>>121
リニア後、人口減少後に
米原から乗り入れて直通すればいいだけ。

２０２８年頃、リニア名古屋開業
２０３８年頃、リニア新大阪全通として、残り１６年。

米原で乗り換えてる期間はあっても数年しかないと考えてよい。
だったら、米原延伸後、リニア全通で乗り入れまでの数年間は、
従来通りの敦賀発着サンダーバードと、
新幹線米原乗り換えの平行運用でよい。