上野東京ライン川口駅停車

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 19:06:01.48

埼玉県川口市のJR川口駅に中距離電車の上野東京ラインが停車する可能性が高くなったぞ！

ＪＲ川口駅に上野東京ライン停車へ　駅舎など建て替え市が負担　埼玉
https://news.yahoo.co.jp/articles/b56d55b437fe500fdb75bd8a1a67135fb2c4fc2a

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 19:12:33.53

ソースあるのかよ😳

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 19:22:54.16

鶴見も負けるな

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 19:49:15.57

川口駅に停車させるなら、南浦和駅に停車させた方がまだマシだろw

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 20:29:28.13

SRで我田引鉄して今の大失敗のケツ拭いもせずおかわりとか図々しい
せめて今ある駅をしっかり開発してから陳情しろよ

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 20:30:25.86

鳩ヶ谷安行以北の駅をちゃんとまともな駅前にしてから出直して来い

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 20:40:06.57

これ

特快：赤羽・大宮
快速：赤羽・浦和・大宮
普通：赤羽・川口・浦和・さいたま新都心・大宮

にする必要ありそう。

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 20:45:12.48

湘南新宿ラインから上野東京ラインにターゲットを変えたのか？

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 20:47:11.86

なんか交渉中にその辺もおねだりしようとする魂胆が見える
見え透いてる
もうキューポラの街じゃねえからそんなわがまま通らねえよ

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 20:51:00.48

そのうち南浦和と王子にも停車しそう

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 20:53:40.81

なんなら南浦和の駅再開発と停車ホーム新設の方が有意義

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 21:03:01.75

京葉線通勤快速廃止にしろ川口にしろ、もうJRは遠距離の客を捨てて近距離の客を優先する方向になってきたな

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 21:10:27.62

朝日に続いて日経も

JR川口駅に「上野東京ライン」停車へ、ホーム増設で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC08AWM0Y4A200C2000000/

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 21:16:38.20

自民党新藤パワーだな。

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 21:32:52.36

>>12
まあ東京通勤圏がこれ以上拡大するわけもなし大宮以遠は新幹線に誘導したいだろうしな

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 21:45:25.19

川口停車のバーターで京浜東北の南浦和回転は赤羽or東十条短縮確実だよね？この区間は毎時12本から9または6本に。

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 22:13:12.18

湘南新宿の方が良くね

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 22:25:35.22

湘南新宿ラインのほうが敷地的に駅の増設が楽だし
（もともと誘致のためか空き地になっている）、
大宮～赤羽間の上野東京ライン停車さいたま新都心と構図的に対にもなって
いいと思うんだけどねえ。
だいたい京浜が人身で飛んだら上野東京ラインも巻き添え食うこと多いだろ。

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 22:32:52.97

埼玉・川口に上野東京ライン　市が合意向けＪＲ東と協議　工期１０年超 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707395298/

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 22:35:52.97

>>14
あいつなんなの？地権者？
裏金にベトナム人を食い物にしたり
反社かな？

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 22:40:10.36

>>16
中電停車と引き換えに京浜東北データイム北行は赤羽折り返し激増で
西川口蕨南浦和がかつての常磐緩行線綾瀬金町亀有状態のババ駅になるな
データイム12分間隔でさらにリストラ政策で15分間隔もあり得る

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 22:46:49.02

>>21
赤羽じゃ要員が必要になるから、東十条かな

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 22:48:52.20

>>21
上野東京ラインが停まらない駅に行くなら乗換が2回になるか本数減で不便になるのか
やっぱ京浜東北線と行き先が被らない湘南新宿ライン誘致した方がいいだろ

**名無し野電車区** · 2024/02/08(木) 23:03:02.18

そもそも川口市は金出せるの？
現在の見込み額なんて何の意味もないぞ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 00:14:59.29

結局、新宿方面の客はラッシュ時本数の多い京浜東北を利用して赤羽乗り換えするから、すし詰めは変わらず
それを理由に、今度は更に湘南新宿のホーム増設要請の二段構えか？

最初にホーム増設のため湘南新宿の外側一本を移設する方が容易だが、そうすると上野東京ラインのホーム増設スペースがなくて不可になるから、まず上野東京、そして湘南新宿のつもりなら策士だな

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 00:15:19.15

京浜東北線南行は川口→赤羽が最混雑区間だから
川口までの乗客を中電に流せればピークカットの効果が大きい
そしたら、編成削って下十条あたりの余剰留置線の線路剥がして
不動産開発でもするのかねぇ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 01:35:56.86

川口関所駅？

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 01:40:41.28

京浜東北線の埼玉県内快速運転もはよ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 01:44:20.99

川口市　上野東京ライン停車に向けJRと本格協議へ／埼玉県
https://news.yahoo.co.jp/articles/30a313959c67e84297f8c8117b4cd29bf7a0e078

＞可決後は基本協定を締結し、上野東京ラインの停車の実現は2037年以降となる見込みです。

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 02:14:49.87

>>16
JR東日本としてはそういうメリットがあるから、川口停車を認めてる気がするね。
他はデメリットが多くてメリット思いつかないし。

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 07:54:52.98

JRがふんだくれる金額を見積もったらまさかの「全部出す」でJRも困惑してるんじゃないの
まず止めるべきかは主要ユーザーである大宮以北民の意見を聞いた方がいいよ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 07:55:27.47

所要時間が増え混雑増、埼玉県人にﾒﾘｯﾄなし。

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 08:07:14.31

横須賀線の武蔵小杉駅設置より遥かに高い事業費だからなあ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 08:38:19.58

川口市民も過半数反対だろこれ
川口駅周辺住民しか得しない、西川口、蕨や埼玉高速沿線民にとっては税金の無駄遣い、受益者だけでカンパして勝手にやれって感じ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 08:46:49.40

西川口、蕨の利用者にとっては、もしこれが原因で減便食らったらたまらんよな。

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 08:57:46.12

川口駅近のマンション所有者はウハウハよ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 09:20:37.16

共産党は痴漢工作をやめなさい

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 09:21:57.07

マジでなんで湘新じゃないのかが謎すぎる

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 09:22:02.10

ブスが我先にと乗り込もうとしたら、
それは共産党の痴漢工作
気をつけろ
by長井秀和

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 09:26:55.10

南浦●
蕨蕨｜
西川｜
川口●
赤羽●
東十｜
王子｜
上中｜
田端●
上野●
御徒｜
秋葉●
神田｜
東京●
浜松｜
田町●

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 09:34:01.45

>>38
SSのホームだけ作っちゃうとUTのホーム新設は未来永劫不可能になるから
UTから手をつけとけば将来のSSホーム新設の可能性が残る

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 09:36:34.34

口封じに蕨市を吸収合併しそう

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 10:39:25.28

>>31
2037にはかなり人口減りそう。大宮以北に我慢して住むこともなくなる

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 11:21:28.12

JR東日本としては、川口駅に中距離列車を停めることで客数は増えるだろうし、工事費用全部川口市が出すし、東京～大宮など短距離間の新幹線誘導も出来るし、これ以上のチャンスは無いとウハウハ。
都内（東側）～大宮に急ぎたければ新幹線使えってことだね。

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 11:31:04.77

利用者増える要素あるかなあ
遠近分離出来なくなって駄目な方向にしか行かないような

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 12:10:21.30

どうせ線路移設とかするなら
既設線オーバークロスしてアリオ川口近くまで伸びてる保守機材線も廃止
荒川橋梁近くか蕨駅付近に移設して
空いたスペースに折り返し用の引き上げ線でもつくりゃいいと思うんだがな
輸送障害時の大宮満線対策、今後の羽田アクセス線を見据えて
旧貨物線だから勾配も緩やか長いから、15両編成を引き上げるスペースできるはず

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 12:52:40.75

そのかわり京浜東北線まさかの通過

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 12:53:51.14

仮に川口駅停車するにしても10年以上先か

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 13:11:45.22

>>25
韓国の諺に
泣く子は飴玉を2個貰えるというのがあってだな
先ずはUTラインホームを作らせて完成後（或いは工事中に）に再び騒いでSSホームも作らせる魂胆
ぶっちゃけ昔から在日がゴロゴロしてる曰く付きの街だからな政治家含めて
最近はイスラムクルド人も増えて治安激悪NY並み

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 15:50:28.90

じゃ代わりに川口は京浜東北線の快速飛ばしでいい
代わりに日暮里in
川口より価値がある

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 17:03:27.00

赤羽折り返しにすれば川口通過と似たことになるね

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 18:40:45.67

赤羽人だが
京浜東北線なんていうほど混んでねえよ
上野東京ラインや湘南新宿ラインは邪魔なボックスシートのせいでいつも大混雑
まあ自分は混雑を避けて大宮に逆方向通勤してるが

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 18:41:30.88

>>49
クルド人は主流派のイスラム教と違ってミソジニーが少なくて穏健だから弾圧されて日本に来てるってしらねーのかよバカ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 18:42:36.68

スンニ派のイスラム教は野蛮なミソジニー強いがクルド人は男女平等だから女性の軍隊があったりする
だからクルド人は可能な限り増やしむしろクルド人弾圧してるほうを排斥すべきだろ

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 18:51:09.24

いい人はいい
悪い人は悪い

だから入国管理法違反者を粛々と国外永久追放処分すりゃいいじゃないか

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 18:55:26.49

埼玉県庁は断固として抗議すべきだろ
大宮以北に住む大多数の利用者の利に反するし、
都内から浦和に通勤するお役人の通勤時間も長くなる

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 19:10:47.59

>>56
知事も川口市出身。川口選出の新藤もいまや自民党の有力議員。
結局は政治力よな。

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 19:39:30.34

UTL川口停車が通るなら南側は品川〜鶴見各駅停車化だな。
2019年度乗降客数
川口168394

大井町209238
大森192628
蒲田289868
鶴見161588

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 19:55:17.05

>>55
残念ながら入管に関わらず良い人は良い悪い人は悪い
問題なのは役人がそれじゃ困る
利益(思想)相反になる

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 19:56:58.82

正直SR以上に川口市だけの利益供与だからな
県からしても波及効果もない
これが乗り換え駅ならまだしも

**名無し野電車区** · 2024/02/09(金) 23:37:46.72

埼玉・川口に上野東京ライン　市が合意向けＪＲ東と協議　工期１０年超 ★2 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707440862/

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 06:33:30.99

川口より
南浦和止めてくれ

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 06:37:55.01

>>42
草加や八潮、三郷も吸収合併すれば
さいたま市に凌ぐ人口
減少時代に最適かと

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:21:20.76

>>57
大阪維新みたいな感じで、政権与党が自民党なので、市長も自民で、結果自民の好き勝手できるって感じ。
議員の給料もいまだに馬鹿高い上、奥富のような保身に走る議員も。
クルド人のヘイトにいいねしたり、ネトウヨと結託したりととんでもない。
自民党市議会へは一度痛みを味わせる必要がある。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:22:52.82

川口駅止まらせようと悪巧みしてるのは市議会自民党のみで、立憲共産は反対してくれてる。
市民、個々の住民は立憲協賛への支援をお願いする。🙏m(__)m

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:24:24.81

まず元々クルド人やらがくる前から川口は柄が悪い草加よりも柄が悪いと言われていた地域。
クルド人が抜けても西新井のようになるだけ。まともには絶対ならん。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:24:32.33

>>16
間違いない。
15年後の輸送量考えたら京浜の埼玉区間は昼間10分間隔ワンマン自動運転だろうと思う。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:25:57.02

>>65
京都市なんかは支持されてる。ここでもそれでいいじゃないか。
京都は川口より全然お上品。
柄が悪い川口市は京都市見習えって話。さいたましみん

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:26:29.87

>>31
2037年の大宮以北は今から3割くらい客減ってて快速なしの1時間4本（籠原、小金井以北2本）とかになってそうだからなぁ

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:27:07.61

山手線を田端から川口まで延伸するとかでいいと思うんよな。構造として名港線みたいな感じか。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:27:31.09

>>38
昭和時代から中距離電車止めろ、だったからその流れかな

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:28:30.37

>>42
20年前にあった武南市構想アゲインだな。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:30:24.71

所要時間の増加と混雑の悪化でG車の利用率が向上

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:30:55.73

>>26
田端から十条あたりは品川高輪終わったらやるみたいよ。都内最後の余剰国鉄用地やね

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:31:15.44

なにかやめさせるように行動できないか。
埼玉市民として本当に迷惑。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:32:13.27

四日市喘息より有害

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:37:05.49

>>75
ここにいる人の多数は2037年なんて定年してるか間近じゃない？
池袋再開発が終わる頃でしょ？

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:42:26.27

川口なんて柄悪く治安面で足引っ張ってんのに今度はサラリーマンの足引っ張るのかよいい加減にしろよ。
なんだったら赤羽から分離して川口行きとかにしたら良いと思うんだよな。
こういうのを我田引水って言う。埼玉高額鉄道黙って使かっとけや。中心部走っとるやろボケが目ついてんのか。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 08:42:58.92

絶対反対。白紙撤回。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 10:04:56.49

>>75
南浦和行が東十条行になるって川口市に言えばいい
川口市がその辺をまともに考えてるとは思えないから

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 13:11:53.13

JR川口駅、上野東京ライン停車！早ければ2037年に見込まれる　必要な整備案、駅デッキ拡幅し屋根設置で費用合計420億円　内訳はホーム新設127億円、商業施設の集約建て替えなどコンコース新設224億円、現コンコース撤去31億円　今後負担は
https://www.saitama-np.co.jp/articles/66715/postDetail

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 13:29:06.78

端的に言えば
川口駅中電停車化で大規模な運行形態の見直しも盛り込まれている
（勿論自治体には非通知）
ケト線は赤羽折り返しが主体となり本数の穴埋め分を
川口駅北側にある立体交差側線を大規模改造してUTライン電車をケト線に乗り入れ
以遠各駅停車で大宮まで運行する計画
UTライン北行は総武快速の様な南浦和（津田沼）止まりや大宮（千葉）止まりが主体となって
宇都宮高崎中電は原則大宮分断となる
SSラインのみ大宮スルー運転

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 13:30:57.28

JRは1000億円くらいで吹っかけとけばよかったのに

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 13:57:35.00

いけるんちゃう？もっと
SRで予算膨らんで中断したし、それくらい今からでもふっかけてしまえ

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 14:13:44.20

>>75
他の市は都心に行くことしか能が無い街から卒業したほうがいいんじゃないか
都心への移動の早さを売りにした街は、川口みたいに東京に隣接している自治体の数の論理で押し切られちゃうわけだし

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 14:28:27.56

そもそも国鉄5方面作戦自体が失敗だからな
人口減で過剰スペックになるのは分かりきっていた事
いずれ大宮-赤羽3複線区間は貨物線廃止で旅客列車線と統合され複々線にシュリンクされる

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 16:41:49.17

杉並3駅みたいに朝夕の上野始終着のみ停車なら良いよ
上東は混雑カオスだからどうせ乗れんやろ
あ、アーバンラビットは通過な

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 16:43:59.84

10年後にアーバンラビットが残ってると思うなんておめでたい頭でなにより

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 16:46:06.63

10年後には各駅か特急しか無いだろう

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 16:52:01.51

10年後には中距離電車の概念そのものが消える
旧国電区間と静岡方式のブツ切りローカル電車の二極化
遠方へは新幹線や在来特急の一択のみ

事実常磐線中電は普通と呼んでたものが取手以南は快速と呼ぶようになったし
土浦分断が本格化した

JR東はインフラの更新時期を見計らってリストラの大鉈を振るからな
次の信号システム更新時にケトと大宮以南中電の管理システムを一本化し
大宮以北と完全分離を図る
その時期が川口駅新ホーム竣工とほぼ一致

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 16:59:26.43

鉄オタっていつまでもバブルの頃の都市圏の認識で遠近分離とか言ってるからな

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 17:21:05.00

結局はJRの目論見通りのケト大削減

0916名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ)
2024/02/10(土) 14:48:12.39ID:pu/oW/wj0
川口駅ホーム新設でケト大幅削減マジか？
面白いほどに飴と鞭だな
下手すりゃ千葉以上に大炎上不可避
0917名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ)
2024/02/10(土) 15:02:30.05ID:Adr2VGW/d
911
スペーシアX投入で特急乗られまくり
0918名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW)
2024/02/10(土) 15:28:56.33ID:xSrRqQpd0
部外者さんはお帰りください
0919名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW)
2024/02/10(土) 16:14:55.22ID:rzJI6rD80
916
ホームできるの10年後だし、その頃首都圏も人口減に転じてるから問題無い

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 18:13:56.10

なぜ？「川口駅停車」が上野東京ラインになるワケ湘南新宿ラインは今後も通過へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c8fb398587e259868c3a7f8b14643a8a71e1aa4

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 18:31:48.71

これまで停車してなかったんが不思議なんやで。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 19:20:17.90

これで京浜東北は減便されそうだな。

**名無し野電車区** · 2024/02/10(土) 19:37:55.43

jrが乗り気な案件はお察し
高輪ゲートウェイはどうなってる

**名無し野電車区** · 2024/02/11(日) 00:54:07.18

川口停車の場合は浦和通過で

**名無し野電車区** · 2024/02/11(日) 03:41:51.11

金そんなに余ってるのかうまやらしい

**名無し野電車区** · 2024/02/11(日) 08:26:18.85

この頃には
東京～大宮：上野東京ライン
大宮～宇都宮：宇都宮線
大宮～高崎：高崎線
みたいに大宮分断してそう

**名無し野電車区** · 2024/02/11(日) 08:40:50.83

痛い妄想垂れ流してるバカがいるな
中電大宮分断とかどんだけ時間と金をかけてやる気だよ

**名無し野電車区** · 2024/02/11(日) 09:07:25.60

金と時間かかるの？大宮駅余るほどホームあるのに。千葉駅みたいになることはありえると思う。