東海道・山陽新幹線271
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。
ヒント、鶴亀、アホ連呼爺、東海ファン、本スレをIPスレ化しようとするIPスレ主しぞーか君などの荒らしはNGネーム、NGワードに登録するなど無反応でお願いします。
荒らしに反応することも荒らし行為です。
前スレ
東海道・山陽新幹線270
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674791030/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured あんま関係ないかもしれんけど熱海駅の乗り換え改札にある
ｼﾞﾌﾞﾝｦﾄｷﾊﾅﾃみたいなポーズの銅像って
栄の噴水のてっぺんにあるやつとそっくりやな 小田原で線路内に入ったアホ、逮捕されて実名出てねえの？ ヒント
またまたJR糞東日本オーバーラン
運転士「睡魔に襲われた」 ＪＲ総武線・亀戸駅でオーバーラン 千葉支社
５日午前７時５０分ごろ、東京都江東区のＪＲ総武線亀戸駅で中野発千葉行き下り電車（１０両編成）が、停止位置を約３０メートル通り過ぎて止まった。バックして戻し約４分遅れで発車した。ＪＲ千葉支社によると、４０代の男性運転士が居眠りしたのが原因。
同支社は「運転士が一時的に睡魔に襲われたと話している」と説明。運転士はすぐに気付いて非常ブレーキをかけたが、停止位置をオーバーした。乗客にけが人はいなかった。
このトラブルで下り２本が３～４分遅れ、乗客約６００人に影響した。同支社は「重く受け止める。安心して利用していただけるよう、指導を徹底する」とコメントした。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1034903 >>753
2023年3月 5日
EB装置が機能していない状態で走行した事象について（山陰線）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230305_00_press_eb.pdf
西ってEB装置のトラブル多いな
ヒントおぢさんは全力スルーw 川越線の指令さんは間違えた指令を出すと
上官が指令が座ってる椅子を蹴り飛ばすと聞いた。
本人が本当にその立場かは分からないけど随分とリアルだな・・・とは感じた。
>>742
JR東日本は川越線利用者に迷惑をかけたという視点は欠けていると感じる事案だね。
>>743
その主張だと↓のお話しは否定しないのだなｗ
＞お前が突っ込まれてるのは、まるで乗り換えが全くないかのように語ってたからだよ
＞もうその過去は都合良く忘れてるんだろうけど ヒューマンエラーそのものはゼロにすることは不可能だからね
ギフが就労している業界でも同じだろ？ >>736
本当にそれ。緑信者は巣に帰ればいいのにね。
少なくても俺は緑信者の巣にはいかないけどね。
>>739
名古屋〜新横浜で買うと乗車券は横浜市内になって
「関内」までその乗車券は利用出来るけどね。
でもね・・・緑さんよりは横浜市営地下鉄の方が信頼があるからね。 スレ立て人に荒らし認定されているギフが何言ってんだろと正直思うがね >>745
記者にとって古巣である静岡新聞を批判する事は勇気のいる事だと思うよ。
この件は全て静岡新聞が悪い。
>>747
キハ８５の最大の魅力は大きな窓からの車窓なんだけどね。
この魅力を水戸岡さんを正しく理解出来ていれば楽しい列車が出来るだろうね。 ヒントも東海ファン()もスレ立て人に荒らし認定されているになんで平気で書き込めるのかな？ >>758
間違えた認識でいるようなので・・・・
荒らし認定できるのは５ちゃんねるの運営だけだよ。
残念ながら>>1は俺の意見が合わないだけだと感じる。 運営が機能していなければスレ立て人に従うべきでは？ ファンを荒らし扱いするアホの思考がわからない
俺たちは常に公平かつ是々非々の立場で語るのみ >残念ながら>>1は俺の意見が合わないだけだと感じる。
なら、自らスレを立ててそこで自分らの主張をするべきでは？
その方がお互いのためだと思うが >>755
>＞お前が突っ込まれてるのは、まるで乗り換えが全くないかのように語ってたからだよ
>＞もうその過去は都合良く忘れてるんだろうけど
これはソノベの曲解
桜木町行きが多い中にあって「東神奈川乗り換え前提」って
時刻表も見ずにいつの話してるのかな～ってね
>>757
ブルーラインも脱線とかヒューマンエラーしょっちゅうやらかしてるのに信頼があるとか草
認知性バイアスがかかると見えないんだねえ >763 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1133-uv0v)[] 投稿日：2023/03/06(月) 21:11:30.88 ID:sleQ8uk00
>ファンを荒らし扱いするアホの思考がわからない
>俺たちは常に公平かつ是々非々の立場で語るのみ
なあ、ソノベよ
おまエラに公平かつ是々非々の書き込みにあったんだい？
具体例を挙げてくれないか？ｗ 東のやらかし…弛んでる証拠
東海のやらかし…事故が起きなくて何より
これで是々非々って草 >残念ながら>>1は俺の意見が合わないだけだと感じる。
シン東海道・山陽新幹線xxx でスレを立てればよい
それだけだ
ギフが>>1と意見の合わないここのスレに拘泥する必要もなかろう 正論にギフもソノベも沈黙で草
ま、日が変わったらしれっと書き込んでくるだろうがw >>755
>川越線の指令さんは間違えた指令を出すと
>上官が指令が座ってる椅子を蹴り飛ばすと聞いた。
>
>本人が本当にその立場かは分からないけど随分とリアルだな・・・とは感じた。
これのソースはナニかな？ >>770
ヒントの書き込みの↓じゃね？ 海を書き込むのを忘れたみたいだ
736 名前：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM15-M4Wx)[] 投稿日：2023/03/06(月) 01:43:07.25 ID:6RDSXn4BM
ヒント
そうだよ、JR糞東信者は話題逸らしのためそういった姑息な手段を取る。
手段がない場合、妄想劇の始まり >>768
俺も同じこと何回か言ったんだけど
その都度全く理屈の通っていない言い訳で逃げるんだよなぁ
まぁ理由は推して知るべしだし大方予想はつくんだけど >>763
逆にキミらはJR東海に苦言を呈する連中を「何の根拠もなく」オタク扱いするじゃないですか
他でもない自分自身が「オタク」であることから目を背け続けるその姿勢は心底キモチワルイ 運営ではない人が他人の書き込みの制限は出来ないからね。
基本的なルールを知らない奴が多すぎるな。
いつも言うけど他人の書き込みを制限したいならば
5ちゃんねるの残らずに自身で掲示板を立ち上げればいいのに。
5ちゃんねるの運営が機能してないと感じて不快な思いをしてるのに
5ちゃんねるに残ってるのも大きな謎。
俺は5ちゃんねるの運営は上手くやってると思うよ。 >>765
＞ブルーラインも脱線とかヒューマンエラーしょっちゅうやらかしてるのに信頼があるとか草
＞認知性バイアスがかかると見えないんだねえ
一番客観的な資料は以前アンチ側が持ってきた資料の>>5だけどね。
緑と横浜市営地下鉄の差は明白。 >>774
違和感が全くないのが凄いな。
浜松で新幹線の車窓からでキハ85を見た時は胸が張り割かれそうだったけど
丹鉄で長く愛されて欲しいね。 >>770
ただヲタの妄言として聞いただけだよ。
ありそうな話だけど事実かどうかは確認は取れないけどね。
最初からそう言ってるのだけどねぇ・・・ 何か言うと必ず「ソースは？」って言ってくるくせに自分たちの出すソースは一般人のツイートだったりユーチューブだったりする
こういうところを突っ込まれてるのがわからんのかな
まあアホ出しわからんか >>1の立てた意見の合わないスレに屁理屈垂れて居座る厚顔さに失笑を禁じ得んな 1なんて大昔からただコピペされてるだけの意味のない文章だしねぇ
しかもアンチが自分に都合良く書いてるだけのアホ丸出し文だし >>780
↓に向けて言ってんだよね（笑
755 返信：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bf8-4yw/)[] 投稿日：2023/03/06(月) 20:52:50.60 ID:49Fw15Q70 [3/6]
川越線の指令さんは間違えた指令を出すと
上官が指令が座ってる椅子を蹴り飛ばすと聞いた。
本人が本当にその立場かは分からないけど随分とリアルだな・・・とは感じた。 いいえ
一般人のツイートとか下手したらにちゃんねるの書き込みすら貼り付けて「どや！これがソースや！世論はこうや！」みたいなこと言ってるアホのことを笑ってるだけです いまだに一方通行のレガシー系マスコミしか信用しないとは思考が硬直しているどころか壊死し始めているな このスレはアホが足りない頭で必死にファンを叩こうとしてる哀れな姿をニヤニヤしながら眺めることができる ソノベはスレ立てた>>1をアホ呼ばわりしちゃってるよ
見境なく噛みつく狂犬やなw >>1 より抜粋
ヒ○ト、鶴亀、「アホ連呼爺」、「東海ファン」、本スレをIPスレ化しようとするIPスレ主しぞーか君などの「荒らし」
うん、議論の余地はないな >>777
一都市内だけで完結する公営交通と複数の県にまたがるJRとでは単純に比較できないだろう
それって中京圏で「東海より名鉄や名古屋市交通局の方が信頼できる！（ｷﾘｯ」
って言ってるのと同じ
>>779
ギフ信者サンの脳内ソースってことだね つまんない屁理屈ばっかりだなお前
荒らしはどっちなんだ >>790
「アホ」とか「お前」とか「ヒント」とか言ってるの方 >>793
その書き方だとタンゴエクスプローラーの代替になるのかな。
製造年あたりはそんなに変わらないと思うけど
海沿いを走る丹鉄のハンデはあるにせよ
JR東海車両は手入れがシッカリしてる印象。 >>789
利用者としての定時性の視点からすると営業キロは短い方が良いのだけどね。 >>790
>>1 で答えが出ているじゃあないですか
どうしてわかりませんか アンチが書いたテンプレなんか誰も読んでない
まさかみんな読んでるとでも思ってたのか
ほんと面白いなお前って ソノベは >>1をアンチ扱いし始めたか
それでもなおこのスレに書き込み続ける矛盾さよｗ >>795
それでは中京圏では名古屋市交一択だね
橙どころか名鉄や近鉄も乗れやしないw
>>799
周辺に住宅が密集してるのに全周を仮囲いで覆ってないんだ？
反対方向に倒れて落ちてたらどうすんのコレ？しかも足場ごと
散水すらしてないし
こんな杜撰な解体しててよく静岡を悪く言えるな～ 大丈夫だと判断してこうやってるんだろ
プロの判断だよ ソノベは基本を無視して仕事して
クレーム入ったら外野は口出しするなと逆ギレしてそう 宇都宮LRTの脱線
に対して苦言する派とそれを老害扱いする擁護派に通ずるものがあるな
もちろん「ファン」は後者で 岐阜県はいいけど岐阜市は何かと問題が多いからねぇ・・・ ヒント
操縦条件の眼鏡、着けずに電車運転 指導役に運転交代 JR常磐線・綾瀬－馬橋間
JR東日本は6日、同日午後3時20分～35分ごろ、常磐線下り電車（10両編成）の綾瀬－馬橋間で、50代の男性運転士が、操縦の条件である眼鏡を着用せずに運転していたと発表した。危険な運転はなく、けが人はいなかった。
同社によると、運転士は当時、同乗する別の運転士から指導を受けていた。馬橋駅に到着し、機器の点検をしている際に眼鏡の着用を忘れていたことに気付き、指導役の運転士に運転を交代した。
男性運転士は運転歴27年で、今年に入り視力の低下のため、運転に眼鏡が必要になっていた。
同社は国土交通省関東運輸局に報告し「お客さまに心配をかけ申し訳ない。乗務員の指導を徹底する」とコメントした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4020bdd834d29b9e02cab1dd445e86c6a733d242 ヒント
【速報・交通】JR神戸線「さくら夙川～芦屋」駅間で火災 線路から煙が上がる 甲子園口～西明石間で上下線で運転見合わせ 午後4時ごろ運転再開へ JR西日本 8日午後
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1719ceccea60681d28256aa23abb02919d034cd
JR西日本によりますと、JR神戸線「さくら夙川～芦屋」駅間で火災のため甲子園口駅と西明石駅の間で上下線で運転を見合わせています。現地の情報では、「復旧には2時間くらいかかる」ということで、JR西日本では午後4時ごろに運転再開見込みとしています。 JR西日本によると、8日午後0時10分ごろ、さくら夙川駅に停車中の上り普通電車（西明石駅を午前11時16分発、四條畷行き）の車掌から「沿線から煙が上がっている」と大阪指令所に連絡がありました。
消防などによると、線路から煙が上がっていたということです。火はほぼ消えたとみられますが、消防によると線路の枕木が燃えたということです。 このため、JR神戸線では午後0時26分から甲子園口駅と西明石駅間で上下線で運転を見合わせています。
現地で作業をしている人などの情報では完全撤収にはあと2時間くらいかかる見込みだということで、JR西日本は運転再開を午後4時ごろの見込みだと発表しています。 JR西日本によると、午後0時45分から、阪急、阪神、山陽電鉄、神戸新交通、神戸市営地下鉄で振替輸送を実施しています。 警察と消防が詳しい出火原因などを調べています。 昨日ものぞみ45号が異音による車両点検で遅れている
時間と号数からみて東海車だろ
どこか設計に無理があるんじゃないか？
2023/3/7 20:09
遅れのお知らせ
「のぞみ４５号」は新山口駅～厚狭駅間走行中、異常な音を感知したため停止しています。今後、準備が出来次第、乗務員による車両点検を行います。
この点検には、１０分程度かかる見込みです（作業の進捗状況によっては点検時間が前後する場合があります）。
この影響により、一部列車に遅れが発生しています。 新幹線の車内放送は、みんな原稿通りにしか言わないな。ＪＲ東海はアレンジを禁止してるのか？
山手線なんかはたまに時節ネタなんかを入れる人がいるのに。
「電車」を「列車」と読み替える人がいるくらいで、
こういう車掌は、分かってるな！と思ってしまうw 「湘南新宿ライン」とか
「上野東京ライン」とか
関西だと「京都線」「神戸線」等、
新幹線内での乗り換え案内でも断固言わない 関西で「東海道線」とか本当に誰も言わない単語なので違和感ありまくりではある 名鉄線とか近鉄線というんだからJR東日本線ていえばいいのに 関西では言わないんだよこれが
東海道新幹線の放送でしか使われない 当時のCMを見返すと隔世の感を禁じ得ないなあ
のぞみ博多へ 山陽新幹線新時代 JR西日本
https://www.youtube.com/watch?v=VVqA733kcco もひとつ
のぞみ号運行開始30周年記念のCM集(1992年300系→2020年N700S)
https://www.youtube.com/watch?v=W4mDSwBeifY >>818
昔、東海道新幹線で沿線の観光案内や雑学をアナウンスしまくる車掌がいて、テレビでも紹介されていたがビジネスマン乗客多数から「うるさい」「黙らせろ！」とかの苦情がきて、基本案内は自動放送、車掌はその補足だけアナウンスになった。 ｢今日は富士山がよく見えます｣
くらいの事は言うけどね 外国人観光客が東海道新幹線に乗ってがっかりするのが
工場地帯の向こうに見る富士山だそうだ
自分でもそう思う 俺は製紙工場の白煙と富士山の構図好きだけどなあ
絵葉書みたいな画が好きなのかなやっぱり 新富士近辺の工場群かな？
確かにいただけないけどしょうがないよね せめて海側に工場群があれば良かったのだけれどね
今更どうしようもない 皆様こんばんは。質問させていただきたいのですが、
知り合いが遠方から来るのに新幹線のチケットを買ってあげて送りたいと思ってますが、窓口とかで買って紙のチケットを送る以外の方法がありますでしょうか。
飛行機のように、QRコードをメールで送って、そのQRコードで乗車する、みたいなことはできますでしょうか。
よろしくお願いいたします。 相手が交通系ICカードを持っているのならば紐付けできるはずだけれど 御殿場線って富士山見えるか？身延線の高架からの景色はキレイだが エクスプレス予約かスマートEXで相手の交通系ICカードのカード番号を教えてもらってそれを利用カードとして指定して予約すればいいね ヒント
あくまでも個人的な意見だが、三重から三重る富士山が一番綺麗だ あー。夫婦石のあいだから見える富士山ね！
肉眼で、見えんわ >>838
>>840
返信ありがとうございます。サイトをみてもよくわかりませんでしたができるんですね。キーワードも教えていただき大変ありがたいです。調べてみます。ありがとうございました。 >>828
乙です。
子供たちが車両基地をのぞき見するなんて今では確実にダメだと思う。
個人的には700系の全盛期の頃が一番好きなのだけどな。 名古屋から東京に行く時に空気が澄んだ日ならば
大井川だったと思うけど鉄橋のあたりから見える富士山は美しいと思う。
ああ・・・山梨県の富士山が見えると。 >>829
マジなのか？いつ頃の話なんだろう。
その手の車掌が山手線で話題になったのは昭和48年ごろ
だってらしいが… >ああ・・・山梨県の富士山が見えると。
↑
認知性バイアスの見本w >>844
もう見てないと思うが一応
あなたの手持ちのクレカでスマートEXに会員登録
普通に新幹線を予約
改札に入る時に使う交通系ICカードを指定するボタンがあるからそこで相手の交通系ICカードの番号を登録
これだけなんだよ >>845
俺はN700Sで統一された東海道新幹線が一番好きになる予定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
