>>19
理由がわからんものをゼイタクと表現出来る感性が理解できんのだわ

それは置いておいて、オレの予想は混雑の激しい駅への固定柵設置だと思う
この基準に乗降数を適用してしまうと、名古屋金山の次が、、となってしまうので、そうじゃなくて列車の混雑率を適用すると関西線になるんだと思う
前者の基準は可動式ホーム柵の設置基準だけも、基準の異なる後者では固定式が適当と独自に判断したのではないかな（あくまで想像）

ともかくも、何スレか前に最初に固定柵の可能性を書いたのはオレだし
そうすると、南紀やみえはどうするんだ、本気で死のうとしてるやつにホーム柵なんて役立たんと、反論が来るわけよ
これ、海スレに限らず、どこでも同じ