西鉄天神大牟田線/太宰府線/甘木線93
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春日原が「特急」停車駅に! あわせて平日日中の特急運行を再開 西鉄3月ダイヤ改正
西日本鉄道が2024年3月16日(土)にダイヤ改正を実施します。発表によると天神大牟田線において、新型コロナウイルス感染拡大に伴い中止していた平日昼間帯(10〜15時)の特急列車の運行を復活するとのこと。西鉄福岡(天神)駅発着本数で、毎時2本が増発されます。
また同時に、春日原駅(かすがばる:福岡県春日市)に特急が停車するようになります。現行では普通・急行のみ停車ですが、西鉄によると同駅は、路線バスとの接続など交通結節点としての機能を有するため、春日市および大野城市の拠点駅と位置づけたとしています。
これにより、春日原駅には1日あたり61本の特急が停車予定です。急行を含めた優等列車は、午前10時〜17時に約10分間隔で運行されます。
このほか、平尾駅(福岡市中央区)と高宮駅(同・南区)は、平日の朝ラッシュ時間帯の上りのみ急行停車駅に(現行は普通のみ停車)。西鉄は混雑率の平準化を図るためとしています。両駅には10本の急行が停車予定です。
新駅も14年ぶりに開業します。場所は雑餉隈〜春日原間、福岡市博多区に位置する「桜並木駅」です。駅名にちなみ、駅舎や路線図などには桜がデザインされます。
https://trafficnews.jp/post/130528 春日原に特急を停車させるほどかな?
小郡の方が先に特急停車させるに値すると思ってたわ
特急、急行の停車駅もシンクロしてきたし
山陽電鉄みたいにシンプルに特急、普通の2本立てで良くね? >>7
二日市久留米間は飛ばせるから急行と差別化できる
薬院二日市も本当は無停でいい こうなると新規種別がいるようになるんじゃないのか?
快速特急とか またキチガイが無能な書き込みしてやがる。では、甘木線と久留米以南はおしまいだ〜おしまいだ。キモヲタ逝くべし! >>18
貴様は5ちゃんねるそのものが出禁だ!逝け! >>9
それより今の大雑把な急行をもう少し細分化する必要はあると思う
ラッシュ時に高宮平尾に停めるのなら尚更 >>21
急行の停車駅多すぎだもんな
二日市近辺だとほとんど1駅おきか連続停車とかだし >>20
貴様は人生そのものが出禁だ!負け犬逝け! 福岡基準で
特急 大牟田
普通 春日原
区間急行(春日原まで急行)大善寺
区間急行(二日市まで急行)小郡
急行 花畑
普通 春日原
特急 大牟田
・
・
・
でみんな幸せ。特急停車駅は大橋停車駅化前まで戻す 区間急行の間に太宰府行き
二日市まで急行で
を追加 今甘木大牟田ダラは7000と7050混用だが、7050の一部が貝塚転用なら7000ばっかになるんだろうな・ >>30
貴様には関係無いことだ。苦しみながら逝け! 自分でスレ立てして作りゃいいじゃん
スフのスフによる西鉄天神大牟田線スレを
そしたら誰も立ち寄らんし >>30
7050形1本だけ残るはず
どうせ台車を履き替えるなら
貝塚線は9000形を直接入れた方がいい気がする ところで有料席構想もう辞めたのかな?
ただでさえ特急春日原停車で遠距離通勤客は帰宅時の着席確率が減るわけだが スフはそろそろ発信者情報開示請求覚悟したがいいぞ。
あまりにも悪質な書き込みなので弁護士相談行くわ。 >>49
8000形がいたときにやればよかったものを
まだくすぶってるんじゃないか? >>47
快速急行 柳川
停車駅
薬院、大橋、春日原、二日市、小郡、宮の陣、久留米、花畑、大善寺
※大善寺から先は各駅に停まります。 >>50
その前にハローワークに行って、仕事見つけてこい。キモヲタニート野郎。消え失せろ! >>51
世の中のくすぶり君、このまま消えなさい。 >>49
有料着席もホームドア設置工事費用の為に運賃値上げしたことも
すっかり忘れてまっせ 貝塚線こそ混雑やばいから4ドアいれるべきなのにな。 >>58
天神大牟田線から持っていくより直接新車がいい >>57
貴様はもうすぐ全ての事を忘れるだろう。ゲラゲラ >>59
貴様が買ってよこせ、キモヲタニート野郎逝くべし! >>63
死ぬべき人物は、キモヲタの貴様だ。逝け! 小郡はコストコが完成、OPENしたら特急停車かな? >>69
一方、久山のコストコへはバスもろくに走ってないのだった 小郡駅最寄りつーわけでもないし
甘木鉄道乗り換えして最寄りになる
コストコ >>71
貴様みたいなキモヲタが、コストコなど行く必要がない。逝くべし! 久々に乗ったら三国ヶ丘が急行停車になってるw
つか昼間に特急無いんかい! >>75
務所帰り乙。もう一度犯罪犯してお帰りください。 わても二日市以南で普通電車を乗車したこと皆無 特急利用が9割
普通電車でいつか福岡天神〜大牟田まで全線完乗してみたいと思うが
いかんせん所要時間がかかり過ぎ >>77
そんな事キモヲタしかしないな。キモヲタ逝け! この先、特急停車駅になりそうなのは小郡のみぐらいか…
筑紫に特急停車は無いだろな 朝倉街道も宮の陣も無い >>77
通しで乗れるのは下り天神朝イチのやつじゃなかった?
他は大善寺乗り換え必須だし >>81
だろうね
乗降客数が小郡増えると特急停めそう
筑紫は二日市に近すぎるし停める意義が少ない >>77
昔は福岡発大牟田行き普通とかゴロゴロあったぞ 福岡ー二日市ー久留米ー柳川ー新栄町ー大牟田
何十年前だろ… >>89
何十年後も貴様はキモヲタニートだろうな。自害しろ! >>88
1000形のラストランとかあたりで、運用されてたような 次に特急停車駅増やすなら小郡でなく意外と朝倉街道だったりしてな >>112
JR二日市で乗り換えて天神方面行く身からしたら紫の方がありがたい
ただ朝倉街道はイオンモールでビール飲みながら映画見たい人には便利かもね 新インターチェンジ開設など、いま味坂が熱い!
というわけで味坂w >>112
朝倉街道は二日市で普通に即乗りかえできる
乗り換え面倒なら急行で良いよ?所要時間変わらないし(外道) >>107
気持ち悪くてキモいのは貴様だ、逝くべし! >>110
人生終わっているキモヲタ君、即刻逝きなさいね。 >>109
それより貴様は生きてる価値無しキモヲタ君どろ、死ぬべし! >>113
貴様みたいなキモヲタにはどうでもいい事だ。逝くべし! 特急の春日原停車にしても対面に普通電車が待避、
乗り換え可能じゃないと不便なんだよ
大橋で接続、乗り換えなだけで春日原停車時には対面には何も停まってないダイ改でしょ 春日市とか大野城市に媚びなきゃならない案件が控えてるんじゃないの >>133
貴様は一生媚びた人生おくれ。負け犬のキモヲタ逝くべし! ネット掲示板での迷惑行為は懲役刑にする法律が必要だな。 コイツは今日は作業所は休みなのか?
頭がさらにおかしくなったみたいだから解雇されたんやろなあ >>143
職にも就けないキモヲタ君、世のため人のため自分のために逝きたまえ。 逝くべきなのはスフ
これはこのスレの総意
お前は出て行けうどん野郎 >>150
貴様は資さんとかいうキモヲタだろww逝け! まあスフは西鉄天神大牟田線スレ荒らすのが生きがいだろうな。 スフらしき人物が高宮駅前にいたよ
1人で発狂してたwww 貝塚線は将来的に箱崎線乗り入れに備えて
6050系か7000系転属が良かった
2両でも日中を中心に中洲川端まで乗り入れで >>155
生き甲斐がない貴様は、苦しみながら逝け! >>159
毎日こんな妄想ばかりしてるんだろうな、哀れな人間だ。逝くべし! >>165
古い鉄道ファンを取ってるとかさては貴様キモヲタだな!?
……私もです👨🏻🦰 >>169
そしたら近鉄3220系と5820系の図面も取り寄せ出来る? >>167
早く精神病院に戻りなさい。消え失せろ! >>169
キモヲタ君、貴様の大好きな電車に轢かれて逝け! >>171
スレ違いってわかっているなら、即刻逝け! >>172
漢字違うだろ、学力のない底辺キモヲタ逝け! 鼻くそみたいな給料でこき使ってきたツケが来てるよな。
もはや「にしてつ」ではなく、「死にてつ」。 スフがSのみ学園近くをふらついているところを見たよ 今日大橋駅のホームの端っこでウーウー奇声発しながらキモヲタ居たけどあれがスフか? ここじゃ逝けだの威勢のいいこと言ってるがリアルじゃウーウー言ってるのか >>192
鏡見てこいキモヲタが、全て貴様の事だ。逝け! データイムの特急復活、春日原停車の新ダイヤ発表はいつですの? 朝8時ごろの西鉄久留米駅の上りホームでウーウー言ってるのがスフやろ 地下鉄スレにスフ現れる
74 名無し野電車区 (スフッ Sd33-UZtW [49.104.40.91]) 2024/02/02(金) 09:48:25.87 ID:O2KJLrgNd
地下鉄などどうでもいい。さあ、甘木線と久留米以南はおしまいだ~おしまいだ >>212
それでキモヲタを「捕獲」したと抜かすんだろうな。 >>213
まずは貴様を捕獲しようかな。キモヲタ逝け! >>212
そんな所にはいかないな、キモヲタじゃあるまいし。貴様は消え失せろ! >>210
どうみてもそれは貴様だろ。電車みて奇声あげてる池沼死ぬべし! >>208
貴様は薬院のホームで大声で騒ぎながら、トラブル起こしてたな。生きてる価値無し逝け! >>219
薬院駅で奇声発してたの居たけどやっぱり貴様だったか。写メ撮れば良かった。 >>219
またウーウー言ってたのか
大人しくできんのか貴様は 3000もさ、9000に準じた赤系カラーに塗り替えたら良いと思う
寒々しい青系は見飽きた >>225
それは3000のアイデンティティみたいなものじゃないか?
8000だって独自のカラーだったし 個人的にアイスグリーンに赤帯は全部振り替えて欲しい
あんなダサい組み合わせ一体誰が考えたのやら >>225
全盛期の1000形舐めんな
最初見た時は色々と謎の車両だったわ 8000形かっこよかった。
座れる率も高いし。
廃車は勿体なかった。
老朽化と言うけど、5000形のほうがずっと古かろうに。 >>231
貴様は人生舐めんな、醜い謎多きキモヲタ逝くべし! >>242
マズいのは貴様の醜い顔だ、苦しみながら逝け! >>243
おまえ井尻駅でよだれ垂らしてたろ?逝け! >>244
貴様朝倉街道駅でウーウー喚きゆだれ垂らしてオンボロスマホで電車撮ってただろ? >>255
貴様の家には鏡などないんだろうな。醜いキモヲタ死ぬべし! >>260
貴様の顔が醜いんだな。この前女性の車掌さんジロジロ見てたよな。 >>259
貴様は家自体なくて公園で寝泊まりしてんだろw 今回のダイヤ改悪で分かったことは春日原以南の利用者が少ななってることやな
二日市以南は廃止でええんとちゃうか >>263
貴様は早く刑務所で寝泊まりしろ。そして野垂れ死ね! >>269
貴様は生きたま皮剥がされて、もがき苦しみながら死ね! >>271
まず甘木線と久留米以南は廃止だな。ついでに貴様の人生の廃止だ! とりあえずスフが必死なのは分かった。精神病院ではなく刑務所に収監されればいいのに。 >>293
養護学校すら出てないと思われw
スフはヒッキーらしい >>292
貴様が刑務所に収監されろ。有害キモヲタ逝け! >>294
引きこもりのキモヲタ君、生きてる価値ないよ。逝くべし! >>299
そうなんだ、貴様は池沼養成学校卒業なんだ。生きてる価値無いな、逝くべし! スフが行くのは精神病院でも刑務所でもなく墓場の中
いや墓すら作ってもらえないかw >>229
アイスグリーンはいいとして赤い帯を巻かせたのがマイナス
同じ緑系でも昔の京阪や南海は薄い緑と濃い緑のツートンで強弱を出してた >>301
貴様は線路の中がいいんじゃない?いつまでも大好きな電車と逝けて最高だろ?さあLet's 逝け! >>304
貴様は体を洗え、不潔のキモヲタ逝くべし! さっきスフが西鉄ストアでヨダレ垂らして惣菜コーナー見てたよ
金ないのかな スフを目撃した奴何人か居るようだけどよかったら写真とってうpしてくれない? >>313
その前に貴様の醜い面をとっととあげろ。醜いキモヲタ死ぬべし! スフは死ねとか逝けしか言えないまるでロボットみたいだなw
親の育て方どうなってんの? >>319
貴様はどうなんだ?親の育て方が悪いから、貴様みたいなキモヲタが出来上がるんだろ。出来損ない逝け! さっきマルキョウ井尻店でスフが試食食べ漁っていたよ
そのまま西鉄電車乗るのかな?w >>323
さっき井尻駅の下りホームにおかしな奴居たけどやっぱりスフッだったか。 >>323
井尻で徘徊するキモヲタは、井尻の鉄ぐらいだろww逝け! うんこおおおおおおおおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!
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糞スレ終了
うんこおおおおおおおおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!
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糞スレ終了 >>333
ぶん殴ってやるか唾ぶっかけてやったらいいのに >>336
貴様が逝け、生きてる価値無し精神異常者逝くべし! >>337
そうだね、貴様みたいな引きこもりニートキモヲタは、殴られて唾ぶっかけられてもしかたないよね。逝くしかないよね。哀れなキモヲタ南無 さっき二日市駅西口でスフ?みたいなのが騒いでいたよ コンビニにかいものいったらスフ?みたいなのが店員と揉めていたよ
西鉄スレ問題児スフ >>345
貴様は社会、鉄道関係者から激しく嫌われているではないか。逝くべし! 今朝満員電車乗ってたらウーウー喚き声してたけどスフが乗ってたんだな >>347
貴様は頭がおかしな奴なんだな。哀れなキモヲタ死ぬべし! 9000形の車内で車掌ごっこやっていたのってスフ? >>346
そもそもお前は西鉄に迷惑掛けてるから出禁だろ。 糞スレドンドコーン!(ヘイヘイヘイ♪)糞スレドンドコーン!(ヘイヘイヘイ♪)
糞スレドンドコーン!(ヘイヘイヘイ♪)糞スレドンドコーン!(ヘイヘイヘイ♪)
ク・ソ・ス・レ!
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糞スレ>>1しね~♪ (クソスレシャバダバー)
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ヘイヘイヘイ!ヘイヘイヘイヘイヘイ!! >>351
バカで哀れなキモヲタですね。即刻死になさい。 >>353
貴様は西鉄どころか、世界中に迷惑かけているではないか?社会のクズダニ逝くべし! さっきスフらしき池沼がシャッターしまっている下大利駅で騒いでいたよ >>364
割引で電車乗ってるキモヲタかなりいるな。貴様は苦しみながら死ね ここに何か書くともれなくスフが返信して来るからね。 スフが高宮駅で出発式しようとしていたけど編成数間違えたらしく失敗してたwww >>378
貴様がこの世に生まれて来たのは何かの間違い >>380
誰も貴様と関係持ちたくねーよ、バカタレ >>381
貴様はここ荒らすしかつまらん人生送ってるんだね >>382
貴様は生きたまま焼かれて苦しみながら逝くべし! >>386
編成数間違えるとはやっぱり池沼なんやな
スフ逝くべし! >>398
高宮駅ホーム上に○両編成って案内ないからね。
そもそもスフは西鉄バススレでも櫛原のキモヲタがとか抜かしてるから久留米近辺在住じゃないかな。 春日原の特急停車は意外だったな
本来はこうだろ
特急:薬院、大橋、二日市、小郡、久留米、花畑、大善寺、柳川、新栄町
→緩急接続(後述)のため、小郡にも停車
快急:特急停車駅+春日原、筑紫、宮の陣
→主にラッシュ時、深夜時、ダイヤ乱れ時に特急に代えて運転
急行:快急停車駅+朝倉街道、三国が丘(+久留米以南各駅)
→下大利を通過とし、久留米以南運転の場合は各駅停車
準急:筑紫以南各停の急行を分離、着発駅を小郡から花畑に延長
→下大利を停車とし、小郡で特急/快急を待避
普通:筑紫、小郡、大善寺発着、甘木大牟田間ワンマンを1サイクルに各1本
大宰府線のあるべき順位は、
1.五条駅廃駅(兼・信号所化)
2.五条駅無人駅化(上りホームの2番ホームに柵を設け、3番ホームを新たな2番ホームにする(久留米以南と甘木線廃止連呼キチガイの飛び込みという迷惑行為を未然に防ぐため))
あと、久留米以南と甘木線廃止連呼キチガイも廃止(笑)
明日、福岡拘置所で死刑執行(笑) 関東関西私鉄の列車種別は細分化しすぎだけど西鉄の列車種別は大雑把すぎ
上り朝ラッシュ時の高宮平尾停車急行も通勤急行なんか名乗らず単に急行なんだろうな スフが薬院で泡吹いて倒れたか!?
西鉄グループ
*天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
<急病のお客さま救護による遅れ>
●天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
発生時間 18時32分
発生場所 薬院 駅
一部列車に5分-10分の列車遅れが発生しております スフ出発式やめれよww
西鉄グループ
*天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
<急病のお客さま救護による遅れ>
●天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
発生時間 18時32分
発生場所 薬院 駅
一部列車に3分-5分の遅れが発生しております >>403
そのままゴミスフは徳洲会運ばれてほしいわ スフがマルキョウにいた!マルキョウで買い物できる金あるとかいな スフはみんなからボロクソ書かれて来れなくなったか(笑) スフ消えてスッキリ
みんなで快速急行復活について語り合おうや 今夜も来なかったら本物だろうけど奴はいつ現れるか知れないしな。 西鉄グループ
*天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
<人身事故によるダイヤ乱れ>
●天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
発生時間 16時08分
発生場所 小郡 駅
筑紫-久留米間の運行を見合わせております。なお、甘木線については運行しております。
スフ、、南無阿弥陀仏 <人身事故によるダイヤ乱れ>
●天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
発生時間 19時37分
発生場所 新栄町 駅
運行見合せ : 柳川 ~ 大牟田
運行区間においても列車遅れ及び運休が発生しております。
運転再開見込 : 20時30分頃予定
※現在、警察による現場検証中です。 >>410
連投しすぎて規制喰らってるだけやろ(笑)
数日したら規制解除やからまた連投するよ(笑) 桜並木駅って開業と同時にテナントもオープンするの? 西鉄スレまだ日が浅いからよく分からんけど、
スフって何?
暴言吐きまくってるヤツ? >>425
基地外。ワッチョイ有りの頃奴の書き込みは「スフッ」だからスフ。 >>425
甘木線と久留米以南は廃止
を一時期いってた
誰彼構わず
お前がイケ
お前がタヒね
とか言ってる奴
ID:/BEE0mRA
が直近の書き込み 相変わらずキチガイキモヲタが、スレ違いの意味不明な書き込みしてやがるな。
では御唱和ください、甘木線と久留米以南西鉄キモヲタ共はおしまいだ〜おしまいだ。
逝くべし! スフが井尻駅で出発式やってた!
やっぱり池沼なんだな 今日乗った電車の中臭かったけどスフが乗ってたのか? 今日の筑紫行き急行の車内がくさかった
スフじゃねーの スフが大橋駅で意味不明支離滅裂なこといって歩いてた キモヲタ共よ、即刻逝きなさい。甘木、久留米以南とともに安らかに どうやら俺の偽物が居るようだな
>>449と大牟田以南は終了これは確定事項であり覆らない。逝きなさい 車両故障したらすぐ現場に駆けつけ、携帯で写メ撮りながらすぐSNSにあげるキモヲタ共。楽しくてワクワクしてたまらないんだろうな。マジで迷惑キモヲタ、死ね! スフが乗ったから車両故障
スフは歩け
西鉄グループ
*天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
<車両故障によるダイヤ乱れ>
●天神大牟田線(太宰府線・甘木線含む)
発生時間 14時35分
発生場所 高宮 - 大橋
一部列車に運休及び遅れが発生しております >>455
貴様が存在するからこうなった。
よって池沼の迷惑キモヲタの貴様は、即刻逝くべし! スフっていうの?ヒトモドキが桜並木駅近くの路上で電車ごっこしていたよ
逝くべし! >>458
キチガイ、貴様が逝け!苦しみながら死ね スフがヨダレ垂らして大善寺駅ほーむにおったよ
くたばるべき スフってあっちこっち出没しとるんやね
気持ち悪いな 城島酒蔵ひらき当日の三潴特急臨時停車って以前はホームページなんかに告知してたっけ? >>466
あれに参加した人が特急に乗り込んでくると一気に車内が酒臭くなるんだよね 俺はスフ目撃したことないけどどんな格好してるの?それにどんな体型? 桜並木駅の道路通行止めにして工事してるじゃねぇか
邪魔なんだよクソが スフが目ん玉ひん剥いて白木原歩いてたよ
消えるべき >>476
ちょっと前・・・
大牟田線の車内で中○しS○XしたDVD出回ってたな(笑) 西鉄のキッチントレイン(?)
ダイヤグラムにも載ってるんだね
ひとりぼっちの乗車と利用もできないみたい
やれば良いのに... >>480
3000連結部で露出、放尿プレーのDVDが訴えられたのは覚えてる >>490
スフは普通の座席や駅でもお漏らししてるよ スフが三潴駅でウーウー喚いてたぞ。一人前酒蔵開きにでも行くつもりか? 「太宰府線廃止」「甘木線廃止」「久留米以南廃止」
これを唱(とな)えてる人の私生活を知りたい 県外観光客、インバウンドからしたら太宰府急行をもっと増やしてって感情だろ
いちいち二日市ホームに出て階段登ったりの乗り換えは面倒、判りづらい 近鉄伊勢中川や阪神尼崎みたいに二日市の1・2のりば3・4のりば両側のドア開けてスムーズな乗り換えって無理なのかな? スフが五錠でセルフ駅員やってた
きもい!
逝くべし! >>505
インバウンドは休日に限らん
>>506
西鉄に機転、融通性を期待しても… >>508
インバウンドは高い金出してバスの方の旅人に乗る >>506
西鉄二日市駅で先に発車する特急や急行は
何分も停車するわけには行かないし
両ドアを開けるのは難しいだろうな 前二日市で大宰府乗り換えの両側ドア解放とかしてたような?
昔それで乗った記憶ある
下りは隣ホームからとかになるから比較的しやすいけど
福岡行上りとの接続がめんどそう 小郡急行を廃止して太宰府急行にすればいいんじゃないの? スフが大橋駅で出発式やってた
キモいからさっさと逝くべし! スフが鼻くそ食べながら花畑行き急行乗ってた
くたばるべき >>515
これまで西鉄の急行が
西鉄下大利駅と西鉄三国が丘駅に停車したのは
西鉄の駅から離れたところに
西鉄不動産が関係してると聞いたことがある
西鉄下大利駅は大野城市の平野ハイツ周辺
西鉄三国が丘駅は小郡市の三国が丘周辺
新規で特急が停車する西鉄春日原駅もそれが関係してるのかも知れない サンリヤンマンションを売るために花畑に特急を停めたとかいう噂もあったな。 スフみたいなのが桜並木駅ホームでダンスしてたよ
くたばるべし >>525
見れるのは改正2週間ぐらい前だったかな。 >>528
万が一宮の陣以南が廃止されたら停まるよ
つまり一生停まらない スフがマルキョウ井尻店の前で踊ってたよ
池沼逝くべし 春のダイ改で朝ラッシュ時のみ、急行が大橋から福岡天神まで停車って事になったが
早晩、天神〜大橋まで終日急行全駅停車になるだろな スフが白木原駅ホームで踊ってたわ
たわけ!逝けえ! 昭和55〜56年、筑後川橋梁掛け替え工事に伴う宮の陣駅移設工事中は
甘木線の大牟田線乗り入れが休止されていた。
その救済のために特急が宮の陣に停車していたね。
その思い出で心を慰めてください。 スフがざっしょのマックスバリューで弁当惣菜が半額じゃなかったのでウーウー喚いてた さっきスフが味坂駅のきっぷ売り場でダンスしてた
下手くそなダンスやめれ!
逝くべえし! 今年度9000形はもうおしまい?
来年度以降入る? スフが名古屋市営地下鉄で有名なドア閉め妨害動画のような事をしていた 逝くべし >>534
もうその用が無くなったので
特急停車が無くなった そろそろスフ本人より偽目撃情報の方がうざくなったんだけどw >>545
うざいならこのスレ来なければいいだけ。
しっ!しっ! なんだかんだ言いながらみんな
スフのこと気にかけてんだな スフが大橋駅で駆け込み乗車しようとしたら車掌さんに怒られてた 最新号のJR、JTB時刻表見たが西鉄の特急停車駅表示、春日原の横に★マークが
まだ付いてない、付けるの忘れてるわ 桜並木駅東側のロータリーできてた
外壁の桜はいつ付くのだろう?
https://i.imgur.com/ldbeZtg.jpg 桜並木駅にバスターミナル作って現在の41番や43番、44番を増やせや。そして桜並木駅は急行止めろやと >>555
これ以上西燕の急行電車の停車駅を
増やすのは止めて欲しい Yahoo!乗換案内にもまだ新ダイヤ反映されてないな >>555
41番は昼間は春日原最寄りの大野城イオン発着になってるから、どうなるかな 鉄道に関係無い話だけど
福岡県福岡市東区にあった西鉄かしいかえんの観覧車
秋田県秋田市の大森山公園で元気に稼働してるけれど
観覧車にも周波数の50hz60hzってあるのだろうか? 【福岡】レイリア久留米、2024年9月開業-西鉄久留米駅ビル「エマックス・クルメ」全館改装、西鉄ストアはレガネット久留米タミーとして3月22日先行開業
https://toshoken.com/news/25147 スフがホームから線路に降りて「お前ら勝ち組のせいなんだよ!」「全員ここで死ぬんだよお!」と例の動画みたいな事をしてた
逝くべし スフが線路に財布を落としたけど、駅員が拾ってくれないから ホームの非常停止ボタンを押して駅員に怒鳴られてた 逝くべし! >>564の正体w
168 名無しでよか? sage 2024/02/26(月) 20:40:49 [yQLMiqWw] ID:3AF2:B69F:5E65:BECF←コレコレw
>>164
新幹線の駅がある都道府県(ミニ新幹線も含む)
北海道.青森県.岩手県.宮城県.福島県.秋田県.山形県
栃木県.埼玉県.群馬県.東京都.神奈川県
新潟県.富山県.石川県.福井県(まもなく開業).長野県
静岡県.愛知県.岐阜県
滋賀県.京都府.大阪府.兵庫県.岡山県.広島県.山口県
福岡県.熊本県.鹿児島県.佐賀県.長崎県
この中で都道府県の県庁所在地に無い駅
東京駅(東京都千代田区).品川駅(東京都品川区).高崎駅(群馬県高崎市)
岐阜羽島駅(岐阜県羽島市).米原駅(滋賀県米原市)
栃木県と群馬県を除いて全て行った 新栄町駅前でこのスレで有名なスフが走り回っていた
くたばれ! いい加減那珂川や野間長住方面からの便は大橋か高宮で電車に誘導するバスアンドライドを活性化させた方がいいんでない?
同じ会社の鉄道事業本部と自動車事業本部がまるで別会社のように競合するとかナンセンス スフが天神駅で最終の花畑行き急行乗れなかったらしく騒いでた
警固公園で野宿するんかな >>581
スフはよく井尻行くんだね。井尻って何かあるんかな。 >>582
お前西鉄スレ初心者か?力抜けよ
ヒント:井尻にはスフが通っている学園がある 新ダイヤ朝の大橋以北各駅停車と言う改悪
朝ピーク時の普通に水都が入って、二日市始発急行6両で混雑緩和にならんやん 車内が混みすぎて薬院あたりは降り損なう乗客が出そうな気がする なんで西鉄の急行って急行運転区間や停車駅の違い関係なく頑なに急行以外の種別作らないんだろ? たのしい西鉄電車の旅・2024改
特急●●--●---●---●
急行●●▲▲●---●-●-●
普通●●●●●●●●●●●●●
福薬平高大井雑桜春白下都二
岡院尾宮橋尻餉並日木大府日
隈木原原利楼市
(▲:平日朝上りのみ停車) スフ合格したらしく桜並木駅で騒いでたよ
くたばれや 首都圏とか種別ありすぎてワケわからんやん。
シンプルでよろしい。 福岡って人口の割に駅の乗車数少ないよね。
率で言ったら山口にも全く及ばない。 >>592
多い時は特急 直行 快速急行 急行 普通の5種別あった
かつては準急ならぬ准急なんてもの走ってたらしい 春日原〜大橋の急行通過駅の利用者に薬院や天神まで普通を乗り通してもらうことだけが目的なら、普通の大橋待避をやめればいいだけのはず
わざわざ急行を大橋〜天神で各駅に停めるということは、大橋の利用者にも急行と普通に分散乗車してもらうつもりなんだろうね >>600
大橋からなら来たやつに乗れば良いだけなのにな
偉い人にしかわからないんだよな 特急と急行の停車駅多すぎ
朝とか該当列車利用者には改悪だろ
長距離の通勤通学利用者を増やして稼がないといけないのに、これなら減収加速するわ わての利用駅から出るバス便・新ダイヤでガタ減り…
酷い時は毎時4本⇒30分に1本に減らされて >>602
特急や急行の停車駅増加で
特急や急行の料金を徴収する意味が無くなり
マルス端末を置かなくても済む >>607
そう言う構想があったんでしょ
指定席制にしても検札作業はできなさそう 全部立ち状態の背もたれ席にしたらたくさん入るかな? 日中は特急2 花畑急行2 普通4でいいだろ
特急は 日中は下大利にも停車で >>614
特急2
柳川快急2
小郡急行2
残り普通
で データイムの普通は5000の3両編成で充分だな、実際
急行は7000の6両編成に統一してほしい
3000の5両編成クロスシートは乗降出入りの頻繁な急行運用には不向き >>600
大橋で普通から急行へ乗る数がヤバイからな。乗降に時間かかるし。
平行ダイヤで普通が先着で速くなって、乗降に無駄な時間が減って遅れが減ればいいけど。
高宮平尾の利用者も、普通電車に集中せずに分散されたりすれば乗降がスムーズになっていいかもしれん。
慢性的に遅れが出てるからこうなったのかな?(使っていないので知らんが) あと雑餉隈と桜並木駅間が500mと最短駅間を更新するようだな
花畑、旧試験場前が600m
と思ったが貝塚線の千早香椎宮前が500mだった あと新駅を作れそうなのはどこ?
井尻-桜並木間の鹿児島本線クロス部分に総合駅があればな あと今度のダイヤ変更で気になったことをもう一つ
上り普通の追い越しが無くなると、大橋の副本線をどう使うのかなって。
今はしらんけど、二日市で副本線の7番のりばに上り急行が入線したりしてたことがあったけど、前の列車が乗降中に後の列車が副本線に入ったりするのかなってな。JRの中央線新宿駅みたいなの。 高宮、平尾の平日ラッシュ時上りのやつって時刻表上では普通扱いだけど急行からのやつには女性専用車両の表示するんかな。 >>617
どこの山陽電車だよw西鉄って大手というか中小に近いな 正直、西鉄が大手私鉄ってのは場違い感ある。
距離は阪神や相模よりずっと上だけど、
輸送密度や保有両数がダントツ少ない。
会社の規模はそれなりあるけど。 >>624
上には上が居って
大阪府.京都府.奈良県.三重県.愛知県の鉄道網がある
近畿日本鉄道がある
でも西日本鉄道も大手企業 西鉄の特急や急行の停車駅で普通に乗り継ぐとき
副線に連絡してる列車が待機しておらず
本線に入線する普通に乗り継ぐのがしばしばある
始めから普通に乗れば良いと思う >>627
井尻雑餉隈桜並木白木原まではそれで良いわ 普通が大橋等の待避線に入った後、急行・特急入線⇒乗降⇒発車してから
普通電車出発までの時間が間延びし過ぎる
KQ乗った時なんか待避線ドア開け、すぐ対面に特急通過、すぐ発車とテンポが良くて感心した >>629
首都圏の私鉄を例にされると
俺たちは解らない 西鉄っての大手民鉄に比べてホーム進入時の速度遅くね?
昔から思ってた >>635
と思ったけど、今居るのか
試運転車両じゃないなかな。並の桜の木対応 >>632
停車駅の先の踏切をギリギリまで開けておく仕様のATSだからね。
JR線とはだいぶ違う。 >>639
花畑で普通に繋いだ方が捗る
せめて大善寺まで複線だったらねぇ 日中の福岡天神1番ホームって花畑急行専用ホーム状態だけどもっと有効的な活用って出来ないのかな >>642
どういう意味?
京阪の淀屋橋よろしく並列駐車、急行と普通を縦に停車させろってか? 2024/03/16(土曜日)
西鉄天神大牟田線の桜並木駅(福岡市博多区)の開業と同時に
JR西日本の北陸新幹線敦賀駅(福井県敦賀市)まで延伸開業ですか...
日程が重なってしまいましたね... >>646
桜並木駅の開業に隠れて、試験場前駅の改名がつい忘れられがちで哀しい…。。w スフが試験場前ホームで改名反対って騒いでた
くたばるべし もしJR式のATSだったら西鉄二日市駅そばの踏切はマジで開かずの踏切だっただろうね。 >>637
桜並木駅の訓練用?試運転列車が走ってるようだね >>598
wikiの記載
福岡から春日原まで各停、二日市のみ停車、久留米以南各停とかいう准急があったらしい >>647
「西鉄聖マリア病院前駅」に改称か...
何か西鉄バス停の名称みたいだね >>654
さすがに「西鉄味坂駅」では買えないでしょう 昔、二日市行き直行ってあったけど、
単に二日市行き特急やんと。
二日市行き特急じゃダメだったの?
直行と言ったらノンストップか思うやん。 >>661
西鉄ぢゃなくて地下鉄だと確か最長駅名なるね >>666
伊勢佐木長者町を抜いて1位に躍り出たんだったね。 やはり俺は「JR九州」と「西鉄」などの固有名詞を書かないと気が済まない
「JR九州」と「西鉄」が同じ駅名があるでしょ
みんなに解りやすく書き込んでるのであって
気にならない人は「二日市駅」「久留米駅」「大牟田駅」と書き込むでしょう >>657
ありがとうございます。味坂駅で購入します。 今回の高架区間新駅舎の壁面表記で西鉄桜並木駅や西鉄春日原駅って具合に西鉄を冠してるのは誤りなのか? スフが太宰府の玉屋でパチンコ打ってた。出ない出ないと騒いでた。
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