【祝】西九州新幹線全線開業!
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ID無しはハゲじゃない証拠を出さないのはハゲがバレるからだぜ
だっせー、きんもー、ハッゲー、だっせー
ID無し効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwww↓ 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part38
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672914217/
325 名無し野電車区 2023/01/10(火) 19:33:18.69 ID:HuwKHUnB
もうすぐ死ぬ奴がハゲ呼ばわりされて玩具にされることこそ晩節を汚しているぢゃねーかwww
このスレから泣きながら敗走して死ぬまでROMってろよwww
ID無し効いてる効いてる🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww↓ >>293 ID無しはつるっぱげ~
育毛怠りつるつるぴっかぴかー
コイツがレスすりゃ大爆笑
オマエの新しいテーマソングは気に入ったか?その日のオマエの初登場レス直後にその都度添付してやるからな、ニゲル🤣🤣🤣✌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://youtube.com/shorts/L_GGBReyYOk?feature=share 模範的害悪鉄屑が集まるスレはここですか?
N700Sカスメ共々廃車回送されとけ(爆笑) ●◎西九州新幹線強行推進派(年収708万氏、ID無しこと浪人使いの長崎市民)を応援しよう‼︎◎●
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1681987323/
年収708万氏、自慢の年収を自ら晒す英断
>西九州新幹線(武雄温泉以東) Part38
>https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672914217/
>990 名無し野電車区[sage] 2023/01/22(日) 15:02:54.26 ID:dgndzCGU
>>>989
>どうぞ~
>https://imgur.com/D8d69jg.jpg
>ということで見せてねw >>261
鳥栖民佐賀市民唐津民伊万里民は興味ない。
嬉野民武雄民は求めているかもしれない。 >>306
負け犬の遠吠えにも許可求めるなんて落ちぶれたなw 源泉徴収事件もそうだし、逆なりすまし失敗もそうだが、あれだけ醜態をさらしてよくノコノコ出てこれるな
永野茂であること自体が生き恥だからかwww
https://i.imgur.com/6gmB9tQ.gif 源泉徴収事件てこれ?
年収708万氏、自慢の年収を自ら晒す英断
>西九州新幹線(武雄温泉以東) Part38
>https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1672914217/
>990 名無し野電車区[sage] 2023/01/22(日) 15:02:54.26 ID:dgndzCGU
>>>989
>どうぞ~
>https://imgur.com/D8d69jg.jpg
>ということで見せてねw 荒らすなよ永野茂
暫定開業で発狂して以来、意味不明な行動を公開してばかりだなwww
https://i.imgur.com/9yYhf0a.png ここのアラフォーが動けなくなる頃にはリレー民返上出来んのかな⁇ そりゃそうだww
アラ還リレー民は死ぬまでリレー民よ 誰が佐賀猿なのかわからんけど、『長崎県民』は当分の間『リレー民』だよねww 誰がって、佐賀に生息する猿が佐賀猿だろ
お客さんが乗って訪れるって考える知能がない ぶつ切り新幹線を敷いた馬鹿の立場www
アホリレー民だねえ 真っ先に駅をねじ込んでからゴネ始めた佐賀猿のことか ねじ込まれてごねられても文句も言えない無能がいるようだなw 内乱ww
んで、リレーで嘆いてるリレー民ww
あと10年は嘆き続けろよ、途中で諦めたらリレー民の負けだぞw いろんな意見はあって当然。
長崎県ではなかったのか? そもそも佐賀のようにねじ込んだり押しつけたりがない >>336
>>332
要するに長崎県は無能だと言いたいんだな バカげた内乱起こして物価上昇待ってんだからザマァねぇよなwww 合意通りに開業して、長崎から博多まで30分だか早く着けるようになった。
それで満足しろよ。
不満を言える立場かよ 希望は述べても基本は静観だろ
佐賀県内は割れてるようだがww 佐賀県内が割れてるとは県庁で数万人規模の新幹線寄越せデモでもあったんかwww? チョン崎民お得意の、陸の孤島からの「高みの見物」ww 去年11月の全線フル規格佐賀県民決起大会には500人も集まったんだよね。 反対派なんて、ほとんどいないよ。
圧倒的多数派は、条件付き賛成派。
しかも、条件が飲めないなら賛成しない賛成派だけど。 賛成派:在来線が維持されるなら賛成
反対派:在来線が無くなるなら反対 おいおい、次を忘れてるぞ
無条件推進派(武雄・嬉野)
イチゴ新幹線派(JAさが)
分岐駅は譲れない派(鳥栖)
タカれれば賛成派
その他
https://i.imgur.com/5463VuI.png 特急不要派(基山~神埼)
神埼以外は態度明確でないが、首長、議員などがJRを使ってなく庶民の声が届いてない
JAは佐賀駅南側にコムに代わる本格的な商業施設を作りたいだろうな 大勢の賛成派の人々という見えない物が見えるんだろうよwww 佐賀県民 vs 佐賀猿
熱い!熱すぎるぜ!佐賀猿ファイ!ww ホリエモン「そう思ってしまう負け組根性がID無しクオリティなんだなー笑」
ホリエモン vs ID無し
熱い!熱すぎるぜ!ID無しファイ!ww バレバレのねつ造してどーすんだよ永野マゲルwww
その負け組根性が佐賀猿クオリティなんだろwwwwww 育毛しても抜け毛が止まらないハゲ猿クオリティーwwwwww おいおい、永野茂の腹を忘れちゃったのか?
粘着して後悔させるんだろ
笑わせてどうすんだよwww オマエはオレ様に遊ばれて後悔してない?別に興味無いがw 永野茂の遊びは黒歴史動画を公開したり、自爆する小芝居を披露することだろww ハゲを暴かれたのをまーだ根に持ってるのかオマエはwwwwww? 自分のハゲ画像を公開することを佐賀では「暴く」というのか永野ハゲルww またアルツハイマーか
わし宮団地のぼっち暮らしアラ還じゃないか、おじいちゃん 永野茂は、ハゲ画像を公開した猿がハゲハゲいってると悔しいのか?
俺なら「こいつバカだなぁ」と呆れるが >>371
分かるぜ
ハゲを暴かれた悔しい気持ちwww 【速報】大雨の影響でJRのダイヤに乱れ 鹿児島本線、長崎線、佐世保線に運休や遅れ
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/1092551
2023年08月17日 18時31分更新
<雨規制によるダイヤ乱れ>
発生時刻:15時54分
発生場所:鹿児島本線 水城
かささぎ107号 博多16:34発 肥前鹿島行き全区間運休
かささぎ109号 博多17:35発 肥前鹿島行き全区間運休
かささぎ112号 肥前鹿島18:31発 博多行き全区間運休
かささぎ114号 肥前鹿島19:33発 博多行き全区間運休
リレーかもめ45号 博多17:00発 武雄温泉行き全区間運休
リレーかもめ44号 武雄温泉17:13発 博多行き全区間運休
みどり43号 博多16:14発 佐世保行き全区間運休
みどり54号 佐世保19:09発 博多行き全区間運休
みどり47号 博多17:13発 佐世保行き全区間運休
みどり58号 佐世保20:15発 博多行き全区間運休
きらめき2号 博多17:40発 小倉行き全区間運休
きらめき4号 博多18:40発 門司港行き全区間運休
きらめき5号 小倉19:21発 博多行き全区間運休
かささぎ201号 小倉22:31発 佐賀行き(佐賀着 00:05)は、小倉から博多間運休
2023年08月17日 18時04分更新
<雨規制による運転見合わせ>
発生時刻:17時53分
【運転見合わせ:肥前浜 から 多良】
【遅延:江北 から 肥前浜,多良 から 諫早】 2023年08月17日 21時17分更新
<雨規制によるダイヤ乱れ>
●西九州新幹線(上下線)遅れが発生
【遅延:武雄温泉 から 長崎】
2023年08月17日 21時37分更新
<雨規制による運転見合わせ>
発生時刻:20時36分
●長崎本線(上下線)
【運転見合わせ:肥前大浦 から 喜々津】
【遅延:江北 から 肥前大浦,喜々津 から 長崎】
●大村線(上下線)
【運転見合わせ:竹松 から 諫早】
【遅延:早岐 から 竹松】 佐賀県知事が文句を言うからフル規格はむつかしそうだね
あと20年くらいしたらフリーゲージトレインが完成するのではないか >>376
狭軌ー標準軌は実現性がないんでしょ
そもそも
もうどこも開発してないし >>376
佐賀は長崎より建設費や3セク区間の負担が重いから文句言って当たり前
新鳥栖ー武雄温泉は最低8500億掛かるし、知事も県職員も住民も猛反対するわな >>378
負担金抜きにしても並行在来線の問題があるからね
将来に禍根を残さないように「今後100年並行在来線化なし」ぐらいの確約がないと今の知事は認めないし、逆にJR九州にしてもそんな確約は受けられない
落としどころは今のリレー特急しかないんだよな 鳥栖ー武雄温泉の在来線は存続出来ないの?
熊本の方は八代まで残してるだろ 新鳥栖~武雄温泉を繋げたら江北から先の長崎本線も要らねってやるだろうね
そっちが外れるのがデカい 江北~諫早は輸送密度1000人未満の過疎区間だから残すのは無理だろ 新鳥栖ー武雄温泉のB/Cが高いのは、佐世保線特急の乗客も新幹線に移行するのが前提だろう
万が一、全線フルになれば佐世保の住民も面倒な事になるな >>1
九州新幹線長崎ルート 新鳥栖-武雄温泉 「在来線活用を」41%、「フル規格」26% 佐賀県の姿勢「評価」48% 県民世論調査2022
2022/10/02 13:21
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/926934
<佐賀県民世論調査>西九州新幹線「利用したい」19% 嬉野市は最多の44%、期待感
2022/10/04 06:45
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/927627 新鳥栖〜武雄温泉間を1日でも早く開通させて
平行在来線を切り捨てたいだろうよ、でも
佐賀県は平行在来線分離は反対だからJR九州側
が折れるしか方法はないと思う。 増えてもいないが、今は初めての西九州に乗りたい鉄オタ以外の客がいるが時が経てば減りそう
やっぱり武雄温泉乗り換えと博多駅直通では相当な客数差がある 仮に新鳥栖ー武雄温泉まで全フル化しても、山陽直通は無理だからな
今の山陽は最低8連だし、かもめを8連にすると西九州各駅のホーム延長問題が出て来る
どうあがいても博多発着が現実のリレー式新幹線 開業から1年経った今、微妙に高速バスを圧迫してるけどな。
九州号は盛況に見えるがピークから2割減だっけ。
グーグルマップの写真が更新され、長崎駅は鹿児島中央のコピーで路盤は8連対応だよ。
他の駅は棒線だからホーム延伸工事は可能だし、地平の諫早駅はランク低い地元業者でも施工できる。
博多に繋いだら嫌でも山陽直通させないと捌けないという新大阪の教訓。 >>390
博多-長崎間を繋ぐのが当初からの目的だろうが
相互乗り入れは後からどうにでもなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています