複々線区間あり。
山行き（高野山と箱根）
海行き（加太と泉南、江ノ島）
ニュータウン行き（泉北高速と多摩線） （西武にもあるが）。
建築家がデザインに関与した特急電車を走らせる。 「50000」形式を名乗る車両。 おまけに使い勝手が良くないのも共通（ラピート：若林広幸、VSE以降：岡部憲明、蛇足だが岡部はラピートが乗り入れる関空のターミナルの設計にも関与）あり。
5000形と8300系マイトレインの内装が似ている
泉北9300は全面が小田急8000側面が小田急5000に似ている
コンビニがセブンイレブン
南海こそ西の小田急ではないのか？と常々思う