>>254
アセスもできてないし、
着工前B/Cも満たせない、
世の中も小浜京都ルートに反対してるのに、
着工なんかできない。

この14億円の調査費がでてきた後に
地上駅とか、ルート変更とかブレブレやん。
あちらこちらから米原ルートにルート見直しの声がでてきたし。

14億円もものすごく超勿体ないが、
これで4兆円小浜京都ルートを損切りと考えれば、
国民や府民、環境、財政が助かる。