>>444
そうか？
建設費は格安だし滋賀県は並行在来線なし、事実上負担なしにすれが拒否する理由はない
高架がほとんどでトンネルは最小限で済むし建設のハードルも低い
後は西をどう説得するかだが米原で建設すると外堀を埋められたら西はもう受け入れざるしかないでしょ