>>241
概ね同意だが
わざわざゼロから車両を新規設計するのは無駄
車輪の再発明である
省エネ化、メンテナンスフリー化、キャッシュレス化といった負担軽減のための技術革新は必要だが
車両設計に関しては
8300系・12000系をベースに運用上必要最小限となる部分のみの変更に抑えて
可能な限り互換性を高めることで
イニシャルコスト及びランニングコストを低減することが望ましいと考える
こうや及びラピートの観光客向けにはスーパーシートを用意すれば良い
これでわざわざ設計し直すような余計な仕事を増やすことなく
スーパーシートの追加料金による増益が見込める