東海道・山陽新幹線276
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。
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荒らしに反応することも荒らし行為です。
前スレ
東海道・山陽新幹線275
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686263385
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured いまさら道も変えることも出来なさそうだし
まあ、頑張ってくださいな まあ5chは年配が多いため、こういう流れになるのはある意味当たり前なのかもな。 >>773
単純事務作業に従事するような人たちならなおのこと
いつも仲良くしてくれるあの人のことなら無理も聞くけど
みんなと仲良くしようとしないあの人がらみの仕事はちょっと
みたいな物凄く個人的な感情が混じるとこあるぞ >>745
工業エリア生産額(製造品等出荷額)
おさらい(兆円)
ボケ老人共は更新セエ、叩き込めい
23京浜(東京神奈川)
55中京(愛知三重)
32阪神(大阪兵庫)
29関東内陸(埼玉栃木群馬)
12京葉(千葉)※東京は含まない
17東海(静岡)
13北陸(福井石川富山新潟)
28瀬戸内(岡山広島山口香川愛媛)
09北九州(福岡県)
参考
06北海道
04宮城県
03山形県
12茨城県(うち鹿島臨海02)
06長野県
2.5山梨県
02奈良県
1.1鳥取県
1.2島根県
0.6高知県
02鹿児島県
0.5沖縄県 >>778
だな
飲み会に参加するしないでそういう微妙な感情が左右される。
アルハラアルハラ言ってるやつの手伝いなんか誰もやらない。 いまだに飲み会飲み会言ってる昭和日本な会社に勤めてます
なんてわざわざ強調しなくていいのに
頭の中更新出来てないのはどっちだよ
>>779
静岡一県だけで17兆とか上等だろ
ていうか工業は中京一極集中とまでは行かないにしても
かなり突出してるね 会社なんて利益が出ればいいのだから
社風なんてそれぞれでいいと思うけどね >>782
この辺り一定の年代になると考えが凝り固まるからまともな対話は無理だぞ。
言い合いにしかならない、でそれをみた若者はおじさんは嫌いになっていく。 けどアルハラは良くないが共通認識の会社でもまた別の基準で似たようなものはあるんだぜ
共感関係なくクソなやつの頼みでも平等にやるなんてこと公務員だってないからな まあ無職にはこのかんかくはわからんて
飲み会が大嫌いなのはよく分かるがね 外国人「飲ミ会？ナンデスカソレ、日本ノ常識ハ世界ノ非常識デスネェ」 シンカンセンスゴイカタイアイスバカ売れしてる？車内販売葬式鉄出てそう エリート試験を突破したキャリア官僚が入社日当日に先ずやる事は
上司や幹部クラスへの名刺配り挨拶合戦
開庁前から徹夜で並んで1番を目指す世界でも類を見ないおバカシステム 仕事とは結局人とのつながりだからね。そういう意味のないようなことも後々生きてくるわけ
飲み会拒否の新人は最初から最低評価です >>789
お盆帰りに食べたら車内でも固くなかったぞ 海外も大して変わらんよ
銃で撃たれないように気を遣ってるだけだ >>793
人とのつながりよりも実力のほうが大事だよ
それは違うっていうなら、実力でもなんでもないただの世襲した人間を異常崇拝している信者と変わらない >>789
グリーン車向けには残るんだから葬式にすらならない 仕事は他人とのつながりでやるものだから
実力のほうが大事とか意味がわからない。それといきなり世襲とか何の話だよ
なぜこういうトンチンカンなこと言い出すのか >>799
末端でただ言われたことをやるだけの使われる一方の人なら
そういう考えを持っていても不思議はないけどね
ただ上に上がれないだけで 第一、人とのつながりって飲み会でないとダメな理由ってあるの？
欧米にはそんな習慣ないんですけど？ ちなみに欧米諸国では仕事する上でのつながりと家族や友人とのつながりはまるっきり別物扱いで
前者はあくまでビジネスライクと割り切るのが常識ですよ アメリカは仕事の関係者呼んで自宅でやるガーデンパーティーなんてざらだけど
そういうのに縁のない人は知らなくてもしょうがないよね >>802
出たよ 欧米では～ 爆笑
欧米に変な幻想を抱いてるアホども >>801
ないんですか？
ホームパーティーで上司へのゴマすりとかかなり露骨にやるそうですよ？
何でそんな幻想抱いてるんですか？ そういう家族ぐるみのことやるから嫁さん帯同が前提の赴任先があるし
アメリカにしろヨーロッパにしろあっちの人たちに単身赴任の概念がないわけよ
LGBTQの連中が必死に声を上げてるのもその辺が理由だったりするしな
まともな家庭持ってないと仕事に支障が出るから
その点本人だけが飲み会に出りゃいい日本はその辺ずいぶん優しいとおもうぜ その飲み会すら拒絶するというね
そりゃ評価は最低になる
もちろんそんなやつに実力なんてあるはずもない ま
我が出世デキなかった過去への必死な言い訳と言うことかな
素敵な東海道新幹線の魅力語りだこと LGBTは政治工作の性質が強いがなあ
ただ工作として成り立つのはそれなりに共感性があるからとも言える
そして日本は少なくとも当事者がLGBT法に反対できる程度の状況だとも言える
人権だの人種差別だの全てに言えることだがな オタクにありがちな妄想「仕事ができる一匹狼」
こんなのあり得ない
できる人は他人との協調力がすぐれてる。要はいかに他人を動かせるかということだよ >>798
アイス用冷凍庫増設しそうだな
こうすればスゴイカタイにはならない 京都駅を朝6時に出発する上りのぞみがあってもいいのに
新横浜始発の逆パターンになる 新幹線で売ってたアイスを
新幹線ホームにアイス自販機設置する。 >>814
14分に来るからそれに乗れば十分じゃない？
6時発がどうしても必要？
14分差も惜しい仕事してるの？ たしかに>>812は仕事できなさそう
他人に自分の意見を押し付けるばかりで協調性が皆無だ きつねいろ
@kinokuni_fox
5秒で考えた新幹線
中部環状新幹線
実は9割完成している
https://pbs.twimg.com/media/F4DyOjsWMAMv4-k.jpg
午後10:43 ・ 2023年8月21日 >>817
あまりにもトンチンカンな書き込みが続いたからね
ここを読んでる人が「飲み会なんか出なくていいんだ」と間違った思考にならないためにね そういう典型的な老害思考が受け入れられないんだと思うよ 気に入らない意見を老害と言っておけばとりあえず気が休まるのかね 秋連休に「のぞみ12本ダイヤ」で大量輸送へ 10～11月の新幹線「1日平均388本」へ増発
https://trafficnews.jp/post/127749
これだけ痛い目に遭ったのに性懲りもなくのぞみ12本ダイヤとかｗ >>824
そういう貴殿も気に入らない意見にはヲタだのアフォだの無職だのと
とどのつまり、お互いさまでは？ｗ のぞみ12本ダイヤは砂上の楼閣か、薄氷の上のダンスってところか なんなら静岡停車ひかりものぞみ（静岡通過）に格上げして13本ダイヤでもいいよ ファン（ヲタ）がﾊｱﾊｱするだけのための
文字通り絵に描いた餅 いいえ、当事者だけでなく広く世間にアピールする事に意義があると考えてますので (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-969d)には5chのクソスレが広い世間なんだね（泣） あと、JR東海に名前やメールアドレス教えるの嫌なので >>826
こういうのは陰で言われるものだから。
下の世代がそう考えてはいないのはよく分かる。
昭和世代が幅きかせている間は従ってやってるだけで、その世代がいなくなれば変わるよ。
正直どちら側も井の中の蛙ではあるとは感じる。 >>816
同じセリフをリニア推進派にも言いたくなるよ
東京都心⇔名古屋なんて、品川や名古屋のリニア駅の位置を考えれば
所詮その程度の時間差にしかならない 新幹線車内・駅構内で売ってるスジャータアイスってイオンで売ってるのと同じ？ 飲み会だけで決まる会社というのはどうなの？
という気もするけど仕事をする上で人との交流は必要だと思うけどね。
ちなみに俺が職場で主催する時は飲み会ではなく食事会だけどね。
>>812
それ正解。
須田さんの「私の鉄道人生半世紀」のなかでも言われてたけど
組織を使えない人間が人の上に立って評価される事は絶対にないからね。
葛西さんも立場や政治的思想は正反対の動労の松崎さんに対しても
組織を使える人間として一目を置いていたのは著書を読んでいても感じる。
ヒラでやる分には自分の事だけをこなせば良いと思うけど
人の上に立つ立場だとそうはいかないからねぇ・・・ >>825
いいねぇ・・・
ヲタがハァハァするというよりもそれだけの需要があるからねぇ。
それでも足りないならば静岡ひかりを廃止してのぞみ号にすればいい。 どうせ今度は
「仕事に人とのつながりは必要ない」
とか曲解するヤツが出てくるんだろうよ >>763
静岡県選出議員に呼び出しねぇ・・・・
自民党静岡県連が情けないから川勝知事に好き勝手やられて
こんな事になってるのだろ！！
これから先の事を考えると川勝知事と連合を切らないといけないだろうね。
全てJRが連合の中で発言しようとすると国鉄時代の悪い印象が残ってるから
前回の選挙ではJR東海としても連合に遠慮していた側面はありそうだけどね。
前回の静岡県知事選挙の後に
連合の会長が芳野さんに変わって現実路線に連合が変わりつつあるから
次回の静岡県知事選挙では連合は川勝知事を推薦しない可能性はありそうだけどね。
あとな・・どれだけ早くても静岡停車ひかり号毎時2本はリニア名古屋開業後だわ。 >>841
そんな事本気でいう奴がいるなら
どんな仕事をやって
どれだけの税金を納めてるかが本気で興味がある・・・・ 世間には敵の敵は味方という言葉もある
静岡ひかり廃止で静岡県選出国会議員たち敵に廻したら
今度は一気に川勝支持に流れるかもね >>844
仮にJR東海が静岡県が原因でリニアを諦めたら
JR東海は今以上に静岡県に対して強い姿勢で当たるだろうね。
静岡ひかり廃止だけではなく飯田線静岡県地区廃線
静岡県東海道本線大幅減便、静岡県地区有人駅の多数を無人化
静岡県駅のトイレの閉鎖。
それが嫌なら静岡県が金を出せ！と・・・
JR他社がやってる事をそのまま書いただけだけどね。 在来線とは言え仮にも政令指定都市二つも抱える県で大幅減便とかあり得ないよ 福岡県など目じゃないっていうぐらいの大幅減便って言いたいんだろ 福岡県とJR九州は敵対関係ではないけどね
一緒くたにされても >>820
コレ日付が間違ってる
もっと古い時の写真だよ
この頃よく京急との連絡改札前の立食いそば屋で食べてた 政令指定都市といってもなあ
千葉市や広島市とかと違って平成の大合併で盛りに盛ったエア政令指定都市だし >>850
京急の連絡改札で思い出したが、一時期EXの受け取り専用機があったと記憶していたがいつの間にかなくなっていたな 東品新小熱三新静掛浜豊安名岐米京新
京川横田海島富岡川松橋城古阜原都大
●━━━━━━━━━━━●━━●● のぞみＡ(岡山、広島、博多行)
＝●●━━━━○━○━━●━━●● のぞみＢ(新大阪行)
●●●○━○━●━○○━●●●●● ひかり
●●●●●●●●●●●●●○○○○ こだま
KTXのソウルと龍山みたいに東京と品川でターミナル分離して混雑分散 品川始発が自在にできたらここまで苦労してないんすわ 静岡市・・超秘境の井川駅ｗ
浜松市・・超秘境の小和田駅ｗｗ N700Sはシート硬すぎで身体が揺さぶられて疲れる
枕ついてる東の車両と差がありすぎ ヒント
6列リクライニング無しの激狭シートの新幹線を作ったJR糞東日本
笑わせる。
転換クロスシートすらない情けなさ 6列シートは色んな意味で衝撃的だったな
いや、笑撃的と言えようか やっぱりｷﾀ
↓
JR東海に検証指示 新幹線ダイヤ乱れで国交相
2023/08/25
https://nordot.app/1067643080139866123 >>860
新大阪まで開業したらな
それとのぞみは廃止してひかり12本ダイヤとこだま増発が妥当 >>862
それだけ通勤需要があったということだね。
跳ね上げ式のジャンプシートもあったし、1人でも多く着席で通勤できるようにとの努力の結果。 2階建てで6列シートとギチギチに詰め込んでそうだがそれでも定員は1600人ぐらいなんだよな
我々の1323人と言うほど変わらんという >>863
翌日の朝まで大規模遅延とか誰がどう考えてもおかしいからな
行政指導されて当然
詰め込みダイヤをまずやめとけや 休日休暇を他の同僚と連携して分散で取る
これができてないのが日本人のダメなところ 担当者が休みで自分の仕事が進まない
んでそのまま自分の休みに入ったら相手の仕事も進まない
てのは休みがバラバラな職場ではありがち お前ら
またタブル台風だぞ
次ぎ同じことやらかしたらそれこそ天下の東海道新幹線
JR東海の面目丸潰れ。 >>861
6列固定シートは自由席
閑散期は4列仕様が推奨された ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
