【３年経っても】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや！？ Part.5【まだ逃げる】
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「鉄道ピクトリアルは信じられないから証拠じゃない」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604988625/297
297 名無し野電車区 2020/11/17(火) 16:26:11.38 ID:BbWdQHS7
>>280
雑誌に寄稿された記事＝全部正しい根拠なんてどこにもないからねえ
まあピクトリアルでは村内やらなかったけど特に国鉄改革時代中心に
かつてのジャーナルでは寄稿内容に間違い指摘や反論なんて年がら年中だったよ
雑誌の記事＝裏付けも必要なく絶対正しい、ならば701系が地元の悪評買ったことくらい
分かりそうなもんだけどそういう時は根拠なく「18乞食だけだああｗ」 ◆これまでの大筋の流れ
痴菌が「山手線の運転本数が国鉄時代より減っている」とJR批判を始める
↓
「国鉄時代は日中複線交互運転で、運転間隔５分が限界なので、現在より多い運転本数は不可能」と論破される
↓
痴菌「国鉄時代より運転本数が減っている証拠を出す」と宣言する
↓
痴菌、2005年の資料を引き合いに出して
誤魔化す
↓
「国鉄時代とは1987年以前の事だ」と突っ込まれる
↓
痴菌「朝最ラッシュ時の1時間あたり運転本数は国鉄時代の方が多い」と論点をすり替える チキンの華麗なる自爆（笑）
ID変えての自作自演・多数派工作をやってることを自白
853 名無し野電車区 2021/11/27(土) 12:17:08.09 ID:HqBXD3YC
>>852
社畜も一匹
孤立無援 なぜ田舎関西圏のJR東日本に「まともなもの」がないのか？ 理由を考察
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700051025/l50
このタイトルうけるー。まともなのないよねえ。自爆してら チキン@自称不動産ディベロッパーの脳内設定というか
確定バイアスがキツく掛かってるか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
