「“フルの旗”は降ろしていない」とはこういう意味
　↓
フル規格を望んでいないが、そちらの都合でどうしても作りたいなら

在来線維持　＆　費用は全部そちら持ち　ならフル規格を容認する


●佐賀県の総意●

「フル規格を望んでいないのに、フルになったときの在来線のことを
協議するのはあり得ない」（山下宗人地域交流部長）

博多―佐賀は在来特急が1日上下82本、
往復切符の特急料金は普通列車並み、所要時間は40分程度。

新大阪駅に直通できる新鳥栖駅がある

西九州ルートがなくても利便性は確保できている。