北陸新幹線敦賀以西スレ★403

**名無し野電車区** · 2023/11/28(火) 10:35:10.58

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

前スレ
敦賀以西★402
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1700790393

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 12:21:57.41

>>338
舞鶴はB/C満たせないのにどうやって着工するの

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 12:32:53.09

>>316-317
小浜京都ルートを解体し、西京都~新大阪は北陸リニア（中央リニアと直通）、
小浜~近江今津には高速新線、敦賀~米原に北陸新幹線。
リニア直通で横浜京都のために「のぞみ」を残す必要がなくなるので、東海道新幹線の名古屋~新大阪は実質山陽北陸新幹線として西日本に貸し付け。

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 12:38:23.90

北陸リニアとかわけのわからんパワーワードだな

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 12:39:05.70

需要が少ない北陸新幹線の為に、のぞみを廃止にするわけないだろ

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 12:45:19.13

>>342
そのくせいちゃもんつけてルート選定の邪魔をするから、一律廃止でいい。新大阪まで新快で出ろ。

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 12:48:21.73

リニア一本足では東海の収益を支えられないし、新幹線での京都旅は東海が提案したヒット商品で易々と手放せないしで
東海が名古屋～京都間をライバル社に融通する道理も得分も無いんだわな

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 12:52:30.32

中央リニアは京都駅通らないから新横浜や京都の需要は減らない
何なら東京や品川から京都は普通にのぞみを使う

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 15:05:29.57

>>331
だから田中角栄は当初の米原ルートで建設だろ
小浜陳情したのは中川平太夫だろ
嘘言うな

**名無し野電車区** · 2023/12/04(月) 15:07:15.08

>>335
ルート選んだのは与党PTだろ
もっと言うなら福井が主体
どうせ自治体の意見だら

北陸新幹線 敦賀以西スレ★403

北陸新幹線敦賀以西スレ★403