>>306
本数多い方が良いに決まってるだろ。
急行は6両3本より、3両6本の方が誰だって喜ぶわ。
南海方式にしたら特急の減収分が間違いなく運賃に転嫁されるし、JRより安くなるなんて有り得ないんだから、それで列車統合による減便なんてしたら、さらに客が減るだけ。