>>678
長浜市街を回避しても46km程度。
福井・滋賀県境や、余呉湖あたりの在来線の線形をショートカットできる。

国交省2016年試算の、
米原ルート50km、
米原乗り換えに所要時間15分、
大深度地下ホームの所要時間増は計算せず、
関西連合や滋賀県は提示した
米原ルート乗り入れ案の試算は国民に公開せず、

はあまりにも悪意満々。