現役運転士だけど、質問ある？

**現役運転士** · 2023/03/01(水) 17:48:33.67

アイアム運転士

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 18:57:07.75

会社は？

**名無し野電車区** · 2023/03/01(水) 20:53:27.40

特定されたくないから、大雑把に言うと関東の大手私鉄

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 05:24:13.20

列車のサヨナラ運転にありがとーって叫んだ香具師はここぞとばかりに馬鹿にされるのに
見えもしない搬送パンダに向かって泣きながら叫んでる香具師は馬鹿にされないっておかしくね？

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 11:50:34.38

知らんけど、世の中は電車よりパンダの方が人気だからね、

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 11:55:13.11

ないです。。

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 13:31:09.35

>>6
何が

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 15:01:58.39

電車って、目視と感覚で停止位置にピタッと止められるものなの？
それとも1駅1駅ブレーキのかけどころを頭に叩き込むの？

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 15:12:29.50

>>8
基本的には感覚で行けるけど、止まりにくい駅は覚えてる。

僕の会社は普通列車も特急列車も種類が多いから、駅と言うより、車両の方が大変

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 17:34:16.96

人身事故等でダイヤ乱れた時何が1番大変？

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 18:16:46.92

>>10
ぶっちゃけ司令どうりに運転するだけだから、そんな変わらないけど、混雑が酷いとブレーキがかかりにくくて大変。あと、直ぐに詰まってノロノロ運転するのも疲れてヤダ。

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 18:19:33.43

京王か相鉄？

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 19:07:51.21

職場に鉄ヲタいる？

>>12
詮索しちゃダメよ

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 19:36:10.38

>>12
違う(特定されそう)

**現役運転士** · 2023/03/02(木) 19:37:16.60

>>13
特定されるからあんま言えないんだけど、○○○が運転したくて入った新入社員が結構多い

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 19:41:08.31

>>4
パンダは生き物
廃車体は動物ですらない

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 19:49:57.79

>>15
あり得そう
小田急→ロマンスカー(TVで特集されるレベル)
京成→スカイライナー(在来線日本最速)

未知数
西武→ラビュー(インパクトがあるけど狙って入るかと言うと？)

無さそう
東急、メトロ→配属路線が多くてガチャ、狙って入りようがない
東武→スペーシアXはまだだから狙って入りそうにない
京王、京急、相鉄→フラッグシップな車両が無い

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 19:50:01.92

>>14
京王や相鉄は普通列車とは言わないのだよねぇ
特定されないよう頑張れｗ

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 20:30:34.64

勤務シフトって毎月バラバラなの？
24時間拘束の仮眠4時間で1勤2休って感じ？

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 20:53:05.60

>>19
24時間拘束だけど、シフト制みたいなところがあって、割とバラバラ
でも人材難の時代だから1勤2休が多い