前スレ993
2024年度の4連が1本でも神領に入るならその時点で予備1を2にできる上、中央線の8両運用の走行距離を踏まえると2024年末手前くらいまではC0の工場入場はないはずなので、2023年度末時点ではC0とC100はともに予備1でかつ4+4での中央線代走は2024年度途中までは出番がないのではと