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京成グループ車両総合スレ 48
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0001 (初段)
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2024/01/18(木) 01:52:38.74
!extend:checked:vvvvv:1000:512

京成グループの車両について語るスレです。

車両紹介|京成電鉄
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/sharyou.php

車両図鑑 | 京成webミュージアム - 京成電鉄
https://www.keisei.co.jp/keisei/keisei_museum/pictbook/

前スレ
京成グループ車両総合スレ 47
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700863368/
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0003名無し野電車区 (ワッチョイ a50b-vks1)
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2024/01/19(金) 21:05:27.96ID:kyK7Qmew0
4両編成の新車出ないの?
0005名無し野電車区 (ワッチョイ a763-kvtp)
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2024/01/24(水) 03:50:23.09ID:OY1QIlal0
待てないw
0007立憲民主党支持者 (スッップ Sd0a-icwS)
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2024/01/31(水) 12:02:51.51ID:YIiCKrSLd
      ./ ̄ ̄ ̄ \    こ、これは >>1乙 じゃなくて
     /\  /    \   ロシア軍のZマークなんだから
    / _, ≡ 、_,   \  変な勘違いしないでよね!
   | ///(__人__) /// u |
    \           /
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
  /   < ̄ ̄ ̄>     |
  |  |    ̄>/   |   |
  |  |  / /    |   |
  |  |  /  <___/|   |
  |   | |______/|   |
0008横宮勇@アニマエール応援委員会会長 (ワッチョイ a6ea-0OPN)
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2024/02/02(金) 15:34:38.77ID:e1WCjQse0
京成車による日中の三崎口運用が実現するには、8連を3700以降に増備されたVVVF車統一が必須。実際に5300全廃後に都営車の日中三崎口運用が誕生したのは120km/h車統一出来たからだ。3448F置き換え用の3200形若しくは7828Fの京成復帰により、早くても今年の秋に実現するかも?
と言っていた矢先に7828Fが今日入場したのでこのタイミングで京成に戻るかも?
0009名無し野電車区 (スッップ Sd0a-98vC)
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2024/02/02(金) 15:53:09.77ID:kYS7GoHYd
5300も25年前くらいに日中三崎口運用あったよ
それに今の日中三崎口は120km/h出さないから120km/h対応車でなくてもOK
そもそも京成車の日中三崎口なんて必要ないんだけど

それと3448は検査通しちゃったからもうしばらく使うよ
もう少しお勉強しようね
0010名無し野電車区 (ワッチョイ b6a9-5JXt)
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2024/02/02(金) 19:07:12.45ID:ROtYlw9e0
くっさいアニヲタ丸だしのHNに反応すんな
0014名無し野電車区 (スップ Sd52-N7eu)
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2024/02/12(月) 18:42:15.11ID:LccXrbZ4d
スカイライナーを走らせる前にあちこち改良したからな
高砂や津田沼の改良はもっと前だが大昔は京阪の大津線系の駅みたいだった
0015名無し野電車区 (ドコグロ MMde-EK3c)
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2024/02/12(月) 22:23:12.13ID:EJh9MfR8M
ちょうどこの3連休で3700と3000が代走で日中運用に入ったから乗ってきたけど3700はいいけど3000は停止からの加速が悪すぎるな
5300より悪いんじゃないか?
特に土休日でそれなりに人も乗ってたからやたら重い走りに感じた
あれじゃ加減速をフルに使う前提のH特急のスジじゃ常に回復運転の状態になるだろうな
0016名無し野電車区 (ワッチョイ df01-A4IV)
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2024/02/13(火) 11:08:40.83ID:XnpiPY740
新京成電鉄80000は現状の編成のままで
京成本線の各停運用にでも付くのかな?
0019名無し野電車区 (ワッチョイ 1ecd-PZY7)
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2024/02/15(木) 20:29:30.90ID:hNenetSJ0
3788が機器更新したらしいな。
見た目は東洋ハイブリッドSICっぽい。
0020名無し野電車区 (ワッチョイ 1eaa-rY0M)
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2024/02/15(木) 21:31:34.87ID:Y/250f6Q0
>>19
GTOのままだと齟齬出たのか
0023名無し野電車区 (ワッチョイ de01-lmPU)
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2024/02/17(土) 12:56:02.61ID:DEMyBxAc0
>>19
ええことや
この調子でどんどん機器更新を推進していただきたい
0024名無し野電車区 (ワッチョイ 73a3-CTGm)
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2024/02/23(金) 20:54:31.53ID:gxd7q2iC0
北総の7308と7318の自社発注の2編成の運用番号表示が白色のLEDに交換されたけどこれは京成車にも波及する?
3000にも交換された編成あるね
0025名無し野電車区 (ワッチョイ 8330-863T)
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2024/02/23(金) 22:41:21.97ID:Y4el8DLo0
>>24
サイズが同じならあっさり波及しそう
0027名無し野電車区 (ワッチョイ aa9a-MEMs)
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2024/02/26(月) 08:58:13.11ID:nmUFoh0o0
明日の注目銘柄

●京成電鉄[9009]
発行済株式総数の2.96%にあたる500万株、金額で330億円をそれぞれ上限に自己株式の取得を行うと発表。2月26日から5月31日の期間に実施する。また、株主優待制度を拡充することも明らかにした。
22日終値は7466円(△97)
0028名無し野電車区 (エムゾネ FFea-kpZi)
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2024/02/26(月) 12:09:07.60ID:xgwSLS6wF
まだあると
思うな金と
デズニ株
0030名無し野電車区 (ワッチョイ 872f-UADg)
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2024/02/28(水) 15:32:17.42ID:IuSihd140
>>24

京成車はやらない。今年度は3700のライトLED化だけ。
0032名無し野電車区 (ワッチョイ 4360-Hmc3)
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2024/02/28(水) 23:22:15.43ID:yyrwym850
この時期は年度末の予算消化で小さな工事が密かに行われるよね
種別・行先がフルカラーLEDに更新されたのもこの季節が多かった
0033名無し野電車区 (ワッチョイ 9b9c-NJrY)
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2024/02/29(木) 18:19:45.87ID:Ei4bNJyJ0
3026も知らぬ間に白に変わっていた
3000型は6両編成の初期のグループを中心に既に変わった編成が目立っていたけど
0034名無し野電車区 (ワッチョイ 87c2-KPVc)
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2024/02/29(木) 23:02:25.58ID:fNVDCntz0
3788 3/2土曜日から営業運転開始 2/29木曜日は試運転。3154が検査出場し、即6連に。3157は塗装変更していたような。
0035名無し野電車区 (ワッチョイ 87c2-KPVc)
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2024/02/29(木) 23:04:03.90ID:fNVDCntz0
>>32
行先のフルカラーは3029以降の新車のみ。
0037名無し野電車区 (ワッチョイ 4f38-yXFB)
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2024/03/08(金) 22:27:52.09ID:djT2T2yU0
>>36
ガワだけじゃなくて?
0038名無し野電車区 (ワッチョイ 4f38-yXFB)
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2024/03/08(金) 22:28:28.85ID:djT2T2yU0
>>32
どうして繰り越しなさらないのですか(電話猫)
0041名無し野電車区 (ワッチョイ a27a-jpM3)
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2024/03/12(火) 20:44:55.40ID:pJMiU9sj0
京成電鉄がオリエンタルランド株を全株放出したらどうなる

京成電鉄<9009>が保有するオリエンタルランド<4661>株を801億円で売却する。同社はオリエンタルランド株の22.15%を保有しており、今回は1%を手放した。京成に出資するアクティビストからの要請を受けての措置だ。もし同社が全保有株を売却するとどうなるのか?

■一気に保有株を放出すれば年商の7年分以上
京成は自社に1.60%出資するアクティビスト(物言う株主)からオリエントランド株の保有比率を15%未満に圧縮し、その売却益で設備投資と株主還元に充てるよう要求していた。
京成は今回の株式売却益の⼀部を特別配当として還元。2024年3⽉期の期末配当を直近予想の普通配当1株当たり13円00銭に特別配当8円00銭を加えて同21円00銭に引き上げ、年間配当⾦を同34円00銭とする。

では、もし京成が保有する全オリエンタルランド株を売却するとどうなるのか。株式売却後の保有株式数は3億4674万7000株、7日終値の5169円で売却すれば、総額1兆7923億円となる。京成の2023年度連結売上高は2523億3800万円だったので、同社年商の7年分以上に相当する。京成にとっては巨大な財源なのだ。

とは言え、簡単に手放せるわけではない。まずは配当だ。京成はオリエンタルランドから年間約138億7000万円もの配当金を得ている。さらにオリエンタルランドは持ち分法適⽤関連会社であり、京成の2023年3月期最終利益で170億7500万円分を貢献している。これは京成の最終利益(269億2900万円)の63.41%に当たる。オリエンタルランド株を全て放出すれば、巨大な収益源を失うことになる。

京成かオリエンタルランドが経営危機にでも陥らない限り、京成のオリエンタルランド株売却は極めてスローペースで実施されることになるだろう。
0042名無し野電車区 (ワッチョイ 02f4-QATo)
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2024/03/13(水) 13:50:49.71ID:3Ipuiojr0
>>30
初期編成で白化したのが出てきてるぞ
0043名無し野電車区 (ワッチョイ 02f4-QATo)
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2024/03/13(水) 13:56:34.20ID:3Ipuiojr0
>>38
使い切らないと次年度の車両部予算が削られるからw
他の部でも車掌用ITVが新型になったり、乗務職場の長椅子が新しくなったり、ロッカーが新しくなったり…
宗吾参道駅改札前に置かれた長椅子は元宗吾乗務区のだろw
0044名無し野電車区 (ワッチョイ 02f4-QATo)
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2024/03/13(水) 13:58:34.99ID:3Ipuiojr0
>>39
三菱と東芝は互換性ないだろ?
パンチ孔の中に見える型番はどうだった?
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