中央線が「グリーン車導入」2両増結するなら、普通車で混雑緩和すべき

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 16:14:30.31

https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%B7%9A%E3%81%8C-%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A%E5%B0%8E%E5%85%A5-2%E4%B8%A1%E5%A2%97%E7%B5%90%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%AA%E3%82%89-%E6%99%AE%E9%80%9A%E8%BB%8A%E3%81%A7%E6%B7%B7%E9%9B%91%E7%B7%A9%E5%92%8C%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%8D-%E3%81%AE%E4%B8%8D%E8%A6%81%E8%AB%96/ar-AA1iDnuR?ocid=socialshare

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 16:15:29.40

単発クソスレ

「深沢」「束」「社畜」「中央特快オッソー」連呼厨の書き込みをアーカイブしよう
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1693636743/

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 17:13:31.89

>>1
スレタイは自己主張をする場所ではない
いい加減にしろ

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 17:15:45.60

ネタ元がアサヒ芸能ｗ

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 17:26:23.00

大月までG車で行くかな?
昔ホリ快215系G車が有ったな

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 17:27:47.42

グリーフ車連結反対‼

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 18:24:32.99

混雑緩和は期待できないなあ
少なくとも三鷹以東特別快速にしないと朝に新宿、中野の停車時間取れないだろ
乗り込みで遅れ出るから

**名無し野電車区** · 2023/10/22(日) 20:34:35.07

せめて立川までは複々線にするべきだよな！

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 03:30:23.06

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 04:16:21.51

つくばエクスプレスハッヤー
ち～ん(笑)快速くっさー

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 07:35:28.85

>>7
中野は大した乗降はないが？

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 08:37:18.66

『宇都宮痔の三冠王』の>>1、
そんなことはいいから肛門科で診察くらいはしたんだろうな？

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 15:37:42.11

まあ、ノロ央線にグリーン車付けたら今よりも遅延拡大するのは確実。
両開きドアとか自動で椅子戻す機能とか車両側の対策は万全だけど、沿線民の民度が低いから・・・。

スマホ見ながらチンタラ乗降する客が他路線よりも多いし、特に東京駅で折り返すときや立川駅などが原因で遅延拡大なんてパターンだらけになりそう。

JR東海みたいに、時間来たら客が残っていようが何だろうが問答無用でドア閉める（降り遅れた客は駅員と一緒に降りる羽目＝恥かく）位にしないとな。

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 21:16:33.69

純増の東日本は素晴らしいね
阪急なんて10両運転を廃止した挙句に今後更に1両を特別車にするそうだｗ

**名無し野電車区** · 2023/10/23(月) 21:32:01.20

>>13
おり遅れなら問答無用でグリーン料金課金

**名無し野電車区** · 2023/10/28(土) 10:50:58.58

どう見ても東京駅で遅延多発でしょ

**名無し野電車区** · 2023/10/28(土) 11:42:05.79

高崎・宇都宮・常磐線のようにサハをサロに置き換えていればとっくに
グリーン車サービスが展開できていたのに。

**名無し野電車区** · 2023/10/28(土) 17:25:50.88

アサヒ芸能でもこんなまともな記事があるんだな
偏見で排除してた自身を恥じ入る
>>17
つまり普通車を混雑悪化させてグリーン誘導もはかるより一層の「自分たちの儲けのためだけの
サービスダウン方式」ですね

**名無し野電車区** · 2023/10/28(土) 17:43:33.29

乞食を優遇しても利益にならんしな

**名無し野電車区** · 2023/10/29(日) 20:14:32.47

ただ乗り乞食が中央線にもクレクレか

**名無し野電車区** · 2023/10/31(火) 20:59:26.74

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673379564/l50
国鉄時代は長時間停車の間とかマンガを読みながらタバコを吸ってても問題にならなかったのにな
この風潮はどうにかならないのか？
とりあえず運転席後部の幕を下ろして運転に集中させろ
後ろから監視されてるようで人権侵害だ

自分たちの行いが帰って来ただけなのにねえwww　

**名無し野電車区** · 2023/11/01(水) 12:21:56.82

中央線のグリーン導入にどう関係あるんだ？
チキン脳って理解不能やな

**名無し野電車区** · 2023/11/01(水) 12:33:43.21

そのうち東海道、宇都宮、高崎、常磐（中電）普通車はオールロングになる予感。
ノロ央、総武快速、横須賀に合わせて、クロスシートに座りたかったら別料金払えってなｗ

**名無し野電車区** · 2023/11/01(水) 13:06:40.94

オールロングになって誰が困るの？
そういうのに文句垂れるのは屑鉄ヲタのみだわ

**名無し野電車区** · 2023/11/02(木) 18:21:39.97

通勤客も困ってるんだよな
全車ロングのE235だと帰りの電車で座れる確率が減った
フリースペース分座席削ってるんだからボックスシート車はむしろ増やさないとバランスが取れない

**名無し野電車区** · 2023/11/02(木) 18:54:53.12

>>24
グリーンタダ乗り乞食社畜の戯言
フリースペースなんてやるから分断する

**名無し野電車区** · 2023/11/02(木) 19:12:36.39

フリースペースではなく車椅子対応だろが

**名無し野電車区** · 2023/11/02(木) 19:20:11.22

通勤客はそもそも座る気のない人が多数派ですよｗ

**名無し野電車区** · 2023/11/03(金) 08:38:55.12

>>28
ヒキニート乙

**名無し野電車区** · 2023/11/03(金) 09:05:25.57

日除けも有料サービスw
（西や関西私鉄は無料）

**名無し野電車区** · 2023/11/03(金) 12:13:26.05

>>29
ブーメラン乙ｗ

**名無し野電車区** · 2023/11/03(金) 15:19:05.33

>>31
ヒキニート特有の認知のゆがみが出てるな
通勤客の大半が座れること重視してないなら始発待ちなんて概念はないわ
通勤したことないどころか満員電車にすらまともに乗ったことない中卒のヒキニートの発想

**名無し野電車区** · 2023/11/04(土) 08:31:05.29

そうなのか？

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 10:03:30.43

グリーンは着席保証無し
ダッセー

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 11:37:22.14

次は12→15両化を目指すべき

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 11:59:26.45

>>32
大半が何％かによるけど、ほとんどの利用者は途中駅利用者なんだから座る気がないやつが多数派でしょ
そういう奴らからしたらクロスシートはマジで邪魔

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 13:04:58.31

>>13
グリーン車って乗降時間問題にならないのか
全く謎だな

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 14:52:34.09

>>37
多くの客が降りる中野新宿は交互発着で時間長めに取ってるし案外なんとかなるんじゃない
もちろんサービス開始してしばらくは時間掛かるだろうけど

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 15:32:45.44

サービス開始時期が危ないんじゃないかな？
快適な座席目掛けて殺到しそう

特に朝ラッシュの上り、杉並三駅がヤバそう
既に占領されてて座れないんだけど、多摩民に乗せるな！とかゴネそう

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 20:20:15.92

>>32
ごめんね馬鹿にはわからないだろうけどその始発待ちしてる人が全体の通勤客の何％かとか考えて欲しい
そりゃ1車両で6席増えるのを求めてる人はいるかもしれないけどそんなのガチの少数派なのよ

**名無し野電車区** · 2023/11/05(日) 23:59:42.21

>>32
＞大半が座れること重視してないから
完璧に思考回路が社畜だね

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 07:14:00.67

>>32
その思考を地方の車社会に持って行って叩かれた
秋田、栃木、千葉
学習しない無能社畜

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 12:35:24.02

>>39
朝夕ラッシュ時だけでも杉並三駅通過した方が遅延防止他客にとってはメリットだらけだが、
労組資料（？）みたいなのを読むと今のダイヤがグリーン車連結後の最終形に近いダイヤとのこと。
つまり、今後ノロ央線は微調整レベルしかダイヤ改正しないってことか。

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 13:03:25.93

グリーン車は上級と下級の分離政策だから
上級が下級と接触ぜずにどれだけ快適に一日を過ごせるかを目指してるのが
今の日本の政治

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 13:14:48.82

>>40
部屋から出たことない認知の歪んだヒキニート乙
少数派(だが確実に存在する)の長距離通勤客に対する折衷案がセミクロスによる座席数の確保なんだよな
邪魔なのはセミクロスではなくて数が多いだけで客単価も低く乗降時間が余計にかかる近距離利用者

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 13:16:57.86

>>45
なおさら杉並区は全部通過が相応しい

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 14:57:00.42

>>38 国分寺、三鷹でもやってるよ

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 15:02:39.44

>>44
上級と下級の分類基準は？
金払いの良し悪しならばパス乞食は下級なのにどさくさ紛れに相応しくない空間に侵入してる事になるけど

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 15:05:30.15

そして当該の会社や店に対して金払いが良い、が上級、そうでないのが下級ならば、富裕層がまず来ない利用しない店や会社では富裕層こそが下級、になる

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 15:57:00.09

屁理屈三昧だな

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 19:14:31.58

確かに
社畜は屁理屈ばっかり

**名無し野電車区** · 2023/11/06(月) 19:19:30.21

>>49
随一の高級住宅街である芦屋市六麓荘町
ここは電車の駅からはえらい遠くて不便
要は高級住宅街の人間は普段電車使わないから
それで構わないのだそうだ

鉄道会社から見れば一般人よりはるかに金払い悪い六麓荘町の富裕層w
鉄道会社員は彼らを下級と呼ぶ
そしてパス乞食のたかが社畜を上級とw

**名無し野電車区** · 2023/11/11(土) 07:49:08.37

>>52
至言

**名無し野電車区** · 2023/11/11(土) 16:36:43.57

社畜さん何か反論は？

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 08:10:12.67

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**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 08:51:39.54

>>55
とりあえずやってみる

**名無し野電車区** · 2023/11/15(水) 19:53:42.77

混雑させればグリーン乗るから詰め込むんだー
by束社畜

**名無し野電車区** · 2023/11/19(日) 18:05:25.81

別スレで自己中な発言してた社畜