箱根登山鉄道(小田急箱根HD全般)・伊豆箱根鉄道(箱根熱海地区・大雄山線) 統合スレ 9
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朝ドラの草薙君
あまりにひどい棒読みだろあれ。
大河ではそこそこだったのに彼はどうなっちまったんだ? 熱海の土石流の人災って、菅義◯が関係してる会社とかどっかの動画で見たんだけどどうなの? 箱根登山鉄道がなくなるとは…
バスは存続と言うなぞ 小田急箱根グループ、4社合併で「株式会社小田急箱根」に。
4月1日付で組織再編
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1563375.html
小田急箱根グループは、4月1日付で組織再編すると発表した。
小田急箱根ホールディングス、箱根登山鉄道、箱根観光船、箱根施設開発の4社を合併し、社名を「株式会社小田急箱根」とする。
新社長は小田急箱根ホールディングスおよび箱根登山鉄道 現社長の水上秀博氏が務める。
同じく4月1日に物販・飲食など一部事業を分割し、子会社の再編も行なう。
これら再編による事業変更はなく、株式会社小田急箱根では引き続き鉄道業、鋼索業、索道業、船舶業、不動産業、温泉・遊園地業を運営していく。
また「箱根登山鉄道」や「箱根海賊船」など、長年親しまれるサービス名称にも変更はない。 「箱根登山鉄道」社名消滅へ
会社統合で96年の歴史に幕
何が変わる?バスはどうなる?
https://trafficnews.jp/post/130610 登山バスは箱根山以外の営業エリアが意外と広いので「小田急箱根」の定義から外れるらしいです 結局小田原ー箱根湯本用の小田急車も登山カラーやめたのはこれを見据えてのことだったか。 いっそ登山バスは
小田急グループの観光高速カラーにしてしまえばよいよ
https://i.imgur.com/IdwP4MK.jpg その逆で箱根山地区以外の営業範囲が広いからでしょう
神奈川西部バス的な感じかな
神奈川中央バスが神奈中で
湘南地区・一部横浜が江ノ電バスとテリトリー分けだね 「箱根登山鉄道」社名消滅へ 会社統合で96年の歴史に幕 何が変わる?バスはどうなる?
2024.01.24 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/130610
あと2か月強で変わっちゃう!
「箱根登山鉄道」の社名消滅
小田急電鉄は2024年1月24日(水)、小田急箱根グループの組織再編について発表しました。これにより、「箱根登山鉄道」の社名が消滅することになります。
小田急箱根ホールディングスと、箱根登山鉄道、箱根観光船、箱根施設開発の4社が合併し、「小田急箱根」株式会社に社名を変更します。1928年から存在した「箱根登山鉄道」がなくなることになりました。
とはいえ、小田急電鉄によると、鉄道線は「箱根登山電車」、鋼索線は「箱根登山ケーブルカー」、索道は「箱根ロープウェイ」、芦ノ湖の遊覧船は「箱根海賊船」と、それぞれの愛称は存続。車両のデザインを変更するようなこともないとのこと。
箱根登山鉄道をめぐっては、2022年に箱根ロープウェイを合併したばかりであるなど、組織再編を相次いで行っています。今回の統合により組織をスリム化し、意思決定を迅速化するなどの目的があるといいます。
※全文はリンク先で 小田急箱根HD内で合併があるのは聞いていたが、
小田急電鉄本体を巻き込んでの再編だったのかYO そのうち箱根湯本以東が小田急線に組み入れられたりなんてことは
ないとも言い切れないな なーにがググレカスだよ
電鉄巻き込んでとか意味不明なんだよ 100パーセント子会社なんだから
巻き込むもなにも
電鉄さまのやることは
子は従うのは当たり前 箱根登山鉄道は、宮ノ下駅、小涌谷駅を、駅員無配置駅に変更。
変更日は、2024年2月1日(木)。
https://www.tetsudo.com/event/46839/ 高速化までは言わないから箱根湯本と行き違い設備を10両対応にできないかな 2月5日→今週月曜日、伊豆箱根バス、WEBサイトに、
17時になってやっと運休と載せた?しかも熱海箱根線は記載なし。
13時12分に小田原営業所に電話したら既に箱根湯本駅折り返し、
13時13分に三島営業所に電話したら熱海駅側からの十国峠折り返しと(十国峠ケーブルカーや船舶箱根遊覧船が動いてるかは富士急に売られて、富士急行のHPにどこに情報が載ってるか分からなくなった。駒ケ岳ロープウエーもプリンスホテルに移管された時にどこ見ればいいか分からなくなった悪夢再び)。
しかしWEBサイト(HP)載ったのは、17時頃だ。
伊豆箱根バスTOP |伊豆箱根バス
http://www.izuhakone.co.jp/bus/
2024年2月5日(月) 17時現在
小田原駅から箱根方面の路線バスは、積雪の影響により小田原駅から箱根湯本駅間の折り返し運行となっております。
三島羽田シャトルバスは、新木場13時45分発より運休となっております。
2月6日(火)の路線バスの運行につきましては、積雪の影響による道路状況により遅延や運転見合わせの場合がありますので、最新の情報につきましては、下記の各営業所にご確認頂きますようよろしくお願いいたします。
2月6日の三島羽田シャトルは、往復3便とも運休いたします。
〜〜〜
小田急箱根HD側は、
運行情報|箱根ナビ
https://www.hakonenavi.jp/transportation/
(2月5日(月)の魚拓アーカイブ https://archive.is/ZjcwO#selection-1261.20-1261.27 )
ほぼリアルタイムでの更新だし一カ所に情報がまとまっていて分かりやすい。
ただ、
・T路線が箱根湯本駅折り返しになっているのにTP路線はそうではない表記だった時間帯がある、そんなわけあるのか?
・全路線、当初の表記は見出しは「運休、運転見合わせあり」なのに、詳細表示では「雪で運休の可能性がある」という、要は遅れてるのか遅れてないのか分からない表記。
・「運休、運転見合わせあり」「一部運休あり」(この2つの日本語の違いも分からないが)とその詳細は、コピペは出来ないが、「CTRL+f」などの検索には引っ掛かるから、画像ではないし、ネット文字? そんな表記できるんだ。つか、なんのためにそんなことを? 「平常通り運行中」「運行/運航は終了しています」は普通にコピペできる。
↓
参考:小学館のアプリ「サンデーうえぶり」ではコメント欄が検索もコピペも出来ないが、これは荒らし防止のための仕様でそうなってるのだろう。
https://www.sunday-webry.com/detail.php?title_id=1105
龍と苺 - サンデーうぇぶり
↑これのアプリ版(アプリ版をパソコンで見る方法は知らない) 再編まであと1か月か
次スレ以降は「箱根登山鉄道(小田急箱根HD全般)」がまるごと「小田急箱根」になるな
箱根登山バスの話題を含めるかは議論の余地あるけど JR総研が伊豆箱根鉄道で超電導送電をやるらしいが、JR内では許可が出なかったんだろうか
試験は前から伊豆箱根でやってたらしいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています