土浦延伸のB/C上げるために、
茨城県は今後20年間、
tx沿線へ集中的に税金投下するモードに入るだろう。
その分、冷遇されるのは県南常磐線沿線かな。
特急も県南飛ばしが起きれば、東京〜県北間はスピードアップするし
水戸つくば重視の県にとっては一石二鳥。