建設費の見積もり2兆1千億円が信用されていない。
これでは他の整備新幹線とキロ当たり建設費があまり変わらない。
大半が地下で大都市部の新線になる小浜京都ルートが、田舎の田畑に高架で建設する路線と
建設費が大差ありませんと言われても、誰でも疑う。