1000系50000系は車両限界を拡張(１両辺りの収容力増強)した功績はあるが
車端部クロスシートややり過ぎな過剰装飾等、失敗だった
南海自身もそれは認めている
そこから取捨選択をし極力無駄を削いだ8000系列12000系でようやく現在の南海電車の完成形が出来上がった感じ