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★☆JR北海道総合スレッドPART213☆★

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0135名無し野電車区 (ワッチョイ ffa5-+GqY [59.139.219.226])
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2023/09/06(水) 10:00:55.72ID:ziK+WtNk0
歪んでヨレヨレになってる北海道の大動脈?
https://youtu.be/_LKdxvo3IbU?si=-JU-PW8pxX40hYdq


単線非電化+よれよれ線路ww

ダメだこりゃ〜〜〜〜!
0136名無し野電車区 (スププ Sd1f-6M9d [49.98.54.205])
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2023/09/06(水) 13:59:24.09ID:UPtFrGHRd
これから北海道に上陸するぞ
おめーらよろしくな
0139名無し野電車区 (スッップ Sd1f-6M9d [49.98.150.195])
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2023/09/07(木) 08:27:25.83ID:08SzmtZKd
地球探索鉄道号の指定席座ってるけど、座り心地最悪だな
狭いし、相席だと景色も落ち着いて見れない
もう二度と買わない
自由席にしとけばよかった
0140名無し野電車区 (アウアウウー Sae7-W1f/ [106.155.1.60])
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2023/09/07(木) 08:47:33.40ID:UZ1D3eMma
>>132
雪が降る鉄道ってコスト高いから学園都市線並みの輸送量じゃないと黒字にならんのよ
そもそも新小樽の位置からして地域輸送へのやる気は無いよ
0141名無し野電車区 (オッペケ Sr07-0kEP [126.233.136.218])
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2023/09/07(木) 08:56:46.45ID:FWzhZ0DVr
>>139
指定席車両をルパンにしておけばいいのに40じゃあ…
0142名無し野電車区 (スッップ Sd1f-6M9d [49.98.147.166])
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2023/09/07(木) 09:57:41.50ID:KNXkXRwVd
>>141
現状で買うならボックス全部買い占めた方がいい
となりのボックスは満席のはずが、おっさん一人しかいなかった
どうせバレないしな
0145名無し野電車区 (ワッチョイ b302-J5wv [106.167.184.153])
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2023/09/08(金) 00:17:45.22ID:ru7FiGt10
空港輸送をボッタク料金にしたら
皆んなバスに流れるだけで誰もエアポート乗らんぞ
ただでさえ窓汚くて景色すら見えないのに
0148名無し野電車区 (スプッッ Sd87-5XGt [110.163.12.79])
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2023/09/08(金) 03:12:40.86ID:Ekc76Qkgd
>>146
ホーム有効長が足りない駅が多い。

エアポートと一部の普通列車をこれまで通り共通運用で回すとしたら、普通列車しか停まらない駅も含めて新千歳空港〜札幌〜小樽の途中駅を全て9両対応にしなければ無理。

ドアカットなんて極力やりたくないし。
0149名無し野電車区 (スッップ Sd1f-6M9d [49.98.142.124])
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2023/09/08(金) 06:51:09.59ID:RwZL6vY3d
今花咲線の始発乗ってるけど、高校生専用かってくらい高校生しか乗ってないw
0154名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-6M9d [1.79.87.15])
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2023/09/08(金) 16:11:26.80ID:ho107h8sd
16時10分根室発の釧路行き普通列車、キハ40でわろたw
混んでる列車でクソ狭いボックス席は勘弁
0156名無し野電車区 (アウアウウー Sae7-J5wv [106.130.159.188])
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2023/09/08(金) 19:32:21.00ID:Xko8CHvKa
花咲線で40乗れるなんてご褒美じゃん
こちとらわざわざ40乗りに用もないのに網走往復してんのに
0157名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff0-fQyo [115.65.254.221])
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2023/09/08(金) 21:36:07.96ID:+h6rcCoQ0
たいふぁーん、パオーン、釧唯一のポッポや号、キハ40、夜中でも許せる。22時過ぎに、15回から20回甲高いピーッの連呼、点検合図ならスマホでやれや。最近は15連ちゃんないが、H100の電子ホーンなみなら我慢できるが、22時以降のピーッ15連発は心臓に悪すぎ。
まあ、函館じゃあたりまえのタイファン号を目玉に、1踏み100円、1駅区間500円、助手席開放なら,苦情は少し我慢するか
0158名無し野電車区 (アウアウウー Saa3-nGmt [106.130.156.225])
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2023/09/09(土) 13:38:55.97ID:xu97WGila
1325発の根室行き、確かにギチギチに混雑した40だったけど
夏のこの時期は混むのも分かってるだろうから
せめて2両に出来ないのかねぇ

あと小樽-余市間も朝の田園都市線並みの混雑
0163名無し野電車区 (ワッチョイ 56bb-y0dW [217.178.133.0])
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2023/09/11(月) 06:11:29.91ID:9MEwFFsh0
>>151
これ、東武ワールドスクウェア駅方式にしてみたらどうだという案を出してたのがいたけどその通りになるんかな?
確かにそれなら一桁減らせると考案してたのがいたんだ?
そして、それをやるに当たっては廃止状態になっている西の里信号場を復活、ないし6線くらいに拡充する必要がある。
0165名無し野電車区 (ワッチョイ 2b10-HKwT [114.148.171.2])
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2023/09/12(火) 00:48:57.04ID:1bKZ7S6m0
流れぶった斬って悪いんだが261系って0番代と1000番台で前面の絞り違う?
ライトの形だけじゃなくて0番代って下膨れじゃない?
0167名無し野電車区 (スッップ Sd72-tBSY [49.98.143.165])
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2023/09/12(火) 01:35:02.93ID:uRmM4AVId
>>151
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/size1/7/d/1/3/7d134d0df57388b240a0d44f106e0a3d_1.jpg
>プロ野球北海道日本ハムの新球場を含む「北海道ボールパークFビレッジ」(BP、北広島市)の隣接地に整備する新駅を巡り、JR北海道が115億〜125億円に膨らむと見込んでいた総工費を約3割安い90億円前後に圧縮する方向で調整していることが分かった。
>新駅の場所を移し、列車を待機させる引き上げ線の併設をやめるなどして経費を抑える。
>新駅設置を請願して工費を負担する北広島市に来週提示する。
0168名無し野電車区 (スプッッ Sd92-yHaV [1.79.88.80])
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2023/09/12(火) 07:34:38.40ID:0q1h6NWYd
関東だとガキ鉄が圧倒的に目立つけど、北海道ではジジ鉄、オヤジ鉄が圧倒的に多いな
旅行できる金の違いなんだろうけど、ガキならクソガキが〜で済むけど、
いい年したハゲのおっさんがウロチョロパシャパシャしてる姿見てると本当に見苦しい
4ねばいいのに
0170名無し野電車区 (ワッチョイ 9302-nGmt [106.167.184.153])
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2023/09/12(火) 12:47:31.11ID:D0WRdLuS0
 https://i.imgur.com/RIKxwRv.jpeg
ジジ鉄で賑わう花咲線車内
病気話とオススメ病院話で盛り上がる
0171ダニエル"FREAKIN"たむ ◆K5FLIpKGVA (オッペケ Sr27-ZrfG [126.158.148.34])
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2023/09/12(火) 12:51:03.58ID:qd+5tSkQr
>>170
盛況でビックリ
0172名無し野電車区 (ワッチョイ c37c-Bpt5 [122.219.252.50])
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2023/09/13(水) 13:46:04.33ID:vOGxUXUI0
>>170
これキハ54じゃないよね?いつの間にこんな内装の車が入線したの
知らんかった…
0174ダニエル"FREAKIN"たむ ◆K5FLIpKGVA (オッペケ Sr27-ZrfG [126.254.231.71])
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2023/09/13(水) 13:55:29.55ID:Ulb2KLx+r
>>172
うわっ
気持ち悪い
0175名無し野電車区 (アウアウウー Saa3-tBSY [106.129.152.212])
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2023/09/13(水) 15:28:11.75ID:TFtvz2lMa
北広島市はバカだね
最初から複数案を念頭にJR北海道とコミュニケーション取れば良かったのに
物価高は現在進行で続いているんだから設計やり直すたびにコストが増大していく
これがコスト意識のない行政の限界かな
民間ならありえないことを延々とやっているね
役人の仕事なんてこの程度のものだよ
逆に民間の視点から言えば行政との仕事は儲かるということだけどね
0176名無し野電車区 (ワッチョイ f36e-xqHe [138.64.64.252])
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2023/09/13(水) 16:19:16.28ID:JO9dkM7X0
>>172
40だよ
指定席で使ってたやつ
0178名無し野電車区 (ワッチョイ 9302-nGmt [106.167.184.153])
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2023/09/13(水) 20:44:05.60ID:mTCBl2ft0
今の若い鉄オタも30年後には写真のようにジジババになって
オンボロのH100に揺られながら『昔は帯広から先も鉄道が走ってたよな』と語るようになるんやで
0182名無し野電車区 (ワッチョイ f36e-xqHe [138.64.86.231])
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2023/09/14(木) 21:14:19.82ID:DER9OvV80
JR北海道って、若い赤帽多くない?
離職率の高さと関係ありそうだな
0184名無し野電車区 (ワッチョイ d2a5-pkPT [59.139.219.226])
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2023/09/15(金) 09:26:03.15ID:gUz/Qcal0
全国鉄道主要幹線で函館〜札幌間以下のところは無〜い!

函館〜札幌間は下の下の下(ゲのゲのゲ)

函館〜札幌間は下の下の下(ゲのゲのゲ)

函館〜札幌間は下の下の下(ゲのゲのゲ)

函館〜札幌間は下の下の下(ゲのゲのゲ)

函館〜札幌間は下の下の下(ゲのゲのゲ)

函館〜札幌間は下の下の下(ゲのゲのゲ)

函館〜札幌間は下の下の下(ゲのゲのゲ)
0185名無し野電車区 (ワッチョイ d2a5-pkPT [59.139.219.226])
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2023/09/15(金) 09:28:09.70ID:gUz/Qcal0
>>135

ゲのゲのゲ


単線非電化+線路ヨレヨレwww


今に脱線するぞ
0186名無し野電車区 (ワッチョイ d2a5-pkPT [59.139.219.226])
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2023/09/15(金) 10:57:44.47ID:gUz/Qcal0
北海道以下というところは無い
北海道以下というところは無い
北海道以下というところは無い
北海道以下というところは無い
北海道以下というところは無い
北海道以下というところは無い


下の下の下(ゲのゲのゲ)
0187名無し野電車区 (ワッチョイ 8602-JyBO [113.147.106.74])
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2023/09/15(金) 12:02:13.60ID:0HcD3vpV0
下の下の下(ゲのゲのゲ)

59.139.219.226 IP Address Location
Reverse IP (PTR)
KHP059139219226.ppp-bb.dion.ne.jp
ASN
2516 (KDDI CORPORATION)
ISP / Organization
au one net
IP Connection Type
Cable/DSL [internet speed test]
IP Location
Sapporo, Hokkaido, Japan(日本、北海道札幌市)
IP Continent
Asia
IP Country
???? Japan (JP)
IP State
Hokkaido(北海道)
IP City
Sapporo(札幌市)
0188名無し野電車区 (ワッチョイ d2a5-pkPT [59.139.219.226])
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2023/09/15(金) 12:06:01.02ID:gUz/Qcal0
効いてる効いてるww
道産子泣いてる泣いてるww
0189ダニエル"FREAKIN"たむ ◆K5FLIpKGVA (オッペケ Sr27-ZrfG [126.205.247.89])
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2023/09/15(金) 12:17:58.77ID:tq43wbR9r
>>188
弱いやつには強気でウケるw
0191ダニエル"FREAKIN"たむ ◆K5FLIpKGVA (オッペケ Sr27-ZrfG [126.158.212.121])
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2023/09/15(金) 12:28:48.59ID:bpAVvh5Ur
>>190
俺は発信してねぇよ、マヌケ
プギャーーーーーーーーwwwwwww
0192名無し野電車区 (オッペケ Sr27-xh5H [126.236.173.16])
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2023/09/15(金) 13:33:36.98ID:9DVHQg/Mr
【中央区】JR札幌駅周辺から消えた100円ショップ、身近な存在が遠い存在に【北区】
https://hre-net.com/keizai/ryutu/69951/
0194名無し野電車区 (ワッチョイ 4bd1-tBSY [210.198.225.225])
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2023/09/15(金) 15:05:59.14ID:AP878U+k0
JR北海道・綿貫社長 新球場駅、総工費を3割圧縮 黄色線区、年内に中間報告<一問一答 注目会見>
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/909610/
0196名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
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2023/09/16(土) 09:45:15.58ID:xxsgJ6vj0
歪んでヨレヨレになってる北海道の大動脈

https://youtu.be/_LKdxvo3IbU?si=hd8ose6SDp2_DV9-



単線非電化+線路ヨレヨレww



ダメだコリャ〜〜〜〜〜wwwwwww
0197劣等四人衆 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
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2023/09/16(土) 09:55:03.90ID:xxsgJ6vj0
。+ +。。。。
o  〇 。 o  +   〇 。 +   〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。
       ∩∩  我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い 単 線 非 電 化  V∩
       (7ヌ)         劣 等 グ ル ー プ !          (/ /
      / /                 .∧_∧            || 。+ +。。。。
     / /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||  o  〇 。 o
     \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) //
 +。。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒    ⌒ /
        |      |ー、      / ̄|    //`i 高知  /
o  〇 。 o|鳥取  | | 札幌 / (ミ   ミ)  |    |     +。。
        |    | |     | /      \ |    |   o + 。 〇_〇o
        |    | |    /   /\   \|  o  〇 。 o
。o + 。 〇
  〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。 + o  〇 。 o  +。o + 。 〇
0198名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 09:58:17.46ID:xxsgJ6vj0
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|   < ディーゼルなんて田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダヤダ…!!
|   ノ   ヽ、   :|   
| (●), 、 (●)、.:::|  < はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ〜〜〜〜(涙目)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    
/`ー `ニニ´一''´ \




.
0199名無し野電車区 (ワッチョイ 6b02-mPZp [113.147.106.74])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:01:54.12ID:siPwnfZ70
北海d民

59.139.219.226 IP Address Location
Reverse IP (PTR)
KHP059139219226.ppp-bb.dion.ne.jp
ASN
2516 (KDDI CORPORATION)
ISP / Organization
au one net
IP Connection Type
Cable/DSL [internet speed test]
IP Location
Sapporo, Hokkaido, Japan(日本、北海道札幌市)
IP Continent
Asia
IP Country
???? Japan (JP)
IP State
Hokkaido(北海道)
IP City
Sapporo(札幌市)
0200名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:02:37.15ID:xxsgJ6vj0
.

ヽ | | | |/
 三 道三    /\___/\
 三 産 三  / / ,、 \ :: \
 三 子 三.  | (●), 、(●)、 |    ヽ | | | |/  < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . |  | |ノ(、_, )ヽ| | :: |   三 号 三    
        |  | |〃-==‐ヽ| | .::::|    三 泣 三  < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
        \ | | `ニニ´. | |::/    三 ! 三     
        /`ー‐--‐‐―´´\    /| | | |ヽ

          ↑ ドサンコ




.
0201名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:07:19.69ID:xxsgJ6vj0
札幌まで新幹線伸びても1日たったの17本ww


●新幹線発着本数

博多駅 1日約90本
仙台駅 1日約70本
盛岡駅 1日約40本
福井駅 1日約40本
長崎駅 1日約22本


札幌駅 1日約17本(国交省発表)←(爆)ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線 1日16本


フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みの札幌


↑国も札幌開業には全く期待していないというのがこの本数に表れてますね。



新幹線札幌駅のホームは新庄駅と同じ2面2線
0202名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:10:10.93ID:xxsgJ6vj0
函館〜札幌単線非電化+線路ヨレヨレALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!

函館〜札幌単線非電化+線路ヨレヨレALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!

函館〜札幌単線非電化+線路ヨレヨレALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!

函館〜札幌単線非電化+線路ヨレヨレALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!
0203名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:11:45.80ID:xxsgJ6vj0
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!

日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!

日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
0204名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:18:14.12ID:xxsgJ6vj0
>>30

日本のピョンヤンwwww


半世紀遅れの札幌(アワレ)
0205名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:20:10.65ID:xxsgJ6vj0
.



↓ 北海d民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\    
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <  ねぇねぇ、あんたがた発展する札幌に嫉妬してるんだべさ? 
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    
   /`ー‐--‐‐―´\


.
0206名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:28:57.58ID:xxsgJ6vj0
>>29

「北海道見下すのいいかげんにしなさい!」
0207名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:36:52.72ID:xxsgJ6vj0
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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0208名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
垢版 |
2023/09/16(土) 10:49:00.55ID:xxsgJ6vj0
ディーゼル道民の新幹線への憧れ、半端ないっすねwwww


福岡から50年遅れの札幌ww
鹿児島に先越され…
長崎に先越され…
福井にも先越され…

とうとう日本ドンビリ開業という恥ずかしい立場に追い込まれた札幌市。

ドサンコの新幹線に対する執念と燃えたぎる郷土愛は相当なもんだと思うよww


日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!

日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!

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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
0209名無し野電車区 (スッップ Sd43-HrGy [49.98.146.140])
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2023/09/16(土) 10:51:32.97ID:AhF1HmX3d
北広島BP 球場新駅の位置なぜ変更?〈ニュース虫めがね〉
北海道新聞 2023年09月15日 20時22分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/909935
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/size1/e/e/a/1/eea12320ade5b53b06854f6d26b05e27_1.jpg
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/size1/e/e/a/1/eea12320ade5b53b06854f6d26b05e27_2.jpg

北広島市、球場新駅のJR工費圧縮案同意へ 24年度にも着工
北海道新聞 2023年09月16日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/910065
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/size1/e/c/1/f/ec1fdf2df80ebc3bcd0d4b6ed1aac002_1.jpg
https://static.hokkaido-np.co.jp/files/img/municipality/ishikari/kitahiroshima.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c7796a027812106c9cbb50bce126768ac33c8b2
0210名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
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2023/09/16(土) 11:14:40.30ID:xxsgJ6vj0

分かったからドーミン
郷土愛強いのは
0211名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc1-WCaA [150.66.85.55])
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2023/09/16(土) 13:38:02.94ID:jbhq1Xz2M
個人的には利用しないからどうでもいいが、新駅作るのになぜこんなに時間がかかるんだろう?
高輪ゲートウェイ駅とか幕張豊砂駅みたいなのと比べてはいけないのかもしれないが。
ロイズタウン駅も上記と同様に線路に手を加えていないが、線路に手を加えるだけでこんなに期間がかかるものなの?
それとも着工時期の関係?
0213名無し野電車区 (ワッチョイ 23a5-3DZ2 [59.139.219.226])
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2023/09/16(土) 15:41:12.06ID:xxsgJ6vj0
>>211
北海道時計


重要度、緊急性が低いのと、資金の短期集中投入ができない事情。

北海道は橋作るのも道路作るのもすべて遅い。
0216名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-HrGy [106.128.109.23])
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2023/09/17(日) 11:31:37.46ID:gaz6urUUa
普通しか停車しないエスコン新駅
試合日は臨時が出ると思うけど、通常は1時間に2本程度の本数
利便性は著しく低そう
0217名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-HrGy [106.128.111.251])
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2023/09/17(日) 11:39:45.40ID:zwbDtGrUa
普通しか停車しないエスコン新駅
試合日は臨時が出ると思うけど、通常は1時間に2本程度の本数
利便性は著しく低そう
0219名無し野電車区 (スプッッ Sd03-HrGy [1.79.89.150])
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2023/09/18(月) 00:54:34.28ID:RABJbergd
>>218
全然。バス停ならまだしも駅ならせめて10分以内に次の列車が来るのが当たり前でないと、とても使いもんにならん。

だから地下鉄の方が便利だというんだ。
快速・特急・貨物列車の設定が要らないから全部各駅停車の旅客列車だし、どの駅でもそんなに待たなくても次の列車がすぐ来るし、雪で止まらないし。
0222名無し野電車区 (JP 0H91-XY5D [254.94.126.56])
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2023/09/18(月) 20:39:08.25ID:mEuh5m2ZH
JR北海道解散まだー?
0223名無し野電車区 (JP 0H91-XY5D [254.94.126.56])
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2023/09/18(月) 20:39:14.83ID:mEuh5m2ZH
JR北海道解散まだー?
0226名無し野電車区 (JP 0Hd9-UEwA [240.251.35.119])
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2023/09/19(火) 07:43:12.92ID:OVv2AsSlH
鉄道乗蔵=櫛田泉?
0228名無し野電車区 (ワッチョイ 6dd1-HrGy [210.198.225.225])
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2023/09/19(火) 22:57:17.44ID:tPo8PReZ0
乗蔵は脳内妄想を垂れ流しているだけ
Yahooは記事の妥当性やファクトチェックしているのかな?
0231名無し野電車区 (ワッチョイ d5c2-341e [246.82.99.149])
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2023/09/20(水) 02:27:32.86ID:W5g/Knl00
・C62形は原設計形(第1・第2動輪上の軸重16.08t)から軽軸重形(第1・第2動輪上の軸重14.96t)へ改造しなければ長万部駅〜小樽駅間に入線不可だった。C62 2(京都鉄道博物館)やC62 3(苗穂工場)も小樽築港機関区への転属と同時に軽軸重形に改造されている。
・DD51形は軸重14.0〜15.0t(可変)、DF200形は軸重16.0tで、前者は北海道から撤退済みで後者は長万部駅〜小樽駅間には入線不可。

こんな基礎知識すらろくに持っていない自称・鉄道ライターの「長万部駅〜小樽駅間は貨物列車の迂回路として残すべきだ」という戯言など無視でいい。
0232名無し野電車区 (ワッチョイ 23da-UEwA [251.44.196.189])
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2023/09/20(水) 07:18:05.34ID:8NuER7Pb0
 ■幻に終わったDF200山線デビュー!
 JR貨物では、1000mで20m上る1000分の20というきつい勾配がある山線で貨物列車を牽引する場合は、DD51形ディーゼル機関車では2両の重連運転を義務づけている。機関車2両での牽引は、行き違い駅の設備の長さの制限からコンテナ貨車1両分の損失でもあった。貨車の牽引機を従来のDD51形ディーゼル機関車の約1.5倍のパワーを持つ、より強力で高速運転も可能な新鋭ディーゼル機関車DF200形1両による牽引に変更できれば、時間の短縮と牽引する貨車台数の増加による貨物の輸送量の向上が図れるが、レールにかかる機関車の重量が重くなるため、特に曲線部のレールが耐えられるかどうか。橋梁が耐えられるかどうか等の課題があった。
 そのためJR貨物は有珠山が噴火する前日の3月30日、JR北海道へDF200形機関車の山線入線が可能かどうかの調査を依頼した。JR北海道は4月13日、この課題を解決するために、山線に高速軌道検測車(マヤ34形)を運行し調査を行った結果、曲線部分のレールを止める犬釘の打ち増しによって補強すれば通行可能との結論に達したが事実上運行されることはなかった。
出典:有珠山噴火 鉄道輸送の挑戦 P43 JR北海道
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