★'08年のJR東日本技術部門「20年後にパンタレス・運転台レスで400km/h目指す！」 ←どうなったん？

**名無し野電車区** · 2023/01/13(金) 20:35:44.99

https://i.imgur.com/anSjuDc.jpg
https://i.imgur.com/mgEdgt8.jpg
https://i.imgur.com/6xyCXXV.jpg
https://i.imgur.com/33y1XEf.jpg

やっとるんか？

**名無し野電車区** · 2023/01/13(金) 20:36:40.05

JR EAST Technical Reviewより

**名無し野電車区** · 2023/01/13(金) 22:45:40.63

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2023/01/13(金) 23:22:09.32

こんなの想定だけだろ
無パンタとか3条軌道だからあり得ない

**名無し野電車区** · 2023/01/13(金) 23:30:52.36

運転台レス（ATO）は実現に向けて実証試験中
軽量車体はマグネシウム合金での長期耐久試験をクリア済み
小型軽量変換システムはSiCパワーモジュールでN700Sにて採用済み
パンタレスは完全レス化までとはないいていないがE/H5系やE6系で1パンタでの高速走行を実現済み

ある意味着実に実現しつつあるな

**名無し野電車区** · 2023/01/14(土) 03:10:02.96

WEST21とか大阪環状線無人運転構想とかどうなりましたか？

**名無し野電車区** · 2023/01/14(土) 12:14:04.68

西の話は西のスレに書け