北陸新幹線総合スレッドpart189
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北陸新幹線 東京～金沢（開業済）・金沢～敦賀（工事中）のスレッドです。
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html
・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
・井 笠 厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
※前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/ ブルーインパルス撮るから新規開業初乗車は帰宅列車になる もっと南へ。もっとミナミへ。
あなたの指定席12000系サザン・プレミアム
目指したのは、
ひとクラスうえの移動空間。
お一人おひとりの心地よさに目を向けた,
新機能・新設備の採用により、
いつものおでかけ・レジャー・ビジネスシーンで,
グレード感ある快適性を提供します。
※特急サザンは指定席車両４両と
自由席車両４両の８両編成で運転しており、
指定席車両へのご乗車には座席指定券が必要です。
自由席車両へは乗車券のみでご乗車頂けます。
車両デザイン
デザインコンセプトは「サウスウェイブ」。
車両先頭部から車両側面(上部)につながるブルーのラインと、
車体側面(下部)の丸みを帯びたブルーとオレンジのラインは、
大阪湾・和歌山へ押し寄せる人と車両の『波』、
全国から大阪ミナミへ押し寄せる人の『波』をイメージ。
新型サザンでミナミへ新しい『波』を起こしていきます。
https://www.nankai.co.jp/traffic/info/southern12000.html
https://www.nankai.co.jp/traffic/express/sazan.html JR西日本 2024年1月17日
イベント・キャンペーン
特急やくも新型車両（273系）を
SNS 等で PR してくれる方を大募集！
こちらをご覧ください。(PDF形式 1,186キロバイト)
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/01/page_24269.html かがやき501のグランクラス1本釣りに失敗した
しかも鯖江がダウンしていて書けなかった
大人しく加賀温泉から金沢の最終しらさぎ65自由席料補で乗って力尽きるわ 名古屋8:43発 ひだ3号 富山12:32着
3時間49分 乗り換え0回 指定席で7790円
バス嫌いな人ならもうこれありだよな かがやき502も無事取れて、つばさも131,177取れたから大宮乗継でも東京乗継でも気の向いた方で敦賀から新庄まで行けそうで一安心。。。 >>513
普通にマルスで出せるしそんなものはない 金沢発小松行きの最終に18きっぷで乗れば、小松駅3/16のスタンプが貰えるのか。 >>521
それ、スタンパー入れるだけなら延長後でもたぶん新幹線改札でいけるんじゃない？ >>520
車内発券だと券面に列番が入るの知らん人？ 地元からだとかがやき501号は都内前泊しないと乗れないので初めから503号狙いで挑んだけど、えきねっと手打ちで座席表選び放題で取れて拍子抜けした 273 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a366-CXGE [2404:7a84:8080:4f00:*]) sage 2024/02/16(金) 13:50:27.50 ID:BZ2zpGKW0
高槻駅は10時打ちサービスやってくれるんだな
https://pbs.twimg.com/media/GGXlGFDaIAAQilw.jpg >>495
今さら新幹線が出来て嬉しいとか、どれだけ時代遅れなんだよ
しかも、福井県も建設費とか3セクの負担を抱えるしな
しかも、永遠の敦賀乗り換えと言う間抜けぶりも付いて来るからな
裏金高木と言い、原発頼みな村は本当に面白い >>529
富山民だが新幹線ができて、たしかに東京直通2時間半はいいのだが
北陸本線が三セク化した分かなり微妙だわなあ
三セク化で本当に地域密着になったかというと、言うほど感じられないし
金沢はまだ直通しているが新潟方面は乗り換え必須になってるし運賃もお高め
とにかく東京は直通になったが、それ以外は金沢を除いて全部乗り換え必須に変化
という点においては、正直ムリに新幹線いらなかったよねえ、という個人の感想 >>523
料補って普通窓口で売るやつの話だろ、アスペ？ 北陸新幹線を淡路島、高松、宮崎経由熊本延伸あくしろや 整備新幹線（費用対効果というオトナのHな事情） 260kmを初めて撃ち破る盛岡〜新青森の防音工事
先日、きゅんパスで観たがトンネル緩衝工を除くNIDES三角コーナーと流行の眺望考慮アクリル板の設置はかなり完成しているね
逆に緩衝工は時間と人員かかるのか。。早く造って「 上越新幹線未満」の汚名を返上してくれ 【3月16日】新幹線敦賀行き「一番列車」求め富山駅に列 開業1カ月前で切符発売
https://nordot.app/1131350265409094509 3月16日かがやき502号の敦賀からの立席特急券をえきねっとで買おうとしたら売ってなかったんだけどみどりの窓口でしか売ってくれないの？
ネット予約をあれだけゴリ推ししておきながらみどりの窓口のみ発売とかどうかしてる 全席指定の列車をあんだけ運行しといて例外って言うほど？ 立ってまで乗りたいかぁ？
一番列車ってそんなに価値ある？
切符でも記念に取っておくの？
今じゃチケットレスが普通な時代なのにわざわざ窓口や券売機で買うの？ 今日の北陸本線は線路破断で運転見合わせ、10時再開予定 >>541
全席指定が建前の列車にそれを超過する人員を乗せることが例外的扱いということだろ JR東系列の新幹線の立席特急券って立つ号車まで指定されるから
全席指定の建前には則ってるんじゃないの？ 指定券持ってて座ってる人からしたら
立席券持ってて通路に立ってる人は迷惑以外の何ものでもない >>547
それ
物欲しそうな顔してそばにいられたらウザい
繁忙期ののぞみには乗った事は無いが、そんな乞食がいっぱい居そうで嫌だなぁ ヒント
3/16開業は地震の影響で自粛と言っていたおじさん、どこいった？
また僕の予想通り自粛無しで開業しそうなんだけど。
でも予想はよそう 1番列車が満席だからと言って増発はしない
1番列車じゃないものに価値はないと考えるから >>552
北陸新幹線は臨時以外は立席券出さないだろ
今回も無し >>548
子供がいるんだから譲れ
とかもあるでよ 臭い鉄ヲタはともかくまっとうな用事で乗る一般客が切符取れないなら気の毒
ところで著名ユーチューバーで１番列車に乗るやつ誰かいる？ のぞみB席の指定取ったら親子連れ夫婦がA席C席取ってたコピペ見たことある JR西日本は廃止する路線だから、
線路保守なんかやる気ないんだろうな
寒暖差で“線路が折れた”…JR北陸線での信号トラブルで一時運転見合わせ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f95d6ec407bbee6a0bd319a80722b69ad58c748
福井県南越前町で17日朝、信号トラブルが発生しJR北陸線の特急列車10本が運転を見合わせました。
JR西日本金沢支社によりますと17日午前6時40分過ぎ
JR北陸線の福井県南越前町の湯尾駅と南南城駅の間で
信号トラブルが発生しました。
この影響でJR北陸線は敦賀駅と福井駅の上り線で運転を見合わせていましたが
午前10時半過ぎに再開しました。 もう試乗会で一般人が数千人乗ってるのに1番列車とか価値ないだろｗ 北陸新幹線を淡路島、高松、宮崎経由熊本延伸あくしろや 新規開業区間に敦賀延伸用の増備車が入るって固定されてるわけでもなく
訓練運転で走りまくった車両に新車のにおいなんてほとんどない 金沢開業の時も前の年からE7が長野まで走ってたから有難味はなかったな あと１ヶ月で北陸新幹線は敦賀延伸か
これで福井も都会の仲間入りだな
とりあえず四国には完全に差をつけた >>532
高崎〜長野は2027年にJRTTからJR東に有償譲渡して所有権がJR東に移ると予想してるけど
線形悪すぎて速度上がらなそう 福島県西白河郡西郷村、40年前から新幹線駅が停車駅の新白河駅
西郷村＞＞＞＞＞僻地四国（松山・高松）
松山新幹線
https://i.imgur.com/9I0jo3p.jpg 元西武堤大将の呪いで軽井沢付近110キロシケインカーブあるからな
土地買収拒んでたゴルフ場ぶっ潰して軽井沢駅移転して直線化しない限り無理 堤一族の支配が崩壊して弱体化した今なら
ゴルフ場買って線形変えれそうだな 特に会社境. 界に近い駅から利用する場合に運賃が割高となることから、利用者の運賃負担の. 軽減を図るため、
乗継割引を実施します。
大聖寺境界駅周辺近郊区間です。
定期券割引率の関係でJR西現行運賃から
値上げ幅が大きい区間が生じます。
ご理解の程をお願いします。 新幹線がスピード出してる区間の人が騒音で困ってて
自分らより遠くの人間のために我慢するというのは理屈に合わない >>557
ほんそれ
鉄ヲタが一度列車で敦賀に行って何すんのかね？
観光？京都でも行くのか？
まあ大半の奴らはとんぼ返りだろw
しかも新幹線じゃないやつでw 朝から適当にテレビ見てるけど、
新CMバンバン流れてるわ 次期新型車両はN700S系ベースにして
米原ルートから東海道新幹線に直通しよう
そうすれば建設費を大幅に削減して新大阪乗り入れが可能となる 敦賀駅
特急用の新ホーム
現在の改札（新幹線開業時から西口になる）から500mあるそうで
少し時間かかるようになる
と駅長に教えてもらった >>559
×南南城駅
○南条駅
【鉄道】えちぜん鉄道と福井鉄道3月16日にダイヤ改正 北陸新幹線の福井県延伸で増便、車両増も
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1976997 500mだと早足で5分で荷物有りで7分
爺婆で8分で荷物有りで10分以上かな 不動産関係の表示では徒歩1分だと80メートル離れてるという意味 年末くらいにヒントの池沼レスからかってた頃は楽しかったね
地震後に被災地を馬鹿にするレス見てからはもう関わってはいけない人だと思ってNG入れたが >>323
でもそっちの方が本数もあるし接続によっては速いんだよな 北陸線トラブルか。
オレが昔、そろそろ新しい車でも買おうかなとか考えてたら
急に事故りそうになったことがあるのと同じだなw >>583
大賛成である
米原から乗り入れるのが賢明である
東海道新幹線に入線可能な新型車両を導入することで
新大阪乗り入れを早急に実現していただきたい >>323
類似例で名古屋から北陸へは京都経由って時代がやがては来るのかな? 北陸新幹線を淡路島、高松、宮崎経由熊本延伸あくしろや >>555
普通にかがやきは満席時立席発売するが？？？
>>561
だからこそのグリーンとかグランクラス >>602
立席特急券は原則としてデッキで立ってないといかんけどな
指定席の通路に入ってきたらガン見されたりヒソヒソ言われても仕方なし 車両は東西7系そのままの敦賀延伸という形なので
まるで山形新幹線の新庄延伸の時みたいな地味な雰囲気だな 92年山形新幹線開業当時は指定券10時打ちの様子ニュースにしてただろ
それより32年遅れても同じことがネタになってるだけ
9年前ですら同じことやってるしひそかにそれを期待してるだろ
田舎にニュースがないから繰り返される新規開業の風物詩 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
