【兵庫岡山ローカル区間】JR各線・第三セクター各線スレ
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話題があればよろしこ。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575373195/l50
対象
赤穂線・播但線・姫新線・加古川線・伯備線・津山線・吉備線・因美線
宇野線・本四備讃線・智頭急行・北条鉄道・水島臨海鉄道
廃止路線
鍛冶屋線・三木鉄道 742 名無しさん (ワッチョイ ef50-Et1d [255.210.210.42]) sage 2023/11/06(月) 22:16:02.97 ID:FNp9U+9K0
野里に住んでるけどさっき爆音してビビった
爆発音かと思ったくらい
続けて鳴った音で、ん?雷?って気づいたけど
外にいる人は気をつけて 加古川に11時台に着く加古川線は乗務員室に運転士含め3名乗務 3セク移行前北陸(直江津付近)や東海絡み(しらさぎやひだ)ではあまり会社名を出さないアナウンス(『JR線』をご利用いただきましてありがとうございます等)だが、
マリンライナーとか四国関係は「ここまではJR四国の乗務員、この先は西日本の乗務員」という感じで社名を案内するが四国側の「責任所在をしっかりさせたい」という意向だから? 東海さん、三河~名古屋エリアの東海道線が遅れていた時に加古川線終電接続できるように接続手配してくれてありがとう。
遅延を最小限にするためか接続した車両は新大阪行と新大阪発岡山行最終こだまだった 加古川から係員向かう?
19時18分頃、加古川線:本黒田駅~船町口駅間で倒竹が発見されたため、西脇市駅~谷川駅間で運転を見合わせています。
現在、状況を確認しています。なお、係員到着は21時30分頃となる見込みです。 加古川線の久下村駅以南は、線路脇の木の枝の笹や葉とか伸び放題で車両に当たりながら
走行してる。 赤穂線香登駅前にはラ・ムー系列小型店ザ大黒天があり貧乏旅行に頼もしい
>>33
車両に傷つくしあの区間123系走らせてもらいたい ゆめタウン姫路店は、姫路駅北口より神姫バス1番のりば白鳥台行きで北今宿南口下車して徒歩1分 姫路駅改札内(まねき系列)
「ひさご」(持帰りおむすび)
米 兵庫県産
海苔 兵庫県産(瀬戸内海側)
塩 兵庫県産(淡路の藻塩) >>39
神戸電鉄は座席下も寒いぞ。
さらに扉もセルフ開閉じゃない分、駅に着くたびに冷たい空気が流れ込むw 生野駅・南真弓公民館事件 - 部落解放同盟員らが昭和49年(1974年)10月25日、兵庫県朝来郡生野町の国鉄播但線生野駅ホームにて、民青同盟員たち20名を取り囲み、頭・顔・腕などを殴打し、首や背中を蹴り、髪の毛を引っ張り、付近のマイクロバスに拉致し、
南真弓公民館に連れ込んで不法に監禁し、約4時間30分にわたり再び顔面や背中に殴る蹴るの暴行を加え、毛髪を引っ張り、タバコの火を手に押しつけ、ハンドマイクを耳元に当てて「なんで(部落解放同盟を批判する)ビラを配ったか」「リーダーは誰だ」などと怒号し、加療5日から2週間の傷害を負わせた事件 新井駅事件 - 部落解放同盟員らが昭和49年(1974年)10月26日、国鉄播但線新井駅前付近にて、35歳と33歳の男性の顔面を殴打し、頭部を角材で殴打し、また胸部や大腿部を蹴るなどの暴行を加え、骨折や頭部裂創などの傷害を負わせた事件。
青倉駅前事件 - 部落解放同盟員らが昭和49年(1974年)10月26日、国鉄播但線青倉駅前付近にて、35歳の男性など4名の顔面を手拳で殴打し、足で大腿部を蹴り、加療1週間から3週間の傷害を負わせた事件 >>47
発車時点で満員が嫌なら1本ずらして待ち時間は加古川駅の王将で晩飯食うのは
どうよ?。 加古川12時台着→折返し谷川行になる125系混みまくり地雷 播但線にたまに223系が走ることがあるな
検査の都合なんだろうな >>55
223は貸し出せるほど車両数に余裕あるの? 伊里~日生間の線路際に雑草に埋もれた不気味な軽自動車が 播州赤穂7分遅延→西大寺は行き違いのため停車時間に余裕があり2分遅延に回復→東岡山ほぼ定刻 遅延している新快速から接続した昼間の播州赤穂発岡山行と岡山から乗り継いだマリンライナーも終点高松まで座れなかった。
岡山と児島では駅員による押し込みもあり「平日朝の東京か?」と呆れた気持ちに >>62
厳密に言うと遅延していた新快速から接続した姫路発播州赤穂行から乗り継いだ最終目的地高松まで立ちっぱ 西川原のホーム、昼間は車がバックする時みたいなピーピー音鳴ってるが何の音? 阪急はホームでFree Wi-Fi接続できるが、JRは姫路(播但・鬼神)も加古川(加古川線)もホームで使えないのが不満。
>>68
まずはジャップの不正心配しろよな ・全線廃止、鉄路撤去の公算大
津軽線青森〜三厩
・部分廃止の可能性
学園都市線(沿線大学の移転に伴い)
・貨物線として存続
瀬戸大橋線(四国新幹線開業に伴い)
・なんやかんや言って旅客営業存続
予土線 西脇市~谷川は3時間ほど空白あるし過密な東海道・山陽線の貨物の迂回路に活用できないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています