西九州新幹線23
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●このスレでは主に2022年開業済みの西九州新幹線 武雄温泉・長崎間の話題を扱います。
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※前スレ
西九州新幹線22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659003830/
関連スレ
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part37
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670815252/
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part23
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1667041386/
2022年9月23日に西九州新幹線が開業しました！｜JR九州
https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 読み手を唸らせるほどの説得力があるなら、とうに全線フルだろうよ
田中角栄を崇拝してる連中はカネ配ったり力業でどうこうするしかないからそもそも説得しようなんて微塵も考えてない それ、「全線フル」を「フリゲ」や「断念」に入れ替えると、佐賀に説得力がないってことになる
猿の浅知恵とはよく言ったもので、思慮の底が浅い 猿ところか成虫にもなれないﾎﾞｳﾌﾗはID消して逃げるしかできねーもんな
さっさと金でも圧力でも使って盲腸新幹線繋いでみろや乞食がwww 盲腸ってのはね、繋がってるのよ。西九州新幹線は盲腸新幹線とは言えないよw ニゲルもハゲルも実態は永野茂だろ
本田技研工業には気の毒だがニゲル号はサマになるなw
https://i.imgur.com/bV0ib8f.jpg 自ら繋がらないで産まれてきてるからね、体内を漂う奇形の臓器ってところかな？ 長崎的には山口佐賀県知事をタイーホしたいだろうよ🤣wwwwww まずは永久リレー新幹線にGoを出した裏切者の元知事を長崎しないといかんな。 佐賀猿だったら、女子供年寄りを見捨てて自分だけ逃げ出してるよなwww
【ネオむぎ茶】西鉄バスジャックから今日で23年 [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1683071220/ シゲるしてしまう
つまらない小細工が裏目に出て、隠したい事実が暴かれること
https://i.imgur.com/p1ZnYsB.jpg また荒らし行為をしてしまいました。大変申し訳ございません。 永野茂を貼れるかどうかが見分け方だと宣言してるのに、平気で成りすましできるのが姑息で卑劣な佐賀猿のメンタリティ
https://i.imgur.com/QbAK3rc.jpg 長崎フリーザ、シゲル、ID無し
は底辺キチガイの荒らしです。皆さん気をつけましょう^ ^ 最近精神分裂気味なのです。許してとは言いません。また発作した私が荒らし始めたら再起不能なまでに罵ってください。 まぁた対等を装ってる
年収ナシ爺の永野茂が対等なわけないだろ
甘ったれた夢をみるなよ永野茂
https://i.imgur.com/mdRc7aI.jpg >>866
全国旅行支援が終われば（もう予算使い切った？）嬉野もそういう需要を拾っていかないといつまでも高稼働は続かないだろう >>856
佐賀市、アリーナ開業で渋滞懸念 「近所のコンビニへも車」の行動様式は変わるか
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1083419/
>新たに大型駐車場を整備するとかえってマイカーを呼び込み、周辺の渋滞が深刻化しかねないと判断したためで、
>駐車場の収容台数はスタジアムなどの約1350台のままだ。
>大型商業施設「イオンモール佐賀大和」などと連携し、マイカーからバスに乗り換えてアリーナへ向かうパークアンドライドも実施する方針という。
〝車来場NG〟注意を 8400人収容のSAGAアリーナ、観客用駐車場なし 佐賀県「徒歩や公共交通機関で」
https://news.yahoo.co.jp/articles/8090665ac928c3ebaa0eb4a511d94f6e0e065be7
5/4(木) 18:02 佐賀新聞
>>889
旅行支援の終焉とともに中華解禁になるんではないの？
22時過ぎての急な予約取っていたら、ホテルじゃないから社員呼び出しや残業代で却ってコスト掛かるってよ。
寝入りばなにまとまった人数がドヤドヤ入室すれば、高級旅館ほどよく響き渡ってイメージダウン。
んなことやってたら最近はネットで叩かれる時代だよ。リピート失うだけで被害が限定的だった昔と全然違う。死活問題に発展する。
コンサート帰りの大部分は、そもそも1～2万円超えるような宿は眼中に無いし交通費が倍返しとなる下り方面は選ばない。 >>890
富士ス〇トロＦ１の悪夢が再び
そんな予感がする >>888
まぁた対等を装ってる
ハゲと変態性癖を暴かれ社会的制裁も特定も拡散も出来ない低脳が対等なわけないだろ
脱糞して泣きながら逃走すんなよハゲ猿 >>894
いったい誰が傷付くんだ？ワンパターンで無能アピールしてるだけだろ🤣🤣🤣✌wwwwwwwww 長崎フリーザ、シゲル、ID無し
は底辺キチガイの荒らしです。皆さん気をつけましょう^ ^ 西九州新幹線が全国トップだった模様。4月28日～5月７日の１０日間。
GW中の新幹線利用者、前年から大幅増 九州各地でコロナ前に近づく
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a48c0a9d16cacfb2ea5650db621b896bb8f3469
5/8(月) 16:21 朝日新聞
博多―熊本 18年比93%
熊本―鹿児島中央 92%
武雄温泉―長崎 102%
ＪＲ６社のＧＷ期間利用、前年比１・３倍 北海道新幹線１・８倍
https://www.hokkaido-np.co.jp/article_photo/list/?article_id=842385&pid=13093012
東海道新幹線 18年比101%
山陽新幹線 96% ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線悲惨だな
ゴールデンウィーク利用者
離れ小島の西九州新幹線8万4千人
赤字ガラガラ北海道新幹線6万4千人 輸送力は787系8連常用で若干増えているはずだし客数はコロナ前から微増だから、全体の需給関係は変わっていないはずなんだが、
かささぎの低乗車率からリレー特急へしわ寄せが来ている。
減便、減車による混雑はJR-Qのトレンドと言いつつ、客単価の安い地域輸送じゃないから改正毎に改善するだろうけど。
増発はコスト面から難しいから増結だろうな。それが出来ない885系をリレーかもめから追い出すしかないだろう。 佐賀猿はずっと立ってろってJRからのメッセージだろwww
せいぜい葬式特急カチガラスを利用してやれよww >>903
883とトレードすれば1両増えるぞ。
青いかもめでどうだ。 >>904
オマエの変態チンコと一緒にすなー🤣🤣🤣✌www 281 名前：ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-AZrr [126.158.180.73])[] 投稿日：2023/05/09(火) 11:19:41.72 ID:sQsAmAokr
負け犬の言いがかり及び詭弁を時系列に整理します。
なお、一部アンカーが合わない部分がありますが、異なるスレのレスを抜き出したことによります。
878 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-IrOt) 2023/01/20(金) 23:15:45.67 ID:g8537IbNr
いまコーマン口に向かって歩いてる。
春樹でつけ麺食べて、マックでコーヒーとソフトクリーム食して、最終の品川行きバスで帰ってきたよ。
モバイルオーダーのコーヒーが130円に値上がってて頭にきたね。
ソフトクリームは140円になってるし。
激おこプンプン丸ですよ
バスはそこそこ混んでたけど、パンツの中に手を入れてお豆いじったわw
http://hissi.org/read.php/rail/20230120/Zzg1MzdJYk5y.html
879 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-Z0H/) 2023/01/21(土) 01:00:54.97 ID:zAOAeyHcM
ヒント
マクドナルドのコーヒーは120円。おでかすおじさん、アホなのかな？
http://hissi.org/read.php/rail/20230121/ekFPQWV5SGNN.html
891 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ｵｯﾍﾟｹ Src7-9h+4 [126.133.226.242]) 2023/01/21(土) 01:29:44.77 ID:okzi1eO/r
>>890
モバイルオーダーのコーヒーが120円の証拠見せてよ
通常のコーヒーSは120円だけどな
逃げるなよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
http://hissi.org/read.php/rail/20230121/b2t6aTFlTy9y.html
897 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-Z0H/ [150.66.119.108]) 2023/01/21(土) 08:54:25.74 ID:r+lp2YzxM
>>891
ヒント
おでかすおじさん、あなたはモバイルオーダーでマックのコーヒーが130円と違ったこと言っていたから、僕は通常の値段が120円だと言ったのに理解できないの？
読解力全くないアホなのかな？
http://hissi.org/read.php/rail/20230121/citscDJZenhN.html 負け犬の詭弁をご覧下さい。
苦しいねえ、悔しいねえ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
897 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-Z0H/ [150.66.119.108]) 2023/01/21(土) 08:54:25.74 ID:r+lp2YzxM
>>891
ヒント
おでかすおじさん、あなたはモバイルオーダーでマックのコーヒーが130円と違ったこと言っていたから、僕は通常の値段が120円だと言ったのに理解できないの？
読解力全くないアホなのかな？
http://hissi.org/read.php/rail/20230121/citscDJZenhN.html いい歳こいてエロネタしか頭にないのか
これだから盛りのついた佐賀猿は
https://i.imgur.com/BJwmetq.jpg >>899 >>900
基本はリレー特急の増車だろうが、朝の博多発9～10時台は時間１本のため混雑が慢性化しているから増発が必要だろうね。
昼頃の臨時を2時間前倒しすりゃいいんだろうけど、乗務時間の関係で難しいのか。
週末臨時で30分間隔化するより、定期45分間隔化が現実的かも。
その前の時間帯は40～50分間隔なので混む日がある。
このパターンでは臨時だと定期と組めないから、定期30分間隔へ詰めるか。
7～10時台のテコ入れだけなら2往復の平日増発でいけそう。
開業3年後にかささぎ2往復をリレーかもめへ振り替える既定路線だったんだろうけど、
かささぎによるしわ寄せ分が混雑に現れているから早めの対応が必要。
783系をまったく触れないところが制約条件として面倒だな。
雪崩的じゃないけど新幹線への転移が見えてきた。時は金なりだな。
九州号は8日から平休日いずれも4往復の増便にとどまる。長崎自動車道はコロナ前の9割割れ。 ついにJR九州が水戸岡デザインではない新たな観光列車を走らせる時が来たのか（手始めに「ゆふいんの森」の後継？）。 >>910
九州号は運転手が足りないって中の人が言ってた。
もう一勤務1.5往復を導入すればいいのにね。
それで人不足はかなり解消されるよ。 >>909
久喜スレも神埼スレも盛り下がってるぞ、ファイ、ファイ、ファイ🤣🤣🤣✌wwwwwwwww❗❗ ちょwwwwww
マジでﾌﾞｰｲﾓ死んでるじゃねーかwwwwww
https://i.imgur.com/uhQnuab.jpg また荒らし行為をしてしまいました。大変申し訳ございません。逝って来ます。 自他ともに認める精神分裂症か
佐賀猿って心を病んでるサルばかりだな
https://i.imgur.com/QRrHaOj.jpg 荒らすなよ
次のターゲットは佐賀のほかに、エスエイチアイもあるぞ
https://i.imgur.com/an2kzmz.png 西九州新幹線が加速したら長崎駅の車止め越えて長崎湾にダイブだろ🤣🤣🤣✌wwwwwwwww m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
西九州新幹線、「乗り換えあり」では「収支厳しい」 JR九州社長 だからフルにしろと言ってるんだろ
ほんと佐賀猿はコミュ障ばかりだな フルが博多に繋がらなくてそのストレスで禿げたのかオマエはwwwwww 安物の白髪染め使って頭皮がダメージ受けたため禿げたのは永野茂だろ
つまらん小細工して自滅する生き様そのまんまだな
https://i.imgur.com/HXihaJM.jpg 自分がハゲなのを見苦しく否定するのは王様は裸みたいでID無しはオモシロイ
もといみっともない 長崎フリーザ、シゲル、ID無し
は底辺キチガイの荒らしです。皆さん気をつけましょう^ ^ まぁた対等に偽装する小細工やってる
無職のままアラ還まで老いぼれて年収ナシ爺と化した永野茂と対等なわけないだろ
身の程をわきまえろ
https://i.imgur.com/0hVFNU7.jpg 乗客数がどうであっても各者の態度は変わらん
あるとしたらQが
「次の災害で不通になるまで並行在来線維持」
として腹をくくるくらい 長崎と国とJRは一心同体
ぼっちの佐賀と一緒にすんな そもそも無職で納税してないばかりか、佐賀を出て埼玉わし宮団地で廃人生活を送ってる永野茂がクチバシを突っ込むなよ
https://i.imgur.com/mdRc7aI.jpg あ、これだったわ^ ^
「長崎フリーザ、シゲル、ID無し
は底辺キチガイの荒らしです。皆さん気をつけましょう^ ^」 こんな画像が出回ってること自体、永野茂の荒らし行為の証拠だよな
https://i.imgur.com/6gmB9tQ.gif 私は底辺荒らしです。皆さん気をつけて。(´・ω・｀) >>939
いちいち宣言しなくても、お前が底辺荒らしだってことはとっくに知ってるぞ
https://i.imgur.com/1sXbjJa.jpg >>941
ボケ老人か？
もともと一体でもなんでもない
姑息で卑劣な佐賀猿が成りすましやってるだけじゃないか
https://i.imgur.com/msqG4Uv.jpg 猿が好きなのは融合じゃなくて合体だろ🥰wwwwww >>945
お前さんが貼ってる写真にも著作権はあるんやで。 >>946
それをいうなら肖像権だろ
永野茂本人の承諾があるから問題ないぞ
恥知らずの佐賀猿は鳥山明から承諾を取ってないだろ
https://i.imgur.com/k7ErT5h.jpg 尻尾巻いて逃げたサルがノコノコ舞い戻ってくるぐらい羞恥心がないよな
https://i.imgur.com/bV0ib8f.jpg 羞恥心が無いから遊ばれてるのも分からんのだろ🤣🤣🤣✌wwwwww で、年収詐称を暴いたヒトと、暴かれて逃げたサルで、遊ばれてるのはいったいどっちなんだ？永野茂
https://i.imgur.com/K1yOo2D.jpg 顔真っ赤っ赤にして目に涙を一杯溜めている癖にwww >>913
勤務厳しくすれば辞める人も出るから、計算通りにならんだろう。残業ウエイトが高くなればベアを抑えてくるだろうし。
バス、タクシー業界は2024年問題のとばっちりで人材難はさらに酷くなるだろうから、労働強化は無理だろうよ。
>>922
収支って言い方をする時は黒字を出すのが厳しい意味。企業って差益を出すのが当たり前で経営者コメントの前提になってる。
あれだけ乗ってりゃ大赤字にはならないし、乗車密度が高すぎてて廃止基準に達しない。
薄っぺらい金額の赤字をオール九州で当面支える宣言をしたんだよ。
「経営」が厳しいと言わなかったのに気づいてない人が多い。
管理職や仕事で原価管理の経験があればすぐわかりそうなキーワードだけど、
そこの感覚が乏しく釣られる人が多いことを新聞社は知ってるから見出しに持ってくる。
ほぼ全線で複線なのに、朝の利用集中時間帯の妙に間延びしたダイヤは意外だった。
朝を詰めるための所要2往復と、かささぎ2往復減の予定が一致するんだな。
Qは開業してみるまで従来需要の確保に懐疑的だったみたいだから、シーリングが厳しかったのかも。知らんけど。 乗 換 方 式 で は 収支が厳しい、と言っている
本当は何が言いたいかなんてすぐ分かるだろ 半年で25億円しか利益が上がらないんじゃ嫌だ、って言ってるんだろ。 >>962
欲しがったのは、博多～長崎の新幹線だろ？
武雄温泉～長崎だけの新幹線を欲しがったりしてないよ 企業としては収益をあげたい
そのために乗換方式じゃないほうがいいと、あえて外部に公表してるだから意図は明白だろw >>964
だから先っぽだけの建設に反対しなきゃいけなかったのにそれを歓迎したのが愚かだったってことだよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
