>>14
混雑の激しい駅への停止操作で、運転士が気を使うのは、規定の停止位置に停めることではなくて、手前でも必要ならば緊急停止することではないか？

俺なりの細いパイプで中の人から聞いた限りでは、支社エリアよりも海鉄エリアの方が社畜度が高い
だから意味もわからずTASC入れさるとは思えんのだわ

にしても贅沢だとか贅沢じゃないとか意味もわからずそう捉える名古屋人の脳みそって実利よりも見栄えだわ。