名古屋市営地下鉄Ω130号線
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
名古屋市営地下鉄Ω130号線
名古屋市営地下鉄について語るスレです。
名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやキチガイ小人はそっとNGしてスルーしましょう。
何よりも妄想にも限度があることをわきまえましょう。
名古屋市民と赤池駅利用者以外の書き込みを禁止します。
(豊田線や小牧線などの相互直通運転先であっても、名鉄沿線住民の書き込みは禁止です。)
■名古屋市交通局 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン http://www.guideway.co.jp/
■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω125号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621143372/
名古屋市営地下鉄Ω126号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633728022/
名古屋市営地下鉄Ω127号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1638015909/
名古屋市営地下鉄Ω128号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1655357525/
名古屋市営地下鉄Ω129号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666070455/
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スレ乙
「名古屋市民と赤池駅利用者以外の書き込みを禁止します。
(豊田線や小牧線などの相互直通運転先であっても、名鉄沿線住民の書き込みは禁止です。)」
↑ただ、勝手に追加されているこれ必要か？
別に活発な意見の発信・やり取りや議論をする上では
市民かどうかを問う必要はないのでは？
まぁ鶴舞線優等列車厨みたいな合理性、採算性等度返しで
自分の利便性確保のためにエゴを押しつけようとするような
意見に対して禁止というのは文句ないが… そりゃ昆布が荒らす気マンマンで立てたスレだからなぁ…
地下鉄の新規開業はもうないだろうけど、重複スレは立てる気なんじゃないかな？ >>4
このスレの荒らしやガイジは徳田をはじめ全員名古屋市外在住なので、そいつらを排除するために必要 名古屋市民以外も普通に地下鉄使うだろ
選民意識でもあんのか？ >>7
普通の利用者はこのスレに来ないので問題なし
仮に来たとしても、名古屋市民と赤池駅利用者なら書き込んで良いので問題なし 藤が丘利用者（長久手市民）と上小田井利用者（北名古屋市民）は書き込めないスレ 無駄な自治だな
あまり制限すると過疎って誰もこなくなってスレすらなくなるぞ 鶴舞線の3000が引退したのに前スレで誰も話題にしていなかったことに驚いた こういう事を書いてるから、書かれても残るヤバい人と極端な主張をする人以外の一般スレ住民がどんどん離れていってるのを自覚してない時点でお察し ってかそういう人をスルーできずにこういうのを書いちゃったり >>6 >>8 みたいな発言をしちゃうあたり、もうまともな住民はほぼ居ないのかもしれない >>13
阪急電鉄のファンと一緒で熱心さがないのが非常に気分悪い！ 3月24日から 名鉄の券売機が新型に更新されるようで、今までできなかった「定期券の継続」購入ができるようになるらしい
（一部の駅はクレカ（名鉄ミューズカード）が使える）、それ以外の駅では現金のみ
地下鉄と関係しているところだと
豊田線：上豊田駅、浄水駅、三好ケ丘駅、黒笹駅、米野木駅
犬山線：下小田井駅、中小田井駅、上小田井駅、西春駅、徳重・名古屋芸大駅、大山寺駅、岩倉駅、石仏駅、布袋駅、江南駅、柏森駅、木津用水駅、犬山口駅、犬山駅、
犬山遊園駅
小牧線：上飯田駅、味鋺駅、味美駅、春日井駅、牛山駅、間内駅、小牧口駅、小牧駅、小牧原駅、味岡駅、田県神社前駅、楽田駅、羽黒駅
他にも名古屋本線、三河線（梅坪駅、豊田市駅含む）、瀬戸線の駅でも更新されるようだ。 >>18
記入漏れ等でなければ、木津用水や上豊田でさえ更新するのに
扶桑や同線内利用者トップクラスの日進は更新見送りなんだな…
（日進は終日駅員配置駅だからか？…それでもほぼ同条件の
浄水は更新予定？という謎） 知立も対象になってるけど北口のは更新済なんだよな。
ソフト更新して対応するってことかな 交通局の財務の話題や東山線の話題もだめなんかな、自粛するわ 【地下鉄】「名古屋城へお越しの方は名古屋城でお降り下さい」 まるで「あの構文」な看板が話題に
https://j-town.net/2023/02/25343536.html?p=all 「市役所へお越しの方は市役所でお降りください」が変化しただけじゃん 名古屋城のほうはなんたかなるが
熱田神宮でおりるのはむつかしいぞ
名港線と環状線右回りのどちらにのれば
熱田いけるか、ぱっとみわからん
環状線ではなく熱田神宮線にかえるべきだな 左まわりを名城線
右まわりを熱田神宮線
名港線は右まわり名港線
にすべきだぎゃ 分かりやすさの配慮が足らないな。
名城線と名港線、名古屋港駅と名古屋城駅は
うるさい場所では聞き間違えやすい。
市役所駅→名古屋城東門駅
名城公園駅→名古屋城北駅
名城線→名城環状線
名港線→名港支線
に、それぞれ変更すべきだったわ。 桜通り線だった車両が東山線を走っていた、外装は黄色のラインに変えられていたが。よく有る事ですか？ 最近は東山線に乗るときに時刻表を見ないといけないから、その意味でも不便になった。
5分ダイヤなら数字を2つ覚えるだけでいいから時刻表なんて見なかった。
その意味では名城線と、休日の桜通線と鶴舞線も同じ。
例えば、栄からの左回りは7分、17分、27分と7で統一だから7だけを覚えればいいし。 >>34
貴重なご意見ありがとうございます。
お客さまの分かりやすさを充実して、全線終日10分間隔に統一いたします。 会社の定期でのってるだけでしょ
自分では払ってないじゃん
無賃乗車でクレームつけるなよ 東山線が6分間隔になって早半年
自宅最寄り駅は名城線（10分間隔の駅）だが
12分間隔は（金山大曽根間は6分間隔）さすがにやめてほしいと思うね
右回りと左回りの数字をそれぞれ1つだけ覚えてるから時刻表は見ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
