運転士か「眠気を感じ…」60メートルオーバーラン。東日本高崎線宮原駅
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. | 夏厨兼バ関西塵>>1と起きてんぞ>>2を
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= 『宇都宮 痔の三冠王』の>>1
奈良線新田ての『直下地上子』が設置されていなくてあわや追突やらかしそうになったのはいいのか?
(しかも記者会見で『必ず設置します』とは言ってない超お粗末対応)っめ話になるぞ。 誰もいいとは言ってないけどそれによってクソ束は悪くないんだ、
には全くならないねw 尼崎ではマンションに信楽線小野谷信号場〜紫香楽宮跡駅間では三セク車両に 実際は200mオーバーランで
まけてくれへんか と頼み込んで60メートルにしたのか? >>17
なんで痴菌ディベロッパーは山手線スレに証拠を出さないの? あのクソ揺れる電車で寝るんだから誤通過防止ならシートをゆらせよ >>22
さすが日頃北朝鮮チックな考え方する
平壌体制派シンパのクソ束社畜 >>28
平壌から逃げるのはまともな考えの証だよね 結局、『熊谷』の発音は、
平坦に発音するのか、
抑揚付けて発音するのか。
テレビの天気予報では人それぞれ。
高崎線では、車掌の肉声も人による。
しかし、高崎線231、233系の自動放送では日本語が『くまがい さんー』のようにアクセント付けて
英語では『川越 熊川 大宮』などと同じで平坦に発音され、
地名なのに自動放送そのものが日本語と英語で発言が違う。
NHKアクセント辞典には地名などの固有名詞は載ってないし。
埼玉県熊谷市の、正式な発言は? しかしこの会社 オーバーランの理由も後から後からいろいろと
眠気や考え事が定番と思ってたらついに先日は各停運転してるのに快速のつもりだった、で
通過しようとw そういえばその直前は停車駅の引継ぎ忘れて通過しかかった、ってのもあったね
で、この種の通過しかかった、の際のデフォは「踏切が誤作動起こすから戻れない」とかいって
結局先の駅に行くしかないって
オーバーラン状態で停まって発車までオタオタノロノロしてあげくそれだからね
ほんと、仕事の質、レベルの低い会社だね 居眠り防止には自動運転がいいな
乗務員室の椅子廃止して 束は自動運転すぐやれよ
居眠りのオーバーランなくなるぞ 自動運転やってたねえ
わかってるねえ、運転士が居眠りするってこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています