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昭和30年代以降も経済中心都市が大阪のままやったら鉄道事情は?
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0001名無し野電車区
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2023/02/01(水) 04:57:24.37ID:6f6x3A0y
大阪府は昭和30年代まで日本の経済中心地であり、
日本で最も栄えていた古都です。
その歴史は長く日本で最初に首都機能を完備した
首都が大阪です。
シルクロード日本の玄関港が大阪であり、
国際港湾都市としての歴史も最も古い。
戦後、国の行政指導により新聞本社、
出版社などマスメディアが東京に強制移転となり、
企業も東京へ移転させられました。
その結果、日本は大きく衰退しました。
豊臣秀吉が徳川家康を脅威に感じ、畿内の大坂,京から
遠隔地で荒廃地であった江戸に移封させました。
家康によって江戸は拓かれ大きな都市へと成長しますが、
商都という土壌がなく、江戸末期には再び荒廃します。
江戸を復活させるために前島密が江戸奠都論を建言し、
大坂・京から首都機能移転が行われました。
少子高齢人口減少も東京一極集中の弊害であり、
首都を畿内に移すか、道州制移行しか
日本を再生する手立てはありません。

追伸 ずっと大阪が経済中心都市であり続ければ北陸新幹線は国鉄時代の内に大阪ー京都ー福井ー金沢ー富山ー直江津ー柏崎ー長岡ー新潟経由で開業してたはずです。
0002名無し野電車区
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2023/02/01(水) 05:22:28.21ID:QFfb0VsL
発展途上国だと日本と同じかそれ以上の一極集中だぞ
それで日本並みに少子化になってるかと言うと…
東京一極集中は少子化の原因にはならない
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1668931942/
0003名無し野電車区
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2023/02/01(水) 05:38:36.20ID:Z1XpmQK2
いしだ壱成があの毛量でほぼ無収入のおっさんなのに
若い女ばかりゲットできる理由を考察してみよう。
0004名無し野電車区
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2023/02/01(水) 21:04:35.44ID:Rtw38Wjv
昭和37年には東京都の人口が1000万突破してるし
既にその当時は経済の中心も東京だろ
0006名無し野電車区
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2023/02/01(水) 21:18:58.10ID:Rtw38Wjv
東急もこれらを見習って永田町まで進出してただろうな
便利だが油断禁物「環状線」、大阪ご当地鉄道事情 中心部に乗り入れる近鉄・南海・京阪も存在感
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674251764/
0007名無し野電車区
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2023/02/01(水) 21:25:34.52ID:UiQstWCy
山陰線は複線電化になっていたかも
逆に
常磐線は非電化単線
0008名無し野電車区
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2023/02/02(木) 02:00:13.22ID:wfG75ROH
北陸新幹線は東京側からと大阪京都側から同時着工
リニアも品川名古屋う
0009名無し野電車区
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2023/02/02(木) 11:00:47.79ID:nPpcdc16
大阪は上海みたいに元気だっただろう
0010名無し野電車区
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2023/02/02(木) 12:36:11.82ID:ZqkqsVQl
>>6による渾身の替え歌をご笑覧ください。

85 元歌 わたしの首領(ドン) 2023/02/01(水) 01:18:53.59 ID:Ohr6+Gpc
>>83
京都なら良くて(文化庁移転)静岡はダメなのか?
キャッチフレーズは「国家百年の計はドイツにあり」
東海板スレッド
【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
主題歌

日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい

いたずらに 首都機能 東京ばかり
一極集中 まずかった まずかった
はじめての 試みだ 省庁移転
京都に続けよ 静岡も 静岡も
見習うべきだと 思ってる国
ドイツはやっぱり 違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい

日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
0011名無し野電車区
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2023/02/02(木) 12:41:58.95ID:fGMIzvSR
私鉄に東京八重洲駅ターミナルがある
0012元歌 春が来た (水谷麻里)
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2023/02/26(日) 03:17:10.68ID:AQeK3nWc
日本近代史板 関連スレッド
もしも日本経済の中心が今でも大阪だったら
主題歌

三時間だけ東へ列車乗り
三時間だけで行ける東京という地に
また一つ大阪企業本社が行きました
カネは飛び人は減って街は寂れる

shoesの紐をほどいて心を脱いだ
道頓堀で膝まで川に入ると
思い出の涙が一滴一滴こぼれる
もう日本経済の中心帰ってこないのね

春が来た 春が来た
やっと今年も春が来た
だけど伊藤忠商事 江戸行き切符を買った
春が来た 春が来た
ツンとすまして立ってても
放射能と地震で崩れてくリスクはないか

春が来た 春が来た
やっと今年も春が来た
だけど武田薬品 江戸行き切符を買った
春が来た 春が来た
ツンとすまして立ってても
放射能と地震で崩れてくリスクはないか
0014名無し野電車区
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2023/03/16(木) 20:07:33.79ID:DR+mYiqt
>>12
東京の連隊は都会っ子らしく粘りはないが死を恐れず勇敢に戦ったので米軍からの評価は極めて高い
関東軍の精鋭東京一師団ではエースの佐倉57が最強、次いで佐倉のライバルで頭号連隊の東京、最後に山猿部隊と呼ばれた健脚甲府連隊が続くという評価だった
大阪四師団は使い道のない警備隊として終戦を迎えた不戦敗の役立たず
大阪と京都の歩兵連隊は昭和の子どもたちの鞠つきでまたも負けたか~と歌われた
NHK朝ドラの芋たこなんきんにも使われたw

光人社の戦記に大阪、京都の悪口はよく出てくるけど、大阪兵が活躍する場面など一行もないんだぜw

大阪、京都出身の兵士たちで編成された祭兵団と安兵団の両師団は、北ビルマの戦線で弱兵の見本のようにいわれていた
0015名無し野電車区
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2023/03/16(木) 20:08:41.01ID:DR+mYiqt
>>1
【東洋のマンチェスター】
なぜ大阪が『東洋のマンチェスター』と呼ばれるまでに成長できたのか?
埼玉出身の旧幕臣・渋沢栄一が大阪に紡績会社を設立させたからだ。
渋沢は近代的な機械設備を導入した紡績会社の必要性を提唱。旧大名家や関東の綿商人らから出資を募り同社の発足にこぎつけた。

確かに、戦前の大阪は海外からも東洋のマンチェスターと呼ばれたくらいの栄華を誇った時代もあった。
しかし、大阪商人気質でやっていただけなので、その繁栄も結局は目先の儲け話に乗っかっただけ。
長期的な視野で計画を練ることが出来なかったので、あっという間に没落しました。

そして戦後になると活気があったのは復興期と70年大阪万博の開催まで。それ以外は、ほとんど経済成長が
なかった貧しい田舎が大坂です。
0016名無し野電車区
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2023/05/02(火) 12:30:34.93ID:SGxN9Yqz
0017名無し野電車区
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2023/06/18(日) 06:27:38.48ID:l1B7gbIT
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