東海道本線の普通は時速１００キロも出さないから指差呼称は「抑速」が相応しい

**名無し野電車区** · 2023/01/05(木) 07:36:44.81

平行する京急は１０５キロ迄抑速
それなら合わせよう。

**名無し野電車区** · 2023/01/05(木) 09:05:58.89

京急：閑散時もJRに負けてばかりの赤いゴキブリ

**名無し野電車区** · 2023/01/05(木) 09:53:31.48

バルサン野郎（ゴキブリ）いる？

**名無し野電車区** · 2023/01/07(土) 11:01:51.49

.　　　　　　　　　　　　｜抑速現示信号機が存在しないバ関西塵在住冬休み厨>>1と蛆虫>>3を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

**名無し野電車区** · 2023/01/07(土) 15:03:51.28

>>2
マザコン高尾の山猿登場

**名無し野電車区** · 2023/01/08(日) 09:45:53.86

207系でも115キロ以上出したりするけど

**名無し野電車区** · 2023/01/08(日) 10:01:41.74

京浜東北は頭90で抑えられてる

**名無し野電車区** · 2023/01/08(日) 20:55:51.71

>>2
京急の各停抜いて嬉しがってるのか

**名無し野電車区** · 2023/01/08(日) 22:42:20.44

>>7
２３３系の無駄遣いだな。
その性能がもったいない

**名無し野電車区** · 2023/01/09(月) 00:09:50.52

熱海から西は130km/h出る

**名無し野電車区** · 2023/01/12(木) 15:22:53.01

>>7
根岸線内は95なのに。

**名無し野電車区** · 2023/01/14(土) 16:57:01.71

>>9
御意。
ATS時代の朝夕の東海道線各駅停車は、
103系でも100キロ前後出す列車があった。
E233になってもATCの最高速度が90なのは、
JR東の怠慢。

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 00:23:42.64

>>10
東は遅いって事だな

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 10:17:51.97

>>10
いくらなんでも盛りすぎだよ
またツッコミエサ与えるぞ
まさかそれが狙いの自爆芝居？
静岡県内などは110がいいところだ

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 15:43:37.21

E233-1000番台は、起動加速力は2.5/Secにディチューンされてるけど、
常用最大の減速力は103よりも全然優れているのだから、
京浜東北線区間は、幾ら踏切センサーとの関係があるとは言え、
最高速度を根岸線同様の95にしても問題は無いだろうに。

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 15:43:38.04

E233-1000番台は、起動加速力は2.5/Secにディチューンされてるけど、
常用最大の減速力は103よりも全然優れているのだから、
京浜東北線区間は、幾ら踏切センサーとの関係があるとは言え、
最高速度を根岸線同様の95にしても問題は無いだろうに。

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 15:44:19.71

あらら、何故かダブったｗ

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 20:01:42.41

>>16
最高速度の話に減速度持ち出し話題そらしの東社畜
お馬鹿ぶりにwww

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 20:04:19.00

紀州鉄道なら青でも注意か警戒になるのか？

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 20:36:35.87

東海区間は駅間が長いので速いけれど
停車時間が長くなったので全体として遅くなった。

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 23:22:53.07

>>19
紀州鉄道は関係ない。
ここは東が遅い事叩くスレ

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 23:27:04.61

紀州鉄道に信号あったかな

**名無し野電車区** · 2023/01/16(月) 00:01:42.45

>>18
何がどうしたら話題そらしの東社畜になるんだか！？
文脈の読めないおまえ、筋金入りのバカだな。
精子からやり直せｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2023/01/16(月) 07:13:40.75

スレタイ読めない書き込みして逆ギレ
東社畜は畜生
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1673793213/l50

**名無し野電車区** · 2023/01/16(月) 12:29:11.71

omae

**名無し野電車区** · 2023/01/16(月) 18:48:32.84

>>23
中身スカスカな社畜
反論出来ないと言いがかりつけて罵倒

**名無し野電車区** · 2023/01/17(火) 16:15:11.57

スピーディーにオーバーラン

**名無し野電車区** · 2023/01/18(水) 01:24:35.10

>>23
何がどうしたらってどう見てもそうじゃん
最高速度の話って減速度の話なの？
ところで減速度って言えば以前531の動画出して
見よこの素早い停止　　西車には無理だろみたいに勝ち誇ってて新快速車より減速度低い事バレて赤っ恥かいてたことあったね

**名無し野電車区** · 2023/01/18(水) 20:44:24.29

スピーディーに社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/01/20(金) 07:59:31.51

それじゃあどこぞかのローカル線15キロ減速の区間は「警戒」が相応しいな

**名無し野電車区** · 2023/01/20(金) 18:32:16.53

>>23
何で減速度に言及したかは、京浜東北線の最高速度に関係しているからだ。
細かい信号設定の可能な現行のDATCになっても、最高速度90のまま以前と変わってない。
それは、ATC信号の刻みが荒かったことと、踏切のセンサーの設置距離に関係していて、
103系時代の車上速度信号と減速度が基準のままで、何の見直しもしていないからだ。
103系よりも全然加減速性能の高いE233なら、鳴動開始センサーの位置がそのままで、
最高速度を95や100に設定しても非常停止できるから、減速度は最高速度と関係がある。
これは、面倒なことはやらないJR東の怠慢なので、＞E233系の無駄遣いだな。
その性能がもったいない。と書き込んだ※９へのレスの意味で書いた迄。
そんな事も判らないとはなｗｗｗ
それに、俺はお前が思い込んでる東社畜なる人物とは別人だ。
部屋に引きこもって、妄想回る脳内で勝手に断定して書き込んでるんだろうが、
傍から見れば全くの噴飯もの。アタマ大丈夫か！？

**名無し野電車区** · 2023/01/21(土) 13:58:01.94

>>31
京浜東北線もスレタイ通り抑速で何が悪い？
信号機無い区間はスレチな

**名無し野電車区** · 2023/01/21(土) 14:05:53.20

都合悪いのでID変えてスレ違い判定きましたｗ

**名無し野電車区** · 2023/01/21(土) 15:53:27.48

京浜東北線＝東海道線各駅停車

**名無し野電車区** · 2023/01/21(土) 20:45:00.86

思い込んでる束社畜

なぜ思い込みと断定できるのだろう
どうしても思い込みということにしたくて仕方ないw

**名無し野電車区** · 2023/01/22(日) 01:31:58.91

>>34
信号機ない事知らない情弱www

**名無し野電車区** · 2023/01/22(日) 09:14:16.60

>>34
東社畜の思い込み

**名無し野電車区** · 2023/01/22(日) 09:52:21.91

信号機はあるで、点灯してないけど。

**名無し野電車区** · 2023/01/23(月) 00:15:34.06

>>37
おまえ以外の書き込みは、全部東社畜か？
おまえ、サヨナラ満塁場外ホームラン級のバカだな。
今迄よく生きて来られたなｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2023/01/24(火) 19:28:55.98

また始まった
大勢居るんだ、でも社畜は居ないんだ、
などと不思議な事言って信じてもらえると
思ってるバカ
少なくともおまえほどのバカはいない

**名無し野電車区** · 2023/01/24(火) 19:58:07.77

>>38
ふーん、不点灯は赤現示と同じだから信号の前でとまるよね
走れるってことはその信号機は無いってこと
相変わらず情弱

**名無し野電車区** · 2023/01/27(金) 21:57:09.39

>>40
おまえが知障だと言うことは判ったｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2023/01/27(金) 23:34:55.17

>>42
東社畜の事ですね

**名無し野電車区** · 2023/01/28(土) 00:34:16.29

キチガイは自己認識ができない

**名無し野電車区** · 2023/01/28(土) 03:45:20.46

東社畜の悪口ですね

**名無し野電車区** · 2023/01/29(日) 15:04:17.80

東社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/01/29(日) 21:08:51.17

>>44
束社畜の事って発言に自分にとっては敵だって
思ったんですね

**名無し野電車区** · 2023/01/30(月) 00:46:30.67

ちゃんと自覚はあって感心ですね

**名無し野電車区** · 2023/01/30(月) 07:39:54.69

また社畜が逃げたwww

**名無し野電車区** · 2023/01/31(火) 11:58:58.74

社畜の逃亡は日常です

**名無し野電車区** · 2023/02/02(木) 18:28:34.83

>>50
今日も逃亡

**名無し野電車区** · 2023/02/04(土) 06:23:26.01

今日も逃亡するクッセーマザコンキモデフチビ禿東社畜

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 13:23:21.10

京急は120km/hに乗らなければならないスジがなくなった
全時間帯でJR東海道線のほうが速くなった

**名無し野電車区** · 2023/02/07(火) 01:29:07.02

スジがなくなったソースは？
東海道線の方が速いって時速何キロで走ってるの？
未だに京急より有利な線路条件下で川崎横浜間は京急より時間かかる列車多数のようだけど

**名無し野電車区** · 2023/02/07(火) 06:46:09.66

突っ込まれて社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 11:38:12.38

>>54
京急エアプには知るはずがない

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 19:23:41.47

>>56
で？
エビデンスは？

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 20:51:52.92

社畜はハッタリとフェイクばっかりだな

**名無し野電車区** · 2023/02/10(金) 07:09:35.07

社畜スピーディーに逃亡

**名無し野電車区** · 2023/02/10(金) 17:07:43.44

京急の🦐💃

**名無し野電車区** · 2023/02/10(金) 17:22:23.66

🦐🍜

**名無し野電車区** · 2023/02/10(金) 22:30:08.26

1964年9月
東京1213→横浜1240 沼津行 835M 80系？

2023年2月
東京1217→横浜1213 平塚行 1565E 233系

束日本の歴史は60年近くで1分早くなっただけ
当時はおそらく80系だったと推測
それに束日本の列車番号「E」って何だ？
束日本は何でもかんでも「E」を使ってる
自らポンコツですって自白してるよな

**名無し野電車区** · 2023/02/10(金) 22:31:29.01

横浜1213 ❌
横浜1243 ⭕

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 06:30:08.77

>>62
自動空気ブレーキの電車とほとんど同じとは。
やっぱり東の電車はショボい

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 10:33:58.91

62が鉄道会社を経営したら新橋の急カーブで脱線転覆しそう

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 12:50:07.75

そして、なぜかｸｿﾀﾊﾞｶﾞｰッ、ｼｬﾁｸｶﾞｰッって連呼してそうだなｗ

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 13:34:03.13

>>65
>>66
何の進化もしてない事実を指摘されて都合悪いんだな
よほど悔しいのだろうが事実は認めろボケ

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 13:47:11.01

唐変木なレスにワロ

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 16:00:44.98

やっぱり社畜は嘘つき

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 17:07:08.00

67ならどこでスピードアップできると思うの？

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 18:35:13.08

>>70
飛ばせる位保線まともなのは何処よ？

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 18:55:10.38

まず何処の区間の保線がまともでないのか言ってみ？

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 20:36:32.00

>>72
どこも保線がまともじゃないから、毎日毎日異音確認で止まってるよな
車両も保線もポンコツだから乗客に迷惑かけてる自覚がないんだな

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 20:51:40.97

常磐快速とかも低性能言われてた103系からほとんど所要時間変わってない

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 21:00:03.58

>>73
異常音検知って車両側だろ
軌道の問題なら普段とは違う異常な沈み込み等で後続の列車は抑止したり運休になる思うが
新幹線でもあるだろ？異常音検知で当該列車が緊急停止することがあっても解除されたら後続の列車は通常通り走行している

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 21:41:34.50

>>74
お前の超能力ならどれくらい時短できるんだ？

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 22:32:08.25

束厨がガタガタうるせえな

束日本高速化の歴史 PART2
1964年9月
上野1043→熊谷1152 新前橋行 937M
(出典)時刻表復刻版 JTBパブリッシング

2023年2月
上野1045→熊谷1153 高崎行 1848E

これも60年近くでたった1分縮めただけ
233の起動加速はすごいんだとか夢見てるバカは現実を見ろ
しょせんは走ルンですポンコツ車両という事

酉ガー珍快速ガー転クロガーってよく言えたもんだな

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 22:37:28.43

は？
異常音検知が軌道のメンテ不足だという理由を出してくだされば
それで結構ですのでｗ

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 22:44:02.93

結局さ、山手線スレと同じで逆ギレするんだろうなｗ

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 22:48:53.65

2023年2月
上野1046→熊谷1117　新潟行　とき317号

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 23:25:03.04

束日本在来線の惨めさに耐えきれず新幹線を持ち出してきたバカ束社畜
束在来線の醜態を自覚して涙を流してろ

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 23:28:11.23

異常音検知が軌道のメンテ不足だという理由を出してください

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 00:19:54.64

>>82
束日本の遅延原因が線路支障による異音確認ってのは毎日やらかしてるぞ

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 06:50:35.21

>>82
メンテまともな証拠出しな
この前は逃げたよな

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 07:11:01.03

ID変えてまでまあw
少なくとも必殺徐行が常態化していないということは
ちゃんとメンテしている理由になるな

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 07:56:12.08

>>82
毎日やらかしてる証拠よろしくw

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 08:18:03.41

やっぱチキンって話通じないんだな

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 08:55:24.31

>>87
日本語が理解できないのかw

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 09:03:10.52

たしかにチキンの日本語みたいなノイズは理解できないなあ

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 09:08:27.36

>>89
耳も不自由なのかw

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 09:21:11.51

ほう、スレに書き込まれた文字を聴くことが出来るのか
さすが鳥類は人類とは違うなw

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 10:27:13.90

>>91
なんだよお前は出来ないのかw
西の社畜デジタル難民かw

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 10:52:32.83

>>81
新幹線の並行在来線の速達化を図る意義は？
しかも意図するところは各駅停車を減便して快速を走らせろということだよね？なぜ？

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 11:23:45.54

>>93
その考え方が露骨な新幹線誘導だ
別料金を負担させて儲けたいだけ
在来線の速達化は利用者のためのサービス
銭亡者の束日本とおまえにゃわからんだろ
だから60年経っても国鉄時代と同じなんだや

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 12:03:59.11

新幹線誘導しないんじゃなくて出来なかっただけじゃないの
近鉄なんて露骨に特急誘導してるけどそれはどうなの

利用者のためのサービスが1時間に1本ねぇ
20分等間隔で来てくれたほうがサービスかもしれないよ？

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 14:47:42.82

何を言ってもお客様に視点無いな

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 14:48:57.13

>>95
１０５キロ以上スピード出さない事な関係無い。
東は遅い

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 17:12:48.82

関係あるけど
最高速度の引き上げに伴う電力費は誰が負担するの？
近鉄みたいにどの路線も特急街道にしろってこと？

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 17:50:36.36

>>95
何の話か意味がわからない
>>98
低速度の話題逸らしかよ

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 18:07:03.53

>>98
束日本のチンタラ運転を正当化したいんだね
電気代がもったいないからチンタラ運転
たまんねえな(呆