ですよ。 極めて効率の悪い方法で車体を宙に浮かせて走らせる
電気バカぐいだというのは誰でも分かるはずだけど分からない奴もいるようだ >>180
電気バカ食いって、どれぐらい食らうの? >>182
CO2排出量は、発電方法によって違うよね。
万が一、リニアの電源が原子力発電によって賄われるとしたらCO2排出量は限りなくゼロになる。
いわゆるゼロカーボンだ。
発電別二酸化炭素(CO )排出量
https://www.hkd.mlit.go.jp/as/tisui/ho928l0000005fo7-att/vktdfd000000g9rw.pdf
効率が悪いのは、火力発電だよ。 >>183
原子力ならCO2が出ないから、ジャブジャブ使っても構わんという、本末転倒な考えですか… >>184
原発とリニアを抱き合わせでジャブジャブ輸出しましょうよ。
そんなビジネスモデルでしょう。 >>186
リニアは再エネ100%が条件ということでよろしいですか? >>182
4倍ですか。所要時間が半分になることを考えれば
こんなものではないですかね。
今後電気自動車が爆発的に普及していくはず。
これは各家庭に蓄電池が普及することと同義で、
太陽光や家庭用燃料電池の普及と合わせて
電力会社の負担は軽減されていくでしょう。
>>186
蓄電池の高性能化が進めば天候に左右される
太陽光や風力でも安定電力として見ることが
できるようになると思いますね。
風力、太陽光ともに日本では立地に限界があるけど。 故葛西氏とかそのへんの人脈は、リニアと原発をセットにして心中したいのだろうね。
今後どのような違いが出てくるのか。 電力を減らすため鉄輪新幹線でも距離で2割、カーブの減速がほぼないため数%は時間短縮になるんじゃないの
東海道新幹線も並行する路線は最短距離で運賃決まるから値下げになる >>191
異常に短い梅雨明けが示すように気候変動は、ますます激しくなり南アルプスの自然環境に計り知れない影響を及ぼすことになる。 そんな呑気なことを書き込んでいる場合じゃないだろ
水、貯めたか? >>159
>>170
まだググることができない無能マン 最短期間の梅雨明けで県内のダムは渇水の心配は・・・
06月27日 17時56分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20220627/3030016360.html
> 静岡県を含む東海地方は、昭和26年に統計を取り始めてから最も短い13日間での梅雨明けとなりました。
>県水資源課によりますと県内のダムの平年の水量と比べた貯水率は、27日現在で大井川水系の畑薙第一・井川ダムが92%、長島ダムが95%、天竜川水系の佐久間ダムが102%と、平年並みとなっていて、今のところ渇水の心配はないということです。
悪沢とか蛇抜沢とか沢枯れしそうだな。
あと、駒鳥池も。 >>191
原発とリニアで無理心中させられるのは静岡県民・・・
リニアを認める訳ない・・・ どうせできても採算が合わなくて使い物にならないのは今から分かっているんんだから1日でも早く止めて開発費を現行新幹線の路線メンテナンスに回したほうが4、50年後まで役に立つよ。
リニア乗りたい人は中国旅行でもすればいい。 丁寧に説明されたという経験をお持ちの方がいるのだろうか?質問回数は制限され、情報は出さないJR東海
以下記事
「住民側が個別の土地所有者に承諾を得るよう求めていたのに対し、同社は深さ30メートルまでは用地取得や区分地上権の設定をするが、さらに深い場合は「地元の皆さんに丁寧に説明する」とした。」
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022062800029 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています