【JE】京葉線 109両目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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進化する毎日。JR京葉線のスレ
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25
運行情報(Yahoo)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新幕海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習豊幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●=●●●●==== 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
※前スレ
【JE】京葉線 108両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1669543143/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured それ誰かクレーム入れたのかな?
平日と休日の快速停車駅が違うのは
全然アリだけどな
老害が分かりづらいとか文句言ったのかね >>819
むさしのドリームより、サイタマドリームのほうがしっくりする気がする、、 朝に快速復活させてくれ
新習志野と新浦安で京葉各駅を追い抜く
混雑が多少偏るが快速の直後に直通入れるようにすれば遅延も今と大して変わらなくなる 10月31日からホーム上の飲料水自販機が電子マネー決済専用に。 コロナによるテレワークで海浜幕張への通勤事情は
ほぼ壊滅した印象だったけど、今乗ってる蘇我行きの車内
ノーパソ一生懸命叩いてるリーマン複数名、
というかこの時間帯でも結構リーマン乗ってるんだな いまだにテレワークやってる企業なんかNTTとかごく一部だけでしょ
大体もう会社に人戻してる >>821
当時の葛西臨海公園推しったら無かったなW >>825
ちなみに新木場のエレベーター前の向かって南側の自販機がそれになってたな
ただ単に硬貨投入口を塞いで、札入れが無いだけなんだがなW >>828
でも休日に快速が停車するのは9時−18時だった筈。 今日乗ってる電車は車掌が肉声だな
新人研修で意図的に喋らせているのかな?
あるいは自動放送が故障してしまったか >>830
公園開業時間に合わせるならそれでいいんじゃないか?
昼間しか開いてないし >>833
土日限定武蔵野線快速電車
ギャンブルドリームww 今年の大晦日も終夜運転しないんだな
まあ沿線に寺社とかないから不要と言えばそれまでか? まあディズニーなければ、幕張カウントダウンは始発繰り上げで何とかなるし 京葉線から「東武直通」!? 元「成田エクスプレス」車両が再び千葉に 2月運転
https://trafficnews.jp/post/128854 >>837
海浜幕張から鬼怒川温泉だなんて、どれだけ需要があるの?
幕張周辺のホテルに泊まった外国人観光客が鬼怒川温泉まで足を伸ばすといったことぐらいしか思いつかないんだが。 スペーシアが来るならまだしも253じゃなぁ
糞ヲタ(しかも究極馬鹿)しかウホウホしないだろ? >>840
鉄オタ需要だけなら、利益でないだろ。
奴ら撮るだけで乗らないから。 >>840
鉄オタ需要だけなら、利益でないだろ。
奴ら撮るだけで乗らないから。 >>842
鉄オタって撮り鉄だけだと思ってる?
乗り鉄とか音鉄とかは普通に乗車してるだろ とりあえず運行日に海浜幕張と南船橋には大量のファブリーズがいるなw 以前、新宿から千葉まで延長運転やってたけど、新たな需要掘り起すの? 209系500番台は6M4Tにしなくて大丈夫なのか疑問
1ユニットカットや故障車両押し上げでモーターが焼けそう 要するに値上げだろ?
京葉線の運転間隔が珍妙になる原因の特急と通快は廃止してくれ。 自由席勢にとってはちょい値上げ
指定席勢は値下げでいいのかな?(定価な) 房総特急とか
房総民が今日は疲れたから
特急で帰るか みたいな感じで
乗る特急だからな
朝晩の通勤用に全席自由席の
ホームタウンわかしおと
おはようわかしおを復活させるしかないな
通勤快速は廃止で 昔は東京モーターショーの時に東京~海浜幕張だけの「わかしお」とかあったのに設定されなくなってる >>856
長期日程の大型イベントなんて最早存在しないからなぁ。
モーターショーだって既にオワコンだし。 どっちの名前でも運行実績があるみたい
厳密に言うと東京湾岸(内房)しか走らないから「さざなみ」の方が正しいのかな 幕張メッセが東京ビッグサイトの台頭で落ちぶれたな
コミケも一時期幕張でやってたがすぐ東京ビッグサイトに移った >>860
「すぐビッグサイトに移った」は間違い。
晴海から、当時展示場としては日本最大面積を誇るオープンしたばかりの幕張メッセに会場を移すも、同人誌の性描写問題でメッセ側が会場貸し出しを拒否。
数回開催しただけで晴美に戻ったのよ。
で、ビッグサイトオープンと晴海閉鎖に伴い、現在に至る。
同人誌の性描写問題あるで、 >>860
でも、来月「鉄道技術展」があるぞ
オタなら行くよな >>861
その後緩和はしたらしいが結局戻っては来なかったな。
1回だけだがSODかなんかが大人の玩具イベントやった時は何も言わなかったのにな。 ビックサイトでやるとりんかい線の建設費償還が早まるからここの沿線民にとってもその方が好都合だな
メッセでやってもJR東が京葉線に還元するとは全く思えん わかしおが舞浜に停まることはないのかな
ディズニーリゾートの最寄りだし
メッセの最寄りの海浜幕張にはわかしお停まってる >>865
却って混乱の元だろ
無札承知で乗る奴ばかりになって 駅貼りポスターだけじゃ反応が薄すぎるからじゃね?
みんなコキア見に来てねーってことで 初めて豊砂で降りたけど、グランドモール遠いな。
あれじゃ、行ってもファミリーモールが限界。
面倒くさすぎ。 横にデカイ大型ショッピングモールあるあるだな
レイクタウンと一緒 俺は家の向かいにある
マックスバリューがちょうどいい広さ
イオンモールクラスは広すぎて無理 強風如きでグチャグチャだなw
駅手前でも待機してるわ。 風が吹けば京葉線が止まるって千葉県民ならみんな知ってることだろW
今日なんぞ風速10m越えてるんだから定時運行は出来ないと覚悟してゲーム感覚で乗らないと 気合いが足りないから60分以上も遅延する。
京成見習え。 >>879
いつぞやの東西線の5000系みたいに強風の中速度出して走ると脱線転覆するよww 運転見合わせと変わらないぐらい
各駅で止まってたみたいですね >>878
遅れてるとは聞いていたけど、本数少ない上にこれほどまでとは
それに朝ラッシュ時間帯、武蔵野線南船橋で打ち切ったのか、京葉線蘇我行きにかなりの人が乗り込んできた >>883
あの荒川橋梁事故を契機として、強風時の速度規制(もしくは運転取りやめ)の対策を強化したんだよな
車重で言ったら、セミステンレスの5000系より、現行車両の方が軽量化してるから理論上は転覆する可能性が高まってる筈、、 >>884
今日京葉線乗ったけど全然そんなレベルの風じゃなかったぞ
40分前に着くように出てるのに仕事に16分も遅れた
くそ迷惑 京葉線の運転を中止する基準は風速30メートル
東西線は25m/s以上の場合、運転を見合わせ
東西線よりも基準は緩いんだな 05N系のライトケースはサイクロンマグナムみたいだな 昨日なんか乗務員が行方不明になって電車が発車できなかったらしいんだけど詳細してる人います? 東京駅なのに乗務員手配で出発出来ないって言ってた件かな? >>860
カメラ小僧向けのオートサロンはビッグサイト使った方がいい。
メッセとビッグサイトの移動は電車移動が一番早い。
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元々、海浜幕張−新習志野間も3分と4分ってのが存在していた。 >>896
よく分からないね。
たった今の話だけど8:52発新習志野行きの武蔵野線が遅延?で8:55発の東京行きが先行してるみたいだしそこもよく分からん。特に遅延情報はないけどね 例
幕張9時00分00秒(表示900)→豊砂9時02分45秒(表示902)→2分45秒
幕張9時00分30秒(表示900)→豊砂9時03分15秒(表示903)→2分45秒
これなんじゃねーの?てか常識じゃ? >>900
あくまでも例えなんで
それともE257のM電のダイヤですと開き直った方がいい? >>901
M電なら停留場である幕張豊砂の通過時間は設定無いのでは?
まぁ例えの話ならどうでも良いが 銚子電鉄とのコラボだってよ
315にイイ銚子って最期?遂に廃線? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。