むしろ南海からしたら西と話がまとまりかけてたのに阪急は急に横から入ってきた邪魔者だろ
それになにわ筋線案件は昔からずっと計画に携わってきた西と南海の2社が主導権持ってるから阪急は完全なよそ者扱い
南海ですら2社間だと西に主導権握られてるのに
そもそも今から2031年に間に合わせるなんてまず無理
うめちかの地下線見ても明らかに阪急乗り入れを想定して作ってない

いくらカネ出すとしても後出しだから阪急は南海と西の言う事聞かざるを得ないだろう
さらに阪急がカネ出す部分はなにわ筋線計画の本筋とは直接関係ない所だし