>>476
北陸客が減れば、ひかり1本こだま1本の毎時2本は過剰だよ
それもリニア名古屋開業で、名古屋以西の速達需要が高まるんだ
その後なのが起こるかぐらいわかるだろ？

>>478
わざわざそんなわずかな客のために、
越前たけふ以北の客を遠回りさせる意味はない

長浜の客はさすがに米原経由でよい
…といっても、日中は米原までも毎時1本になってしまったしな
現実を直視したほうがいいと思う