国交省はコロナ前の水準で旧特定地方交通線と同じ輸送密度4000人未満を廃止議論の対象に入れようとしているけど、
40年前に比べて子供の数が1000万人以上減少している今、4000人未満っていったらほぼ全ての地方交通線のみならず、幹線までもが対象になるな

輸送密度が2000人以上4000人未満のJR西路線
高山本線
七尾線
氷見線
草津線（柘植ー貴生川）
福知山線（篠山口ー福知山）
和歌山線（五条ー和歌山）
加古川線
赤穂線（播州赤穂ー長船）
津山線
宇野線（茶屋町ー宇野）
伯備線（備中高梁ー伯耆大山）
因美線（智頭ー鳥取）
境線