8300系は、まずインバータ制御装置や主電動機を変えないと、走行性能の面で、なにわ筋線へ乗り入れられない設計になってるし（定点停止装置や可動式ホーム柵の準備なら、してあるよ）、8000系は、更新工事が計画より前倒しになれば・・・ってところ。

この発言に対し、先日の株主総会で8300はなにわ筋いけますと公式回答があった。こういうところじゃないか？