【新幹線】いっそのこと敦賀⇔新大阪は東海西日本の共同運営にしたらどうだ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
この際首都機能を東京と静岡に分散させよう!そして
東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
停車パターンはこれで
品川 新横浜 小田原 静岡 豊橋 名古屋 京都
ただし名古屋以西各駅停車ひかりは、こだま共々東京⇔米原に短縮
停車パターンはこれで(※夕方以降下りと朝上りを除く)
A【2時間に1本】
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島
B【2時間に1本】
品川 新横浜 静岡 名古屋 岐阜羽島
小田原停車ひかりが増えたら近畿圏からの進学も増えるかな?帰省しやすくなるから
近畿の高校から東海大学、相模女子大学、鎌倉女子大学という学歴
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/joke/1635867607/
それはともかく、静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ?リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ
そうなったら政府は代わりに米原⇔敦賀に新幹線作るようJR東海に働き掛ければいい
【静岡】北陸新幹線を米原経由にしたかったら東海地方と北陸地方の結び付きを強化するしかない【敦賀】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1671044335/ こだま短縮なら節電効果も大きい
鉄道路線・車両板スレッド
【おかしいよ】箱根湘南観光の拠点なのに新幹線小田原駅の扱いの悪さは異常【東海さん】
1: 北陸新幹線は米原ルートになるか [] 2023/01/17(火) 17:30:33.40 ID:u/2baPdK
この際首都機能を東京と静岡に分散させよう!そして
東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
停車パターンはこれで
品川 新横浜 小田原 静岡 豊橋 名古屋 京都
ただし名古屋以西各駅停車ひかりは、こだま共々東京⇔米原に短縮
停車パターンはこれで(※夕方以降下りと朝上りを除く)
A【2時間に1本】
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島
B【2時間に1本】
品川 新横浜 静岡 名古屋 岐阜羽島
小田原停車ひかりが増えたら近畿圏からの進学も増えるかな?帰省しやすくなるから
近畿の高校から東海大学、相模女子大学、鎌倉女子大学という学歴
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/joke/1635867607/
それはともかく、静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ?リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ
そうなったら政府は代わりに米原⇔敦賀に新幹線作るようJR東海に働き掛ければいい
【静岡】北陸新幹線を米原経由にしたかったら東海地方と北陸地方の結び付きを強化するしかない【敦賀】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1671044335/
37: [] 2023/01/23(月) 23:10:36.07 ID:OqsiNEnv
>>1の言う通りになれば小田原にはひかりが2時間に3本停まることになる
ならば逆に米原発着こだまは2時間に1本は三島発着に短縮してもいいよね(東京⇔米原と三島⇔米原が毎時1本ずつ)
その代わり東京⇔岡山ひかりは必ず熱海か三島どっちか停めること
38: [] 2023/01/24(火) 01:20:34.49 ID:3IlIK3nW
こだま運転士&車掌「良かった、これで拘束時間も短縮だー」 替歌とか歌ってて恥ずかしくないの?
って質問への回答wwwwww
8 名無し野電車区 2023/01/20(金) 00:41:19.22 ID:Yt5dLAiU
>>6
いい年したオッサンがアルプスの少女ハイジの替歌とか歌ってて恥ずかしくないの?
12 名無し野電車区 2023/01/20(金) 01:52:30.28 ID:Ad6n4grv
お前バカじゃねーか?
リアルでは恥ずかしくて言えないから>>2みたいなのを5ちゃんねるに書き込みしてんだろうが
いちいち訊くなんてそんな事も分からんのか 米原ー新大阪は線路別の複々線にして、片方を北陸新幹線で使えばいい 財源はこども銀行からの融資と徳川埋蔵金で賄います!! 何言ってんだ
米原ルートこそ一番カネ掛からない節約ルートだろうが 東京⇔新大阪こだまや名古屋以西各停ひかりを米原止まりにすることで少しは節電にもなる 米原駅は駅構造上そう簡単に折り返しが設定できないことも理解できない、頭が小学生レベルの中年オヤジがなにか言ってますね。 地下ホームは無理でも地下路線作って
のぞみやひかりの通過電車はそこを通らせること >>12
誰がそんなくだらない理由のために米原駅立体化の資金を出すんだよwww
こども銀行か?徳川埋蔵金か?
あんた負け犬氷河期世代だけど
一応は年齢だけは重ねてしまった老害なんだろ?
ガキじゃねーんだからもう少し財源とかも考慮したマトモな話をしてくれよ。
ここは幼稚園でもひまわり学級でもないんだから。
そもそも金をどこかから用意して立体化するのであれば、米原は上がスカスカなんだから地下化する必要はねーんだよwww
そもそも新幹線の地下ホームって普通の地下鉄のホーム作るより工事費が高額になるって事実もその理由も知らねーんだろ?
現場を見たことが無い引きこもり子供部屋おじさんの妄想だってバレバレじゃねーかよwww >>14
あんたのくだらないレスよりマシです
地下だろうが立体化だろうがどっちでもいいけど
大阪と北陸を新幹線で直結させるためにやるんだろが
それを「くだらない理由」とはどういうつもりだ!?
じゃあ小浜から京都まで長い長いトンネル掘るほうがいいのかよ
そういう事だぞ
ガキの喧嘩じゃねーんだからアホみたいに煽るんじゃなくて、もう少し論理的な言葉で語ってくれよな ていうか鉄道建設現場を見たことないからって、それが何?だから書き込みするなとでも言いたいの?
自分だってどーせ普段からそういう現場見てきたわけじゃないんだろ
だったらえらそーに言うんじゃねーっての >>9
一番金がかからないのは敦賀リレー継続
米原は利便性がその敦賀リレー以下だからナンセンス
共同経営には実質的に北陸新幹線を管理するJR東日本と
犬猿の仲のJR東海が手を組む必要があるから無理筋な戯言 結局永久敦賀止まりにしろってことじゃんかよ
北陸の人間がそれで良しとすると思うか? だいたいJR内部の勝手な都合で北陸新幹線が永久に敦賀止まりです!なんて
これほど北陸の利用者をバカにした話はないと思う >>19
簡単にできるわけないだろ
大阪本社企業が支店や工場を北陸に置いてたりからな 置いてたりからな→置いてたりするからな
第一、敦賀止まりなんて北陸民も関東民も関西民も政財界も誰も望んでない
乗客あっての鉄道会社なのに乗客を完全無視するに等しい暴挙 >>11
北陸新幹線 米原延伸と同時に
米原車両基地もできるはず。
災害などの非常時にあわせて
東海道新幹線も
新しく折り返し線も造ればいい。 >>14
小浜厨は本当に
どこのスレでも罵倒や強弁、嫌がらせばかりだな >>8
財源は乗客たちの支払う運賃、料金で賄います
それとも本当にこうなってもいいのか
【キチガイ沙汰】北陸と京都大阪直通の夢は破れ去りました 北陸新幹線は永久に敦賀止まりです!
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674898784/ >>28
この糞スレ、タイトルが臭いなと思ったら案の定、替え歌と静岡空港と京都の女子大生とやらが大好きな変態中年オヤジが立てた糞スレでしたwwwww
6 名無し野電車区 2023/01/28(土) 19:00:30.74 ID:Aaxd/1+c
俺はな、将来静岡が首都機能持った時の事を考えて語ってるんだ
国家百年の計っていう言葉知ってるかい
ついでに川勝、見直したぜ
静岡県知事選 川勝知事が政策会見 リニア問題の解決掲げる
2021/05/24 SBS
https://マルポ扱いされたので削除
>県知事選挙の告示まであと10日に迫り、各陣営の動きが活発になっています。
現職の川勝知事はリニア問題などの政策について会見を開いています。
<川勝平太知事>「キャッチフレーズがあります。東京時代から静岡時代へ。
みんなが安心安全で誰も取り残されない、どなたも同じように扱う」<
ーいいキャッチフレーズですね・・・
首都圏に人口集中が進み、コロナ蔓延で「三密」の弊害が強く出ています・・・
首都機能を地方に分散させることが喫緊の課題です・・・
東京、名古屋、大阪を短時間で「リニア」で結ぶ「スーパー・メガ・リージョン構想」は
「コロナ」蔓延で、無残に打ち砕かれました・・・
「三密」とは「首都圏」「名古屋圏」「関西圏」のことだったのです・・・
この三大都市圏の中間に位置する「静岡県」が、これから日本の中心になるでしょう・・・ー 【キチガイ沙汰】替歌と京都の女子大生と静岡空港に異常な関心を示す氷河期世代の負け犬中年オヤジが路線車両板にクソスレ立てまくって荒らしてるのでとっとと焼き殺して!!
>>30を書き込んだ中年オヤジが独りで路線車両板に立てまくった糞スレの数々をご覧になった上でご失笑ください。
【新幹線】いっそのこと敦賀⇔新大阪は東海西日本の共同運営にしたらどうだ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674653723/
何でJR東海は北陸新幹線米原⇔新大阪直通を頑なに拒むの?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674391537/
【俺たち乗客は】南アルプスにトンネル貫通させるとか正気の沙汰じゃないよ【モルモットおじさんか?】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674135052/
【おかしいよ】箱根湘南観光の拠点なのに新幹線小田原駅の扱いの悪さは異常【東海さん】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673944233/ ホント罵倒ばっかりだね
それでてめえが勝ち組になったつもりなのか ★このスレは終了しますよ★
今後、この子供部屋おじさんへのクレームは以下のスレで受け付けます。
【大迷惑】替え歌大好き無職中年が路車板に糞スレを乱立
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674976584/
このスレは議論する時間すらムダな小学生レベルの思考回路を持つ中年オヤジが思い付きで立てた糞スレなのでこれにて終了とさせていただきます。
★終了★ 北陸新幹線大阪直通は利用者が望んでいる事なのだから
利用者の支払う運賃料金を財源にするのが筋 高速道路、空港、港湾
これらも利用者が望んでいるのだから
利用者の料金で建設汁、税金投入なんてもってのほか
そう考えているのか? この財政難の御時世で税金投入しろとかよく言えるな
そのうち社会保障削ってでも財政再建を…なんて事にもなりかねんのに >>38
景気悪い時にこそ
税金を投入して金を回すのは有効な策なんだが
景気対策と言う面では
現金のバラマキこそが無能の策 敦賀も福井県なんやし京都と福井で京福に任せるとかでええやろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています