【名鉄】名古屋鉄道μ306号車【名和】
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【名鉄】名古屋鉄道μ302号車【妙興寺】～正規スレはこちら～
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【名鉄】名古屋鉄道μ303号車【金山】
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【名鉄】名古屋鉄道μ304号車【金山】
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【名鉄】名古屋鉄道μ305号車【神宮前】 (ワッチョイ・IPあり)
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ミュースカイ＋3500の臨時列車と、キハ85最後の日曜日が偶然にも重なった
どっちを撮るべきなのか悩むところだよな うちの息子はフリーキップでどっちも撮るって言って始発で出ていった。なんかキーホルダーも買うらしい キハ85は引退、ほぼ同年代の1200は延命治療だからな
名鉄の財政事情の厳しさを実感させられる 今回のミュースカイ＋3500、次回開催は片道プランも出してほしい
乗車と撮影の両方が可能になる
参加するかどうか悩んだけど、やっぱり撮影したいから参加しなかった
20年前の5500系復刻塗装（岐阜→伊奈→岐阜）のときは2日連続で開催したから
1日目は参加、2日目は撮影した
1日目に参加すれば、何時にどこで待避するのか判明するから
撮影後に後続の特急で先回りして、翌日の撮影でかなり有利になった 犬検→新鵜沼の回送で時々見られるから
それほど珍しいものでもなさそうだけどね
ミュースカイと3500系 >>322
ボックス（313-3000）は飯田線への送り込みを兼ねたものであって315の増備とは全く関係ない
追いやったのは313-1300だぞ 昨日のミュースカイ＋3500の名古屋駅通過をツイッターで見て驚いた。
ホーム内で思いっきりMH鳴らしてるじゃん
放送を聞き取れないと苦情が多かったからホーム内はMH禁止って、結局なんだったのだろう 名鉄HPに5月の月次営業概況が出ているが
人の動きが活発でピークだった2019年度の数字と比較する意味あるのか？
輸送人員だけで見れば2005年度06年度の数字には達しているぞ コロナ前に計画した事業を再開するか縮小するか判断するならそりゃ2019年の数字でしょ
同時の長期計画は2019から更に伸びる前提だったわけだし もう2019年度の数字には戻らないと思われるのに
比較し続ける意味はあるのかと思うけどな 4月5月と旅客収入が2019年比88%というのがちょうど10%値上げにつながる根拠か 値上げしても良いが、コロナ禍で減便した本線や支線の昼間帯の本数を戻してほしい >>356
それこそ戻さない理由にされるじゃん→2019年比
コロナ前の数字を使うのはそういうこと 「異種連結」なんて、昔の名鉄では全くの日常風景だったのに···。 平日朝78時台のみ豊橋特急にミュースカイ+3R4を一往復導入してほしい >>358
今の名鉄で見られるのは
3500＋銀電
3500＋白3100
3100＋銀電
2200＋赤3100（数年以内に終了予定）
2200＋銀電
これぐらいか？ 6500+6000
6500+6800
6000+6800 色違い連結は1000＋7000の初代一部特別車以来なかったが、
12年後に3500＋3300/3150で復活
そしてもうすぐ20年
2200＋赤3100はあと数年で見納めと思うが、
逆に3500＋白3100が見られるようになったし、
3500と3300と9500が別運用になるとは考えにくい
6Rをすべて片付けたら今度は3500が廃車だろうから
色違い連結はとりあえず10年は安泰か？ 枇杷島?清洲駅間でのJR線路内点検の影響で名鉄名古屋への入口激混みツイート >>363
リニューアル進行中の6500を含めた6Rをすべて片付けるのがいつになるかねえ、3500も初期車は30年選手だし 本日午前10時から名鉄株主総会だがどんな質疑が出るかな ブルーライナーやらいもむし併結とか5500リバイバルカラー併結とかあったから
ちょこちょこ抜けてたけどなんだかんだで色違い連結はしてた記憶 総会は1時間も質問の時間取って丁寧に答えてたな。
同じ株主席で聞いててもうんざりする質問もあったのに。 名鉄の株主総会で大井川鉄道の質問する奴は馬鹿だったな
名鉄グループから抜けて何年も経ってるのに少しは勉強して質問しろや
他にもしょうもない質問が多かったな。 >>368
もう一ヶ月ぐらいになるな
一回倒産して復活したけどまた閉店 昨日今日とJRが見合わせや雨規制で遅延してて書き込み多いと思ったらコンサート
1回目：開場時間]１２：００[開演時間]１３：００ [終演予定時間]１５：１５
2回目： [開場時間]１６：３０[開演時間]１７：３０ [終演予定時間]１９：４５
公式HPに大江から徒歩15分とあるけど初心者には細い道だらけで迷う。おすすめしない 逆パターンで大江-神宮前運転見合わせ時にJR笠寺まで歩いたことあったけど、夏はちょっとキツイわ 大江から笠寺まで住宅街突っ切って歩いたことあるけどそんなに変な道ではなかったな
日本ガイシホールを超えるのがちょっと面倒くさいくらい 6500系クーラー2基車も改造するの？
23F、24Fは分かるが 6523F、24F、16F、17F、14F、15F、
あと1編成は？
（予想なので外れも） たぶんこれ既に改造された金魚鉢も入ってるんじゃね？>7編成 >>373
昭和区民の自分
築港の解体車両を撮影するため桜山から自転車で一直線に南へ向かったことはある
（その道中に本笠寺駅、笠寺駅、ガイシホール、大江駅がある）
地図を見ても分かるように桜本町駅を過ぎたあたりからカーブになるが、
曲がり角は一切ないから分かりやすい >>382
鉄仮面1編成の1両目と4両目を6800にしたら見た目金魚鉢に・・・
まさかね NHKどうする家康6月25日「築山に集え」は中京地区世帯14.2%で地区週間2位
実際に歴史の舞台になった城が近い東岡崎駅は観光資産だと思う なんで6500前期だけが鉄仮面？
100系にも似たような飾りがあるのに >>376
既に改造された編成が1編成を除いて計画に記されてなかったので6522を除く改造編成が7本に含まれていると思われ
最低でも1本は鉄仮面が入るな
6516は検査明けなので恐らく6517ですね 最近乗って無いが改造って何を変更してんの
ってか金あるんだ 豊橋急4両化で苦情が出た？
久しぶりに2DAYで乗り鉄してみたが、6両を結構見かけた。 最近見た6500だったかの改装で車内案内モニターが二行表示のケチ臭い奴じゃなくて普通の大きさの奴があったが
>>379これで改装された奴かな？
一番いいのはドア上全部付けるのがいいけど
ケチな名鉄にしては奮発したなとおもう >>397
今後は3500の更新もあのタイプで更新するよ
前のLCDもう作ってないし 案内装置の増設って何するん
三色LEDのボロいやつにLCD追加するのか三色LED全部撤去してLCDつけまくるのか まだ6520Fに乗ってない人のために
名鉄に限った話ではないが、21世紀からはモニターの設置位置が乗降ドアの上に変わったのに
6520Fは乗降ドアの上ではなく、貫通ドアの上だった 2200＋9100の豊橋行きに乗ったとき、前面展望の映像が流れるのではないかと期待したが、
そう甘くはなかった
1700＋3100の場合は、3100側でも「座席の回転は足元のペダルを」「トイレは2号車にあります」とか
どうやってロングシートを回転させるのか、いつの間に3100にトイレ新設したんだよと
突っ込みどころ満載だったし
1700がなくなったから、この表示はもう二度と見られなくなってしまった 1600系の残滓はまだ2430_2480に残っているぞ 3100系車内での「This is PANORAMA SUPER」はスマホで動画残しておけばよかった
1700系がまさかこんなに早く引退すると思わなかった >>402
連結相手のために特別に用意した機器？
鶴舞線の3159Fは3000系用の機器もあったし 小幡の不発弾処理による運休区間は、栄町〜尾張旭か
高架工事で喜多山折り返しが不可能になった弊害が出てしまった 俺の下の不発弾も処理してくれる優しいお姉さんいませんか？ 真夜中の教習車、大人の連結開放
始発までずっとプッシュプル 今回の新車の置き換え9100×3/9500×3は
6008F+6052F
6505F+6801F
6507F+6802F
なのか
6002Fは置き換えなしの余剰廃車か 犬山線人身事故のため西春ー徳重・名古屋芸大間で人身事故のため運転見合わせ中…
運転再開見込は13:30。なお、岩倉ー犬山は一応動いてる そろそろ100系シリーズも置き換えを考えないと‥
短編成化して三河線に飛ばすとか‥ 車内の空調、点けたり消したりするレチなんなん？
今日とか車内暑いねん。１００系だし >>426
編成の中で製造時期や更新時期がそろってないのにどう短くするんだよ 岐阜駅になぜか「近鉄」の案内がおいてあった
10月実施予定のこれを紹介する広告。
https://gachafes.jp/ >>438
ふれあいコールに電話してって
そりゃねえわ110番させろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
