>>805
オタクではないが鉄道に詳しい人間は鉄道は途中駅でこまめに客を拾ってこそ威力を発揮するということをキチンと理解してる
そもそもノンストップとか停車駅を最小限にまで絞るのはその昔速達化するには車両性能の都合でそうするしかなかった訳で
同じ所要時間なら停車駅は極力増やすのが鉄道のあるべき姿

鉄ヲタがノンストップを望むのは鉄道のことを何一つ分かってないアホの証明といえる

ノンストップやそれに近いのを望むなら飛行機か高速バス乗れってこと
あるいは自分で車運転するか