記事によるとサザンは12000系のコンセプトにするか、違う形式の特急車両にするか検討と書いている。
サザンですらこれでは、ラピートの12000系の可能性は低い。
しかし、難波〜新大阪の利用者が多数でるようなら、御堂筋線に有料座席が本気でいけるんじゃねと思う。延伸するからなおさら。