中々置き換えが進まないのは半導体不足が大きいかと。
とはいえ、東日本は半数程度がスカレンジになったが。
半導体不足の影響を受けてる鉄道会社も多く、JR東（E235系）以外でパッと思いつくのは、南海（8300系）とか大阪メトロ（22,23系の更新）、JR九州（811系VVVF化）あたりだろうか。コロナの影響もあるだろうけど、半導体不足がメインやろね。