〔アーバン近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属95〔JR西日本〕

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 11:08:36.78

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701247830/l50

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 11:11:59.44

来週の改正でも新快速野洲ー長浜は毎時1本のままだからそのままで行くんだろうな
しかも緩行線京都ー高槻減便して
嵯峨嵐山シャトルの本数を元に戻すようだし

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 13:40:44.88

更新妄想スレ住民および歴代社長関係者は出禁とします
ここは信楽や尼崎の事故を反省し顧みるためのスレです

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 14:09:12.32

それはデマでしょう。
既定路線とは言え嵯峨野線の嵯峨嵐山シャトルの復活は良かった。
個人的には各線の日中の末端区間の1/hの解消はして欲しかったけど。

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 14:40:06.44

新大阪ー大阪地下ー天王寺ー奈良を結ぶ特急を開設するとは
万博期間中は増便するか？？

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 14:56:56.57

>>2
野洲〜長浜だけじゃなく過剰に減便された区間はアーバン内にたくさんある。昼間は永遠にこのままでは行かないだろうけど、今は嵯峨野線で手一杯だろうな。

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 17:20:48.87

万博期間中ははるか号ははるか登場当時のキュロット制服を着用した♀レチで

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 17:24:44.70

経費削減の為に芸備線の一部区間の廃止とか
福塩線非電化区間姫新線上月以北木次線のBRT転換宇部小野田線のYC1系投入で非電化
北陸の枝線の3セク転換アグレッシブにやらないとダメだろうな

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 18:46:38.83

嵐山線止まり往復して20分毎から15分毎になるけど、保津峡、馬堀、亀岡は30分ほど間が空くタイミングできるよね
せめて快速を考慮して、亀岡だけで間隔がマシになるダイヤにすればいいのに

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 19:14:28.19

このスレ福知山線事故揉み消し隊忘れ去り隊の奴は出禁だから

**名無し野電車区** · 2023/12/17(日) 20:32:48.97

福知山線事故の後のJR西の社長はオラオラ系は出さずに雇われ社長みたいな感じの人ばっかりだからなかなか重要事項が決められない
どうしてもマスゴミに叩かれやすいポジションで渦中の栗を拾う感じになってる
女性専用車両に反対する団体がJR西の社長宅に雌車廃止を求める書簡をポストに入れたりとかしてるし

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 00:53:11.79

朝夕だけでも指定席連結の関空特快ウイングを復活してほしいわ
指定席はうれシート扱いで

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 03:45:15.52

大阪側は駆け落ち乗車する奴が多い位置だから難しい思う
改札が大阪側の端に偏りすぎやねん

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 08:31:22.05

うれシートはUシートみたいなのが望ましい
扉はつけなくてもいいが、313系8000番台のような仕切りがあってリクライニングシートで
うれシート未設定時は普通席として開放で
実際Uシートはそうしてる

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 20:40:14.15

うれシートは座席取り替えないで設定してるからうれシートなのだ

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 20:58:49.42

うれシートは意外にも好調とは時代も変わったもんやな
いやシート、うざシートになると思われたのにな
まだ次は試験第二段階だろうからこのまま好調なら阪和や広島にも拡大するでしょう

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 21:34:55.33

>>14
そこまでの設備つけなくとも乗るのだから。
それは特急らくラクシリーズになるだろうな。

>>16
スマホやネット予約が普及したのは大きい。
このままいけば阪和線どころか、アーバン全線区導入も時間の問題だろうな。

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 22:06:44.10

>>16
阪和線はすでに特急が時間3本走ってるからそっちに誘導すると思う
広島も新幹線に誘導したいだろう

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 22:58:31.17

>>18
他のスレでも書いたが、うれしートやAシートは特急通過駅の需要を確保する意味合いもあるらしいな。通勤特急が快速とほぼ同じにしているのもこのため。
阪和線特急もまだまだ快速停車駅を通過しているから、需要をカバーしきるには不十分。
阪和線、らくラクはんわ？みたいな快速と9割近く停車駅が同じ特急が出る可能性がある。

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 23:02:44.55

阪和線だと、着席が厳しいが、乗車時間が長くなる六十谷、紀伊、熊取、東岸和田あたりに潜在的な着席需要はあると思う。
ここを特急を追加停車で対応するか、うれしートで対応するか…。

**名無し野電車区** · 2023/12/18(月) 23:18:02.22

熊取以南各停の快速は天王寺始終着にして６両にしろよ

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 00:12:01.25

>>19
和歌山行きのくろしおが通勤特急化するのは有りだと思う
あの列車は元ははんわライナーだっけ

>>21
それをやると鳳熊取間の快速が純増になる
今の西はすごく嫌がりそう
後快速停車駅の利用者には良いけど各停タイプの列車が更に遅くなってしまう
和歌山民的には輸送力が増えて日根野での増解結の時間が無くなるから嬉しい話だけどね

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 00:26:53.39

日根野の増解結の時間なんて大したことない

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 00:32:32.66

>>23
2駅通過分くらいの時間にはなると思う
自分はちょっとでも早くなると嬉しいと感じる
現状の紀州路快速は関空快速発車を待っての出発だからね

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 01:21:44.20

関空紀州路快速は朝夕のみの運転でデータイムは関空快速8両で関空発着で
日根野ー和歌山間で関空快速に接続する普通を設定で

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 01:32:20.76

いい加減関空快速と紀州路快速は別々で運転しろよ
空港で４両編成なんて笑われるぞ

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 01:42:49.73

>>26
笑われるというか乗り間違えるよ今の状態は

関空快速と紀州路快速を30分に1本ずつ交互に走らせるのは駄目なのかな
区間快速を和歌山と関空に延長して日根野で接続とか関空快速は和歌山行きの区間快速に
紀州路快速は関空行きの区間快速にという感じで

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 02:06:43.39

北陸新幹線敦賀開業で余剰になる683系6両5本をJR九州に売却で
博多ー下関直通きらめき設定で

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 02:08:23.99

富山地鉄に681系クモハモハクハの3両を2本譲渡で

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 05:54:52.77

>>26
いっそ南海みたいに関空快速4本で、和歌山へは普通のみで速達は特急くろしおのみにしたらいい。

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 09:02:47.92

>>30
それと空港急行に接続する和歌山～泉佐野の急行もほしいな

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 17:19:24.31

線

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 17:23:41.54

ねんのため

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 17:24:44.72

あげておく

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 18:54:22.24

保

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 19:18:15.86

和歌山コンプヘイトガイジのゴミパヨクがちょくちょくID変えて書いてんな

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 19:20:23.67

鉄道板4大キチガイ　

和歌山ヘイト神戸のパヨクジジイ
東北東京ヘイトジジイ
北海道ヘイトジジイ
大阪関西コンプ贅六

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 21:00:06.54

>>30
特急・関空・和歌山普通の15分ヘッドがいいってこと？

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 21:05:06.79

IdなしやId変えて単発投稿してるのは20年代以上南海荒らしてる重度の南海和歌山コンプの珍カスなので無視でOK
スクリプト荒しと変わらんレベルの病気なのて

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 21:21:33.77

>>37
大阪神戸ヘイトの守口のキチガイ南海ヲタは？

**名無し野電車区** · 2023/12/19(火) 21:39:50.24

>>37
朝鮮擁護に大阪東京関東和歌山東北奈良滋賀ヘイトしてる神戸の珍カスパヨクは？

**名無し野電車区** · 2023/12/20(水) 21:35:27.41

>>19
うれしートの次のターゲットは、新快速、丹波路快速あたりかな。
新快速は需要はあることはわかっているけど、Aシートだと時間がかなりかかるのでAシートが揃うまでの繋ぎとして、
丹波路快速は特急はあるけど、本数が少ないから、有料座席の頻度をあげるために。

**名無し野電車区** · 2023/12/21(木) 07:56:14.90

>>42
あんな貧乏くさいもん、南アーバンだけでたくさん。

**名無し野電車区** · 2023/12/21(木) 08:10:21.51

そう言いつつ乗るんだろ。
この感じだとどの路線に入れても行けそうだな。
あと、らくラクシリーズも拡大か？

**名無し野電車区** · 2023/12/21(木) 17:39:39.89

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