★☆JR北海道総合スレッドPART219☆★
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 JR北海道 https://www.jrhokkaido.co.jp JR貨物 https://www.jrfreight.co.jp ※前スレ ★☆JR北海道総合スレッドPART218☆★ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705045664/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ◆重要◆ 本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません 板ならびに5ちゃんのルールに準じます 鉄道路線・車両 https://mevius.5ch.net/rail/ 使い方&注意 https://info.5ch.net/?curid=1882 荒らしの相手はせず専ブラのNG機能を利用し、悪質なものは以下のスレへ報告のこと rail:鉄道路線・車両[レス削除] https://ace.5ch.net/test/read.cgi/saku/1705572402/ rail:鉄道路線・車両[スレッド削除] https://ace.5ch.net/test/read.cgi/saku/1702981339/ これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません 勝手な「ローカルルール」「スレのお約束」等を主張しても一切無効 LR変更を考える者は、自治スレを立てて正式な手続きを 札幌圏の通勤電車に「新車を大量投入」へ! JR北海道の“名物設備”を持つ車両が消える? 計画を聞いた https://trafficnews.jp/post/129820 JR北海道は、1988年に登場した721系の置き換えに本格着手します。 現在明らかになっているだけでも、100両以上の新車が投入されるようです。 ./ ̄ ̄ ̄ \ こ、これは >>1 乙 じゃなくて /\ / \ ロシア軍のZマークなんだから / _, ≡ 、_, \ 変な勘違いしないでよね! | ///(__人__) /// u | \ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ / < ̄ ̄ ̄> | | |  ̄>/ | | | | / / | | | | / <___/| | | | |______/| | >>1 白滝─────/ / / / / / │ │ 北見 \留辺蘂────/ これは乙じゃなくて石北本線なんだから 開館35周年 青函トンネル記念館を巡る〜日本の鉄道史に残る技術を体感〜【JRTT鉄道・運輸機構】 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2024年02月16日 https://www.youtube.com/watch?v=JFOKiFVi1IE 北東パス廃止か? 例年通りだと今日発表あるはずなんだけど 今期はオプション券で別の対応とらなきゃならないからな(一部特急の全指定化) 今期黒字見込との怪情報が流れているが、 根拠は金利上昇と補助金だそうな 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 鹿児島本線電化完成(1970年) 東北本線青森電化完成(1968年) 北陸本線福井電化完成(1969年) 長崎本線電化完成(1976年) 日豊本線電化完成(1979年) 函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www) 函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 客が軽油で燻製にされる札幌駅(←名ばかりの政令市) https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 東京ー博多1064km(1959〜1975年)…工事期間16年 東京ー札幌1035km(1971〜2035年)…工事期間64年 昆明ービエンチャン1030km(2016〜2021年)…工事期間5年 負けの大地ヤッカイドウ北海道! 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? 新幹線札幌開業は博多開業より60年遅れてるということな? ↑ 名ばかりの政令市札幌、認めるね?ドーミン 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ . ヽ | | | |/ 三 道三 /\___/\ 三 産 三 / / ,、 \ :: \ 三 子 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 北海道というだけでバカにされ見下され… /| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 | | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < もうほんと死にたい… \ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 /`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ ↑ ドサンコ . . 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| < 赤字でもガラガラでもいい! | ノ ヽ、 :| | (●), 、 (●)、.:::| < はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ〜〜(泣) \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ . ◆新幹線利用客数2024年新春版 順位 路線名 区間 利用者数(万人) 対前年度比 対2018年度比 1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 227.6 107% 103% 2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 145.0 109% 95% 3 山陽新幹線 岡山〜広島 106.4 108% 94% 4 東北新幹線 大宮〜宇都宮 104.5 111% 94% 5 上越新幹線 大宮〜高崎 99.4 104% 89% 6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 92.4 111% 93% 7 山陽新幹線 広島〜新山口 74.7 107% 94% 8 山陽新幹線 新山口〜小倉 66.6 107% 94% 9 山陽新幹線 小倉〜博多 57.7 106% 96% 10 北陸新幹線 軽井沢〜高崎 52.5 105% 92% 11 東北新幹線 古川〜北上 43.9 110% 92% 12 九州新幹線 博多〜熊本 27.5 113% 99% 13 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 24.2 100% 85% 14 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 24.1 101% 88% 15 東北新幹線 盛岡〜八戸 20.7 111% 96% 16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 14.0 114% 97% 17 山形新幹線 福島〜米沢 10.5 110% 91% 18 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 7.2 110% 93% 19 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 6.5 100% 104% 20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 5.2 117% 99% 21 山形新幹線 山形〜新庄3.0 毎度おなじみ、またまたミニ新幹線に笑われる北海道ww ・在来線 日豊本線(小倉〜行橋)11.5万人 瀬戸大橋線21.9万人 特急サンダーバード16.8万人 東室蘭〜苫小牧(北斗・すずらん)6.4万人www 札幌〜岩見沢(カムイ・ライラック・オホーツク・宗谷)7.3万人www 四国〜本州間の鉄道利用客数の約3分の1 ショボ過ぎ北海道アワレww >>22 ほんと失われた50年だね 日本の成長から取り残された北の都札幌(アワレ) なるほど、道理で成長できへんわけやなドサンコakbarは ↓ 59.139.219.226 IP Address Location Reverse IP (PTR) KHP059139219226.ppp-bb.dion.ne.jp ASN 2516 (KDDI CORPORATION) ISP / Organization au one net IP Connection Type Cable/DSL [internet speed test] IP Location Sapporo, Hokkaido, Japan(日本、北海道札幌市) IP Continent Asia IP Country ???? Japan (JP) IP State Hokkaido(北海道) IP City Sapporo(札幌市) IP Postcode 065-0011 函館〜札幌 需要が無いから、高速道も片側1車線で繋がってもいない。 需要が無いから、JRは単線非電化ディーゼル暮らし。 需要が無いから、新幹線が日本ゲレッパ。 需要が無いから、1日たった17本。 誰も反論できない現実です。 >>22 ほんと失われた50年だね 日本の成長から取り残された北の都札幌(アワレ) 懐かしい写真が並ぶね >>23 のPC急行グリーン車は何だろう? 寝台車が連結されているが 狩勝?利尻?大雪? 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 ここの女駅員大丈夫かね? 新千歳空港で安国までの乗車券白石経由でって言っても?で路線図見ようとしたから 千歳線函館線宗谷石北って言ったらマルス叩いて経由選んでたわハナっから叩けよ MVやえきねっとで買えやっていうのは無しでw 次に札幌でその券と300円を敢えて無言で叩きつけたんだがやっぱ?で路線図見ようとしたから 白石から下車代って言って把握した模様 てか経由見ろよわかるだろ? >>47 そんな芋みたいな切符と行路要求すんなや。 だから鉄オタはって言われんだぞ >>48 着駅入れれば経由候補出るんだが? そこで白石経由か追分経由の2択表示なんだから客に確認取れば良いだけだろ? 全席指定や自由席大幅削減が開始されるが大丈夫かな? スマホ買い出来ないヲタは困るだろうな 70代の母が切符の買い方が分からないと不安を口にしている 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 税金泥棒ヤッカイドウ! *千葉爺 *ザマー キチガイ高齢者が荒らすクソスレ 荒らしはダメよ〜 >>47 札幌寄るんだったら 乗車券は新千歳空港→札幌と札幌→安国でいいんでね? >>58 それだと7090円な 別途札幌往復払った方が300円安い 下車代の判子付き 分割のメリットが一切無い あと新札幌で途中下車が出来ない 実際用件があり新札幌で途中下車しました 北海道&東日本パスの2024年春の発売期間・利用期間が発表 「北海道線特急オプション券」は消滅。どうしてかな? >>61 オ!貴君は事情通ですネ。 貴君の体液を京葉線でゴタゴタしてる千葉市長に飲ませてやりたい 通勤快速なくなるからでは? ってそれ京葉線か 笑笑 >>59 高い安いより、自分の知識見せびらかしとか駅員の知識チェックして、 下ならマウント取りたいんでしょ? 迷惑鉄オタあるあるだな 北海道&東日本パスでは無く、コレでは単なる東日本パスだね >>66 この書き込みでは貴君は単なる荒らしだね お気の毒です >>65 この程度で迷惑とか大丈夫? 白石下車代とか何百回と対応してる旅客の常套手段じゃねぇか 専門的な事なんか一切言ってない >>69 それがどなんしたん 千葉県民は認めるが船橋市は先代閣下で漏れは柏市やで 釧網線乗り通し列車の最終繰り上げらしいな。夜の便が途中駅までなるようで。 >>71 船橋市も柏市も千葉市も松戸市も習志野市も 区別付かないd民なんだが 総武線も常磐線も分からないのに道民に野田線なんて分かるわけないでしょう >>71 いずれにしても千葉県民が似非関西弁使うのは恥ずかしいから止めた方がいいぞ ご近所の茨城弁でも使ってろw エスコンフィールドHOKKAIDOプロ野球試合開催日における臨時列車の運転計画等について(2024年シーズン) 北海道旅客鉄道 2024年02月21日 https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240221_KO_2024BP.pdf JR石北線で列車のバッテリー落下 特急含む20本運休 650人に影響 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/978234/ >JR北海道によると、伊香牛駅付近の線路上に、この列車のバッテリー8個が落下していた。同社は落下した原因を調べている。 大丈夫? >>88 10人未満しかいないのにのこのこ走らせてるのは環境破壊につながるな GX推進に逆行するから釧網線は直ちに廃線すべき エラー表示が出たまま一駅走ったと‼︎ 大丈夫?この会社? 警告の種類によっては機外停止を避けるのは通常の範囲だと思うが 有料記事の続きには ーバッテリー8つ(1個約12キログラム)が落下していました。 その後、バッテリーは、1つ手前の伊香牛駅付近の線路で、見つかったということですー エラーが出ても1駅走っても良い事例なんですね h100形は今後はBFC車と呼ぼうか? Battery Falling Car Poor Maintenance Carの略でPMC車でも良さそうだな Battery Falling CarでBFC Parts Falling CarでPFCでも良いかな 伊香牛駅で1個落下でエラー表示点灯したけど→当麻駅まで5.6kmも走ったんだね エラー表示しても止まらなくて良い教育なんだね 恐ロシア 当たり前でしょ エラー表示→停止→点検→指令に状況報告→指令の指示に従う、が基本の流れ それにどこで止まっても線路を塞ぐでしょ 別にエラーの種類によっては次まで走って良いって事もあるでしょ。 エラーにバッテリー落下と出る訳でもないし、エラーの種類なんて100以上あると思うよ。 車ほど簡潔明瞭にシンプルに表示してくる程の質の低い車両だとも思えないし。 では何故停車して点検したんでしょうか 貴方の論ではそのまま走行継続出来る事になります 停車・点検したのはエラー表示後に運転異常が起きたからでしょう 5.6km走行した理由には当たらない出来事ですよ それを決めたのは指令だからねえ 気に入らんのだったら連休明けにでも JRの問い合わせ窓口にでも聞いてみたら? 無難な回答しか来ないだろうけど 次の駅まで走行可能だったからでしょ。 あれ2両編成だし。 バッテリー関連なら1台から供給する事も可能だと思われる。 ただし、そのまま走り続ける事が望ましいとは限らないから。 落ちたバッテリーや落ちた部品の回収に手間取ったんでないの?? 雪もあるし探すのも大変だと思うけど だからそれをこんなとこで類推してもしょうがなくない? 当事者でもないくせにああだこうだ言ってるから噛みつかれるのよ 元社員だからはっきり言ってやる。 お前らが思ってる以上に最近の車両は高性能だから。 H100は辞めた後だがら知らんけど、 走行中にダメな車両やダメな部分の機能を切り離して走る事も可能だ。 そして数々あるエラーや故障表示も簡単に言えば直ちに停止か可能であれば次駅まで走行の2種類に分かれる。 その判断基準は車両メーカーが決めてる。 バッテリー落下って車両的に言えばバッテリーからの電源が絶たれた認識になるだろうね。 それが落下なのか断線なのかは車両は判別は出来ないだろう。 だが、基本的に車両内部で起きてるトラブルを車両が判断して何らかの表示や故障の有無を運転士側に伝えるシステムだから、その判断が次駅まで走行と表示したんだろうね。 制御用電池の電池箱の蓋が外れて電池が落ちたそうで、蓋は捜索中 前日から滞泊した上川発の一番列車だが、運転士は出庫前点検するのだが 異常無しなら蓋はいつ何処で外れたのかな? 上川ー伊香牛駅間なのかな? それとも? >>104 そのまま動けず立ち往生する可能性は考えないんだね 乗ってる客はどこで降ろす? 缶詰めにするくらいなら駅まで走らせたほうがいいんじゃね? 運転士がバッテリーの箱のロックを確認することは基本的に無い。 何故なら開けないから。 それは恐らく見た目上に異変を感じる事は出来なかったって事。 例え悪いけど、車に乗る前にタイヤパンクしてペチャンコならわかるけど、 釘刺さっていても見た目上にタイヤがペチャンコでなければ釘が刺さってると思わないでしょ。 手で触って目視でタイヤ周りを凝視してからクルマ乗ってますってんなら話は別だけど、そんな奴はいなわね 車だって本来は乗る前に簡易的に機能やその他を確認してから乗るって自学で習ったけど、 列車も同じ。 運転士は簡易的に機能や異常の有無を確認する。 車検のようにバラしたり外したりして確認してから車乗らないのと一緒。 点検をしなかったとすると前夜に脱落した可能性もあります。 上川発車後に脱落したとしても現在捜索中だそうです。 どこで見つかるかな? >>113 またシッタカ 笑笑 上川に滞泊する車両はないけど? そうすると旭川運転所出庫時以降なんだが蓋はどこで落としたのかな? いつから無かったのかな? 見つからないのも不思議一杯だな もう一つ、蓋がなくても電池は動かない様に半固定されているでしょう そうで無ければ電池箱の中で電池が動いちゃうからね 電池の半固定が外れて、箱内で暴れ出して蓋を外しちゃったとも推測出来るが どちらにしても整備不良なのか設計ミスなのか明確にしないと再発しますよ ほぼ間違いなく整備不良。 交換やメンテナンスを容易にするためにタンスみたいな引き出しスタイルになってるはず。 蓋がしてあり、そのロックを外す(3箇所程度のロックあり) 蓋を開けて中の引き出しを手前に引けばバッテリーが出てくる。 恐らく整備後にロックを忘れて、 それを知らずに走行。 走行によりバタついたか蓋が外れる。 そうなると引き出しは剥き出しになり 走行時の荷重の移動や振動で引き出しが出てきたと思われるが そんなとこでしょう それとエラーの内容確認しないで運転続行し、 結局ばら撒いてしまった訳だが、杜撰と指摘されても仕方がないな。企業風土はなかなか変わらないのだね。 >>121 だから、エラーの内容の確認は表示に従ってやるんだって。 その表示が次駅まで走行なら次駅まで走行してから確認や報告すんの。 直ちに停止と出ていて次の駅まで走ったならそれは良くない。 走れないから停止 走れるから次駅まで走行って判断ではない。 故障の中身や重要性などから車両が判断するの。 火災が起きていても火災の程度によっては車両として走る事は可能だと思う。 でも、火災と言う重大な故障なりトラブルと車両側判断したら表示は直ちに停止と表示されるの。 >>121 何処に走ったらダメなのに次の駅まで走ったって書いてある?? 何処に確認もしないで走ったと書いてある?? それお前の憶測だろ?? JR北をdisるのが目的な元・胆振民(苫小牧東→Fラン大) だからな 千葉爺の発作が再発しちゃたね ハハハ ところで、千葉市長は振り上げた拳をいつどうやって下ろすのかな? JR京葉線と都営新宿線の対照的な春のダイヤ改正 「千葉都民」の利便性に影響 https://news.yahoo.co.jp/articles/1d2ab379cc739efeb3012469431f7c1b889677ab >>122 なら、特別に「バッテリー蓋閉め点検ボランティア」として千葉爺を任命すればいい 真冬の伊香牛駅に寝泊まりすることを許す ただの凡ミス(整備不良)で済めばいいけどね なんらかの車両の欠陥なら東のGV-E400にも影響しかねない ★☆JR北海道総合スレッドPART219☆★ スレです。 >>121 他社で整備やってるもんだけど エラー表示は恐らく「充電不良」で、走行中に運転士も確認してると思う。 従来の気動車運転してる人だったら発電ベルト外れた位の感覚。 走行中はエンジンからの発電で電源供給できるから、エンジンが回り続けているうちは(バッテリー轢いて火災にならない限り)走行に何ら支障ないが、停車してエンジン切った時点で制御電源が喪失する。 駅間で止めてたらその場で不動車になり、客が凍え死んでもおかしくなかった。 なので今回は次の駅まで走行したほうが良かった事象(たまたまだけどね)。 まさかバッテリー落下して断線してるなんて普通の運転士なら思わないし、まともな整備されてたらそんな状況にもならない。 ちなみにH100はハイブリッドじゃないから特別なバッテリーというわけでもない。 他会社含めて全ての電車・気動車・客車も同じようなバッテリーを使ってるし、全国で全く同じ事象が起こってもおかしくない。 >>136 なるほど!全国どこでも起こり得ることがたまたま当麻だっただけなんだね。 それを鬼の首とったごとく発狂しちゃう千葉爺って 笑笑 そりゃ京葉線問題が泥沼化するわけだな 愉快 これは明らかにメーカーが悪いだろ 損害賠償を請求しろ >>143 どこが明らかにメーカーが悪いの?? どの部分が明らかなメーカーの過失なの?? おしえて ◆北海道新幹線、2030年度札幌延伸延期へ 工事停滞、数年遅れ 五輪断念受け調整 2030年度末開業予定の北海道新幹線新函館北斗―札幌間(212キロ)で、 建設工事の停滞から、札幌延伸の数年の遅れが避けられない情勢となったことが6日分かった。 札幌市が冬季五輪の招致時期を2034年以降に変更する方針を固めたことで、 政府関係者は同日「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」と述べ、 新幹線の札幌開業を延期する環境が整ったとの認識を示した。 . ↓ 北海バカボン /\___/ヽ //~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪ . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪ . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪ /`ー‐--‐‐―´\ . 2034年度末?2035年度版?2036年度末? 長万部暫定開業だったら笑 長万部接続 特急洞爺湖 2両編成札幌行き ドドドドド 蓋が見つかったら呼んでくれ 雪解けまで無理かな? それとも隠蔽するのかな? ハハ 熊本の台湾の半導体工場の通勤が凄いね。これって美々駅も旅客化の検討するかも 映像だと、結構ノータッチで売上逃してる?様な。無人駅から無人駅ならただ乗り。ちゃんとした自動改札にした方が。ニセコ近辺の駅でも、乗降数は逃してるかと。省力化の弊害だ。 30年前の昨日には、北海道と東北に爆弾低気圧暴風被害があり、三陸鉄道と北海道の特急おおぞらが脱線転覆したな。 まあ死人は出なかったが。 JR北海道は脱線転覆したおおぞらの前に通過した運転士が強風でヤバいと輸送司令に連絡しているのに、輸送司令長が運転継続を強行。 他にも根室本線の同区間風速計が前年から故障していたのに放置していたという体たらくで、JR北海道の腐敗体質は30年前からあったよな。 H100のトラブルが発生したのも北に対する警鐘か。 近々に網走から釧路まで行くのだが。 平日の知床摩周号って混み具合どうですの? バッテリーが落ちるのはちゃんとバッテリー積んでる証拠だからヨシ >>55 東京営業部や仙台営業所があるのだから本州に社宅あっても不思議ではない >>150 0134 名無し野電車区 (オッペケ Sr37-HQdZ [126.33.119.221]) 2024/02/23(金) 10:47:19.44 ★☆JR北海道総合スレッドPART219☆★ スレです。 . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 飢えてるんだろ?チンカンシェンにww .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . ダイヤ改正で 札幌0554発旭川行き923D が 札幌0600発旭川行き921D に変わるが 車両はH100になるのかな? >>167 オ!貴君は時刻表買ったのかな? 相変わらず情弱だな 笑笑 そんなことよりこれは? JR京葉線と都営新宿線の対照的な春のダイヤ改正 「千葉都民」の利便性に影響 https://news.yahoo.co.jp/articles/1d2ab379cc739efeb3012469431f7c1b889677ab >>168 買ってないよ。 ヤフーの時刻表からたどっただけだからな。 >>148 特急すずらん 札幌−東室蘭−長万部 3両編成、1日5往復設定が現実的 岩見沢〜滝川も使えない時間になるな。 岩見沢発11:30頃、滝川発12:30頃にあれば良いんだけど 岩見沢発は12:03,滝川発が12:01だから、 特急で往復しないと使えなくなるよ。 新幹線開業後の函261-1000って宗谷とオホーツクの261-0と283を置き換えると予想できるけどそうすると長万部札幌特急の分足りるのかね サロベツ大雪みたいに東室蘭分断で架線下DC削減するかも? 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! . ↓ 北海バカボン /\___/ヽ //~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪ . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪ . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪ /`ー‐--‐‐―´\ . : : ::: :::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: : : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: : : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ∧ _∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ _∧ ::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ::::::/ :::/;;: ヽ ヽ ::l::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ:  ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; | ::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ: : :::::::: :: :: : ::::::::::::::::::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ  ̄l;;;;;;::: /::: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l;;;;;;::: / なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣) 新青森までは乗車率高かったのですが一気に皆さん下車しました そしてガラガラの新幹線は海底トンネルへと入ってゆきます https://youtu.be/eEgbXkNBFYw?si=J1299PDMhzvf9hQl 2030年度末開業予定の北海道新幹線新函館北斗―札幌間(212キロ)で、建設工事の停滞から、札幌延伸の数年の遅れが避けられない情勢となったことが6日、分かった。札幌市が冬季五輪の招致時期を2034年以降に変更する方針を固めたことで、政府関係者は同日「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」と述べ、新幹線の札幌開業を延期する環境が整ったとの認識を示した。 直営駅だが日祝休んで不便な幌延、音威子府、新夕張 委託駅だが年中無休な美深、占冠 >>172 使ってるよ。年2回(4月・12月)。 >>173 往復で特急券分1260(630×2)円余計に出費になるけどな。 さらに東へ! いよいよ釧路直結の「道東道」 2024年度「17km延伸」で釧路外環と接続で札幌ー釧路間4時間で直結 バス会社は運転士不足だが、所要時間互角になり運賃約半額バス とJR北海道との戦いが見物ですね / ̄\ .| | /\_+_/\ 知性と品格が劣る者よりスレが荒れております。 |_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。 .|_|_| (_|_) / ̄\ .| | /\_+_/\ 京葉線問題で発狂中の千葉爺がスレを荒らしております。 |_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。 .|_|_| (_|_) 北海道一周中なんやが ディーゼル特急って独特な匂いがするね 千葉爺のふるさとって北海道だっけ | \ __ / _ (m) _ピコーン |ミ| / `´ \ γ⌒´ ヽ, // ⌒""⌒\ ) i / (・ )` ´( ・) i/ !゙ (__人_) | | |┬{ | < 余計なこと閃いた! \ `ー' / / | 道産子が郷土愛強いのは認めるけどさ、 「アリエナイ夢見るなよ、北海土民!」 . 東洋経済記事内容は6年程前から何も変化していない内容ですね。 土建屋の仕事確保の為の作文です。 事業費7600億円とあるが現在の物価上昇を加味すれば軽く2倍にはなるでしょうが、 それに言及していません。 着工時期不明で工期15年とあるが、その時の北海道人口や経済にも言及がありません。 つまり絵空事に過ぎない訳ですね。 昔はよくこんなこと言いましたね? 「そんなのオマエが生きてるうちは無理だよ」って。 ソレ、将来は今よりよくなるという前提の言葉ですから。 これからは日本が縮小均衡になっていくので、今難しいことは将来はもっと難しいのです。 まさに絵空事。 >>202 概略はこんなとこですか? *鉄道止めてバスにします *電池落としたけどよく分りませんでした *釧網線は減便するので宜しくね *夜は工事で乗れない室蘭線 *昼は工事で乗れない田舎線 現役駅員の本当の話@n3cflFNAtq5B9o3 想像ですが、京葉線ダイヤ改正混乱の前に、利用客はJRに不満を募らせてきたと思います。 千葉以東・以南のみどりの窓口、ほぼ全滅。えきねっとは、使いやすいとは言えない。 特急減便、運転区間短縮。 ポケット時刻表廃止。ゴミ箱撤去。 不満の火種が『通勤まで改悪か😡』と爆発したように思えます 特急名無し902号@rOcKQrPQAqKtxtV そして全席指定化の実質値上げ、減便かつ糞な2両ワンマンなどJR東の千葉に関してはありすぎます。 AURORA Diver@sdds1012 千葉以遠どころか本八幡や西船橋ですらみどりの窓口なくしてますからね。 そして総武快速線は日中5本/時、京葉線海浜幕張以遠は同4本/時。 東京通勤圏ですらこの扱いって、明らかに冷遇されてます。 ↑ 東の千葉支社も大概みたいね しかし西船や本八幡のみどりの窓口も無くすとは… Peachひがしフリーパスえらい値上げしたな。これなら北海道フリーパスで良いな。ラブパスが安すぎたな / ̄\ .| | /\_+_/\ 知性と品格が劣る者よりスレが荒れております。 |_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。 .|_|_| (_|_) 普通車指定席も6回まで利用可だが、指定席がやたら増加なので注意が必要だね 北斗、すずらん、おおぞら、とかちが全席指定で旭川特急は自由席半減だね >>207 >「そんなのオマエが生きてるうちは無理だよ」って。 北海道新幹線も千葉爺が生きているうちは無理だな 笑笑 さらに東へ! いよいよ釧路直結の「道東道」 2024年度「17km延伸」で釧路外環と接続で札幌ー釧路間4時間で直結 バス会社は運転士不足だが、所要時間互角になり運賃約半額バス とJR北海道特急おおぞらとの戦いが見物ですね 冬はJR有利だが、雪が無くなると高速バスとクルマが有利だね / ̄\ .| | /\_+_/\ 京葉線問題で頭がパニックの千葉爺がスレを荒らしております。 |_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。 .|_|_| (_|_) 付属編成2両おおぞらで帯広分割が現実化してきたような バスは運賃安くても人手不足で撤退するからなあ 高速はこだて号の例もあるし >>216 分割併合する人手を割くくらいなら 四国の松山方式で >>219 / ̄\ .| | /\_+_/\ 京葉線問題で頭がパニックの千葉爺がスレを荒らしております。 |_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。 .|_|_| (_|_) 釧路市1月末人口 人口 157,288 対前年 約3,000人減少 2年後には減少加速して15万人割れか 【悲報】千葉市の総人口は、2020年代前半をピークに減少に転じる見通し 市の推計によると、千葉爺は5年以内に自然減する!https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/kikaku/population2.html#: ~:text=市の総人口は,傾向が続く見通しです%E3%80%82 ↑ 北海道の悲惨な実態から人の目を千葉に逸らそうとする稚拙な北海田舎芝居 しかし 北海道より下はない。 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 全国最多 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/883406/#: ~:text=%E5%85%A8%E5%9B%BD%E3%81%AE%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E3%81%AF,%E3%81%A7%E5%85%A8%E5%9B%BD%E6%9C%80%E5%A4%9A%E3%81%A0%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%80%82 道産子が隠したい事実 ◇きょうのワード【脱北者】 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 脱北者とは北海道から出て行った人のこと 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 。+ +。。。。 o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 ∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩ (7ヌ) 単 線 非 電 化 劣 等 グ ル ー プ! (/ / / / .∧_∧ || 。+ +。。。。 / / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) // +。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ / | |ー、 / ̄| //`i 高知 / o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。 | | | | / \ | | o + 。 〇_〇o | | | / /\ \| o 〇 。 o 。o + 。 〇 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 ↑ 【劣等四人衆】 北海道は前年約50,000人減少なんだね 2年後には500万人割れ確実な情勢 釧路駅付近高架化計画は今年度に僅かな調査費(1,840万円)が付いたが 具体的計画が何時出てくるのか興味深いね 事業化は正式には決まっておらず、実現には市民の理解と機運醸成が鍵となるそうですが 30年来の高架化構想はどうなるのかな? 事業費の大半は道が出すのだが、攻めの廃線論者の知事はどうするのか興味深いお話です 釧路市1月末人口 人口 157,288 対前年 約3,000人減少 2年後には減少加速して15万人割れか コレで予算は付くのかな? >>233 / ̄\ .| | /\_+_/\ 京葉線問題で頭がパニックの千葉爺がスレを荒らしております。 |_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。 .|_|_| (_|_) 千葉市長「高齢者が増えて大問題!団塊世代の老害には一刻も早くタヒんでもらいたい」 話題逸らしするな!劣等道民 北海道より下はない 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 道産子は北海道の話題には触れてもらいたくないようだ。 ミジメな気分になるからなw 北海道より下はない。 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) . ↓ 北海バカボン /\___/ヽ //~ ~\:::::\ . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 千葉市…新幹線こない . | `-=ニ=- ' .:::::::| < 札幌市…新幹線必ず来る保証あり♪ \ `ニニ´ .:::::/ /`ー‐--‐‐―´\ . . ↓ 北海バカボン /\___/ヽ //~ ~\:::::\ . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線が連れてくる札幌新時代の幕開け♪ . | `-=ニ=- ' .:::::::| < すっごく楽しみ!ワクワクしますね♪ \ `ニニ´ .:::::/ /`ー‐--‐‐―´\ . 道東道が2024年度釧路直結でクルマで4時間だそうな 特急おおぞらはどう闘うか、見物だね 高架化しても早くはならない釧路市街 調査費1,830万円でお茶濁し 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! 釧路の高架事業なんて数年で要らなくなるよ だって帯広から先は廃線だも >>247 オ!貴君はものしり博士クンだね。 貴君の体液を京葉線問題でアタマいっぱいの千葉爺に飲ませてやりたいよ 笑笑 釧路駅乗車人員は755人/日 2022年度JR調査 帯広駅は2倍位有るのかな? 輸送密度人/日 2022年度JR調べ 南千歳ー帯広 2905 帯広ー釧路 904 日高線909と同じで成績悪いね >>249 無人駅の稲穂とか長都とかより少ないとは… 日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! ↓ 59.139.219.226 IP Address Location Reverse IP (PTR) KHP059139219226.ppp-bb.dion.ne.jp ASN 2516 (KDDI CORPORATION) ISP / Organization au one net IP Connection Type Cable/DSL [internet speed test] IP Location Sapporo, Hokkaido, Japan(日本、北海道札幌市) IP Continent Asia IP Country ???? Japan (JP) IP State Hokkaido(北海道) IP City Sapporo(札幌市) IP Postcode 065-0011 札幌幌周辺と比べたら可哀想ですが北海道では拠点駅です エヘン 北海道民評判悪いですねww 税金泥棒で新幹線に飢えてる恥ずかしい人たちです。 道産子は北海道の話題には触れてもらいたくないようだ。 ミジメな気分になるからなw 北海道民評判悪いですねww 税金泥棒で新幹線に飢えてる恥ずかしい人たちです。 JR桔梗駅が無人化へ 自動改札機導入などで 北海道新聞 2024年02月27日 21時41分 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/980471 評判の悪い北海道民 ↓ 59.139.219.226 IP Address Location Reverse IP (PTR) KHP059139219226.ppp-bb.dion.ne.jp ASN 2516 (KDDI CORPORATION) ISP / Organization au one net IP Connection Type Cable/DSL [internet speed test] IP Location Sapporo, Hokkaido, Japan(日本、北海道札幌市) IP Continent Asia IP Country ???? Japan (JP) IP State Hokkaido(北海道) IP City Sapporo(札幌市) IP Postcode 065-0011 函館線札幌前後の運行本数削減なんですね AP増発で車両不足みたいで小樽民、江別民、岩見沢民涙目 >>262 函館〜新函館北斗での交通系IC乗車券「Kitaca」のサービス開始だし、 乗車客200人台しかいないので無人化らしい 函館市人口が前年対比4,200人減少の影響も有りそうですね 京葉線通勤快速廃止で千葉市民涙目 大臣にも軽くあしらわれ大恥 笑笑 JR京葉線ダイヤ改正で国会論戦 斉藤鉄夫国交相「地元とコミュニケーションを」https://www.sankei.com/article/20240227-HDZGZHNV7BLG3PQNR7NHQ6VERY/ 寂れ行く道内各都市(減少数worst ranking) worst1 函館市 前年約▲4,200人・・人も夜景も新幹線も霞む街 worst2 旭川市 前年約▲3,750人・・寂れてしまった過去の栄光 worst3 釧路市 前年約▲3,000人・・霧にむせぶ夜だけの町 worst4 小樽市 前年約▲2,040人・・小樽の運河も凍ります worst5 室蘭市 前年約▲1,700人・・『たそがれ清兵衛』な元工業都市 2年で約10万人減少した北海道なんですね どうりで・・ >>268 函館は観光資源あるのだから、大胆な人口対策を真剣に考えたほうがいい 夜景も年々暗くなってる 江別7:15発の新千歳空港行き快速エアポートは無くさないでほしいな! >>267 北海道の状況は日本最底辺だからねw 腐っても首都圏の千葉をdisったところで何の慰めにもならない。 江別方面からだったら白石で降りて07:40の空港行きに乗った方が一本早く着くのでは? 劣等生特有の行動 「赤点なのはボクだけじゃないよ、ママ」 「B君もC君も点数悪かったよ」 北海道劣等スパイラルの下向き圧力 何もいいことがない大地北海道 バカの子しか育たない負けの大地 ヤッカイドウ北海道! >>270 新幹線函館駅直通と大胆な発想の大泉潤市長に言ってあげて下さい >>275 こういう奴のことですか? 武藤元衆議院議員が27日夜、茨城県稲敷市の県道で、免許停止中に車を運転し、 対向車線を走っていた車に衝突して2人にけがをさせたとして、 無免許過失運転傷害の疑いで逮捕されました。 北海道白糠郡音別町生まれで1998年3月、北海道釧路江南高等学校卒業だそうです 既報ですが3月ダイ改廃止駅です 石勝線の滝ノ上駅(夕張市)、宗谷線の初野駅(美深町)、恩根内駅(同)、 石北線の愛山駅(愛別町)、函館線の中ノ沢駅(長万部町) 自治体が年100万円の清掃費負担が出来なくなりました 江別駅ー厚別駅間のご利用者様 3/16から昼間の札幌方面列車が減便され一時間4本→3本の25%削減になりますのでご注意下さい 札幌ー小樽間ご利用者様 札幌ー小樽間をお急ぎの方は1時間に1本運転の特快をご利用下さい 快速は手稲から全駅停車で3駅しか通過しません。また普通は減便しますのでご注意下さい >>278 こういうヤツのことでしょ ↓ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581219580/268 0268 名無し野電車区 (ワッチョイ 878f-RHMD) 2020/05/17 15:49:13 >>267
そうだよ現住所は千葉だよ 嘘はついてないよ
出身は胆振だよ 苫小牧東卒業後は大学からズット内地だよ 実家も胆振だよ それがどうしたの? 廃止する桔梗駅にはみどりの窓口があるんだね 乗車客200人/日の駅にみどりの窓口 アー 客がずっと多い西船や本八幡でもみどりの窓口が廃止されるご時世だからなあ 使ったことは無いけど、話せる券売?みたいなのが普及すれば支障は無いのでは Kaenuくんとか話にならない券売機とか呼ばれてるのにか? 払い戻し処理がちょっと複雑になるだけでもうお手上げだぞ 千葉爺に構うやつも千葉爺 ザマーに構うやつもザマー >>200 インバウンドが収まったら おおぞらととかちが統合しそうな予感 週末と繁忙期だけ釧路まで運転とか >>284 去年は佐原、鎌取、茂原、旭各駅が店じまいしたよ みどりの窓口は千葉では絶滅危惧種だね お気の毒です 笑笑 利用客200人/日の廃止候補駅にマルス置いてるという コスト意識が皆無と言ってるのだが理解不能な低脳d民 >>294 >低脳d民 オ!貴君お得意の自己紹介ですね! しつこいですよね 笑笑 キショイ爺の自己紹介ですね 大変だねー 今か今かと書込みを待つ姿が目に浮かぶ フフ 寂しい独り者なのか?家族から孤立してるのか? 栄養バランスが悪そうだね さてお待たせしました キショイ爺さん ドゾー >>296 千葉爺の自己紹介見つけたよ! 0268 名無し野電車区 (ワッチョイ 878f-RHMD) 2020/05/17 15:49:13 >>267
そうだよ現住所は千葉だよ 嘘はついてないよ
出身は胆振だよ 苫小牧東卒業後は大学からズット内地だよ 実家も胆振だよ それがどうしたの? ヨイト負けの大地】北海道新幹線【税金泥棒】 【税金泥棒】北海道新幹線は要らない子である2 【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれww 【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】 【道産子の劣等感】北海道新幹線328【半端ない】 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! 税金泥棒ヤッカイドウ!北海道!税金泥棒ヤッカイドウ!北海道! : : ::: :::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: : : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: : : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ∧ _∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ _∧ ::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ::::::/ :::/;;: ヽ ヽ ::l::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ:  ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; | ::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ: : :::::::: :: :: : ::::::::::::::::::::::|;;;;;;;;;:: ノヽ__ノ  ̄l;;;;;;::: /::: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l;;;;;;::: / なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣) 根室線分断区間はバス転換するが、運転手不足のご時世なので何時まで持つかな? 僻地転勤が嫌で辞職が絶えない会社なのに 鉄道はバスとは違うという自信はどこから来るんだ 今年度発表の廃止候補駅42駅の内5駅が廃止決定 差引き37駅が残るが、来年度廃止駅は何駅になるのかな? 候補駅が増えたら笑ですが 何年も前から荒らしを続ける情弱爺に笑なんだが 0268 名無し野電車区 (ワッチョイ 878f-RHMD) 2020/05/17 15:49:13 >>267
そうだよ現住所は千葉だよ 嘘はついてないよ
出身は胆振だよ 苫小牧東卒業後は大学からズット内地だよ 実家も胆振だよ それがどうしたの? HPにある「JR北海道の主な駅」=有人駅は96駅なんだね 無人駅は約238駅有るが、どんどん廃止で乗れなくなるね でも無人駅も増えるから同じかな? 笑 不思議一杯 特急停車駅でも日曜・祝日駅員休み駅があるんだね 特急停車駅だが「主な駅」に入らない駅が有るんだね 不思議一杯 >>318 今さら気づいたのかノロマ 笑笑 低脳爺には理解不能なんだね 愉快 >>320 不思議その1 苫小牧東出身なのに北大入れなかったのはなぜ? . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 千葉で話題逸らしかい? .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . 2024/02/24(土) 12:57:30.56 . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 北海道より下はないの。北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . 来年度の廃止駅クイズでもするかね 候補が多くて混乱するだけのd民だろうが 何しろ特急停車駅でも日曜・祝日駅員休み駅があるくらいだからね フフ 千葉千葉千葉千葉千葉……………………… 北海道叩きを逃れる為のドサンコの話題逸らし 千葉…腐っても首都圏ネットワーク 北海道…離島、僻地、極寒の流刑の地 不思議その2 千葉爺は実家が胆振のどさんこなのだが、いつまで自虐ネタを続けるのか? 不思議その3 ザマーの方は札幌東区のd民なのだが、新幹線まで生きていられるのかな? >>326 お前の嫌いなネズミの王国がある土地 田舎ドーミンめww ↓ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701103701/480 480:名無し野電車区 (ワッチョイ 13a5-Pj1B [59.139.219.226]):2023/12/05(火) 14:26:01.86 ID:HuI3SjlA0 そもそもディズニーランドなんて一回も行ったことないしw大キライなんで全く興味ない! 入場料無料だと言われても行きたくない。 函館山線にH100ロングシート版マダー 余りは宗谷、花咲、日高に。 新幹線開業で廃線したらいさりび、室蘭に。 ただし第三セクター引き継ぎならそこが引き継ぎ。 まさかのキハ54ロングシート化+山線に転出があったりして… TDRに行けるお金が無いのだろう どこの田舎に住んでるのか? 貧乏d民 人口密度人/ku と (人口)・・・・・鉄道の必要性を考えるには事実は把握しないとね 密度 人口 備考 1.東京都 6,409.29 (14,099,993)・・・奥多摩の山奥も含みます 2.大阪府 4,605.25 (8,774,574) 3.神奈川県 3,819.74 (9,229,713)・・・丹沢山塊も含みます 4.埼玉県 1,930.43 (7,331,296)・・・秩父山地も含みます 5.愛知県 1,446.12 (7,480,897) 6.千葉県 1,216.57 (6,273,530)・・・南房総は山です 7.福岡県 1,023.91 (5,106,912)・・・北海道人口に近いが密度は桁違いです 8.沖縄県 643.44 (1,468,375) 9.兵庫県 639.19 (5,369,834)・・・六甲山地も含みます 10.京都府 550.06 (2,536,995)・・・周山も丹後も山やで ・・・途中略・・・ 47.北海道 64.93 (5,091,680人)・・・T平方キロメートルに約65人という意味です >>334 そもそも北海道の均衡が取れると言える人口は東京都以上の1500万人。 ここのスレは元ディズニーキャストが北海道に住んでるはずがない、出合え!出合え!斬って捨てい!! みたいな書き方してるのがいるな。 733系の側面LED更新ロム、アンバーもホワイトも英字の行き先の文字サイズがひとまわり小さくなった気がするのは、気のせい? JR北海道、北海道全部いらねー 中華に売却しよう! 千葉…腐っても首都圏ネットワーク 北海道…離島、僻地、極寒の流刑の地 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 鹿児島本線電化完成(1970年) 東北本線青森電化完成(1968年) 北陸本線福井電化完成(1969年) 長崎本線電化完成(1976年) 日豊本線電化完成(1979年) 函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www) 函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 >>25 軽油の駅=札幌 「ガガガガガガガガガガッ!」 「ドドドドドドドドドドドドッ!」 衣服に匂いが染み付く田舎駅 ディーゼル札幌 ✭新幹線発着本数 鹿児島中央…1日43本 長崎…1日23本 博多…1日103本 敦賀…1日39本 仙台…1日64本 盛岡…1日41本 広島…1日116本 新函館…1日13本www 札幌…1日17本www←(名ばかりの政令市) 国も札幌開業には全く期待していないのがこの本数に現れてますね。 >>351 じゃ名古屋、京都、大阪、岡山、広島、北九州、博多もか 函館〜札幌 需要が無いから、高速道も片側1車線で繋がってもいない。 需要が無いから、JRは単線非電化ディーゼル暮らし。 需要が無いから、新幹線が日本ゲレッパ。 需要が無いから、1日たった17本。 誰も反論できない現実です。 >>352 今の北斗は首都圏連絡特急より札函連絡特急だろう . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . ✭新幹線発着本数 鹿児島中央…1日43本 長崎…1日23本 博多…1日103本 敦賀…1日39本 仙台…1日64本 盛岡…1日41本 広島…1日116本 新函館…1日13本www 札幌…1日17本www←(名ばかりの政令市) 国も札幌開業には全く期待していないのがこの本数に現れてますね。 函館〜札幌 需要が無いから、高速道も片側1車線で繋がってもいない。 需要が無いから、JRは単線非電化ディーゼル暮らし。 需要が無いから、新幹線が日本ゲレッパ。 需要が無いから、1日たった17本。 誰も反論できない現実です。 >>346 >千葉…腐っても首都圏ネットワーク そしてお前の嫌いなネズミーランドがある土地 田舎ドーミンめw ↓ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701103701/480 480:名無し野電車区 (ワッチョイ 13a5-Pj1B [59.139.219.226]):2023/12/05(火) 14:26:01.86 ID:HuI3SjlA0 そもそもディズニーランドなんて一回も行ったことないしw大キライなんで全く興味ない! 入場料無料だと言われても行きたくない。 千葉千葉千葉千葉千葉……………………… 北海道叩きを逃れる為のドサンコの話題逸らし 千葉…腐っても首都圏ネットワーク 北海道…離島、僻地、極寒の流刑の地 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) >>361 >需要が無いから、新幹線が日本ゲレッパ。 需要があるのに「日本ゲレッパ」の敦賀〜新大阪は? 新快速は新幹線の代わりにならんよ?田舎d民さんw . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 飢えてるんだろう?チンカンシェンにww .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 飢えてるんだろう?チンカンシェンにww .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 北陸に嫉妬してるんだって?ドーミンww .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 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札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? 総武本線千葉駅電化(1935年) 鹿児島本線電化完成(1970年) 東北本線青森電化完成(1968年) 北陸本線福井電化完成(1969年) 長崎本線電化完成(1976年) 日豊本線電化完成(1979年) 函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www) 函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 千葉駅 総武線各停142 総武線快速・特急138 JR計280本 京成船橋駅216本 合計496本 他に東京メトロ東西線、JR京葉線、北総線、新京成、常磐線、つくばexp、武蔵野線… 札幌から東京連絡…12本wwww 新函館から東京連絡…13本wwww 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) >>25 軽油の駅=札幌 「ガガガガガガガガガガッ!」 「ドドドドドドドドドドドドッ!」 衣服に匂いが染み付く田舎駅 ディーゼル札幌 例え鎌ケ谷でも、一応首都圏なので札幌より上です。 世間知らず道産子にはどうしても理解できないみたいだけどねw . ↓ ドサンコ /\___/ヽ //~ ~\:::::\ < 札幌は190万都市だぞー . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < そんな千葉の10万都市に負けるはずないだろうww . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ < なんてったって札幌はオリンピックCITYだぞー♪ /`ー‐--‐‐―´\ . . 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| < 千葉なんかイナカだべさ | ノ ヽ、 :| | (●), 、 (●)、.:::| < なにさ!フン!だ(泣) \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ . >>25 軽油の駅=札幌 「ガガガガガガガガガガッ!」 「ドドドドドドドドドドドドッ!」 衣服に匂いが染み付く田舎駅 ディーゼル札幌 >>344 北海道くらいの面積で500万人くらいしかいないというのは変な話だということ。 脱北成功。 マジで嫌な思い出しか残らなかい会社だった。 あれだけバカにしていた福井県にも新幹線がやってきます https://youtu.be/DiXRWX1JHao?si=b0AdJltp0MakblU8 3月16日 また道産子が嫉妬の涙を流す日ですね? いったい今まで何度泣いてきたことか… 道産子にだけはなるもんじゃない。 . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . 田舎札幌かまた、首都圏に喧嘩売ってんのか? 何やっても赤字、何やってもウンコだからな札幌。 人口密度と人口 1.東京都 6,409 (14,099,993)・・奥多摩の山奥も含みます 3.神奈川県 3,819 (9,229,713)・・・丹沢山塊も含みます 4.埼玉県 1,930 (7,331,296)・・・秩父山地も含みます 6.千葉県 1,216 (6,273,530)・・・南房総は山です 47.北海道 64(5,091,680人)・・T平方キロメートルに約64人という意味です 畑でも田んぼでも可住地 森林も開拓すれば可住地だが、開発しないと非可住地だな ところで64人の説明なの? >>334 で山も含めてるようなこと言ってるから 総面積で算出してるのかな?と 総武本線千葉駅電化(1935年) 鹿児島本線電化完成(1970年) 東北本線青森電化完成(1968年) 北陸本線福井電化完成(1969年) 長崎本線電化完成(1976年) 日豊本線電化完成(1979年) 函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www) 函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 千葉駅 総武線各停142 総武線快速・特急138 JR計280本 京成船橋駅216本 合計496本 他に東京メトロ東西線、JR京葉線、北総線、新京成、常磐線、つくばexp、武蔵野線… 札幌から東京連絡…12本wwww 新函館から東京連絡…13本wwww 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) >>404 東葉高速がないぞ ちなみに千葉には東葉高速と北総線という 2大◯ッタ◯リ路線があるw (北総線はやっと値下げしたが、まだまだ高い) あ、あと東武野田線ことアーバンパークライン()もないな 小湊鐵道はスルー? >>407 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? 札幌から東京連絡…12本wwww 新函館から東京連絡…13本wwww 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 総武本線千葉駅電化(1935年) 鹿児島本線電化完成(1970年) 東北本線青森電化完成(1968年) 北陸本線福井電化完成(1969年) 長崎本線電化完成(1976年) 日豊本線電化完成(1979年) 函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www) 函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 >>407 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>404 ドサンコakbarくんは北海道以外は全然詳しくないんやから黙っといた方がええで 農地に住んでるバカ爺 笑笑 苫小牧東の後輩たちが悲しむぞ 0401 名無し野電車区 (ワッチョイ 4735-MEMs [240a:61:1103:cf01:*]) 2024/03/02(土) 19:14:09.74 畑でも田んぼでも可住地 森林も開拓すれば可住地だが、開発しないと非可住地だな ところで64人の説明なの? ID:3cIvOMry0 札幌から東京連絡…12本wwww 新函館から東京連絡…13本wwww 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) >>413 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>414 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>413 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>413 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>413 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>414 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>414 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>413 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? 総武線なんか戦前に電化してても 戦後までSLがバンバン走りまくってたのも知らん? 北海道以外地理オンチなドサンコakbarくん ↓ >> 805 やまとななしこ 2017/04/12(水) 11:22:49.25 ID:BLY/+xnf >> ●相模原 >> ・大手私鉄:小田急、京王 >> ・JR東日本:横浜戦、相模原線 >> >> ●札幌 >> ・私鉄無し >> ・JR:あと3年で運行不可能な北の潰れポッポ屋 >> >> >> 交通機関を見れば相模原圧勝のようです >> 北海道以外地理オンチなドサンコakbarくん ↓ >> 927 やまとななしこ 2017/04/17(月) 20:45:34.75 ID:9VSpojxv >> ●相模原 >> >> 小田急、京王、JR各線が乗り入れ、新横浜35分で新幹線にアクセス。 >> 首都圏中央連絡自動車道、中央高速、東名高速至近。 >> 町田、厚木、八王子、川崎、横浜など周囲の都市とで一つの都市圏が形成されている。 >> >>424 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>426 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>426 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>425 これさ、地下鉄の有無は意図的に無視してるよな あと >> 805 やまとななしこ 2017/04/12(水) 11:22:49.25 ID:BLY/+xnf >> ●札幌 >> ・JR:あと3年で運行不可能な北の潰れポッポ屋 今2024年よね?そのレスから何年経った? まだJR北は運行してますがw >>430 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>430 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>430 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? 札幌から東京連絡…12本wwww 新函館から東京連絡…13本wwww 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) >>430 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>430 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>430 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? 図星つかれたレスには重複アンカー わかりやすいなw お前はあの時も「JR北はあと3年で資金ショート!」 とかいう記事を真に受けてあちこちのレスで連呼したり リンク貼ってたもんな で、結果はなんもなしw 後先考えず都合のいい記事に飛びつくからそうなる 軽率すぎるんだよお前はww >>438 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>438 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>438 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? >>438 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? 苫小牧東出身の千葉爺 笑笑 アタマ血が上って訳ワカメな書き込み 愉快 0401 名無し野電車区 (ワッチョイ 4735-MEMs [240a:61:1103:cf01:*]) 2024/03/02(土) 19:14:09.74 畑でも田んぼでも可住地 森林も開拓すれば可住地だが、開発しないと非可住地だな ところで64人の説明なの? ID:3cIvOMry0 >>445 千葉以下どころか 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 認めるね? 総武本線千葉駅電化(1935年) 鹿児島本線電化完成(1970年) 東北本線青森電化完成(1968年) 北陸本線福井電化完成(1969年) 長崎本線電化完成(1976年) 日豊本線電化完成(1979年) 函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www) 函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 札幌から東京連絡…12本wwww 新函館から東京連絡…13本wwww 北海道より下は無い 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) >>23 1982年、仙台との差が決定的になった。 札幌はいま現在も単線非電化ディーゼル暮らし。 . 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| < 赤字でもガラガラでもいい! | ノ ヽ、 :| | (●), 、 (●)、.:::| < はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ〜〜(泣) \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ . 北海道のJR花咲線では、シカとの衝突事故を避けるために、 JR北海道が“通年減速運転”を決断 2022年度から秋冬限定で行われてきた措置だが、事故約3割減少を受け 3月から通年実施されることになり、1日16本の列車で行われる。 こっちだったら車使えば?車出せないときはどうせJRも止まるし で済むようなスレチの話をうだうだとすんなよ >>23 1982年、仙台との差が決定的になった。 札幌はいま現在も単線非電化ディーゼル暮らし。 長距離便はインバウンドのため状態だからなぁ 道民で長距離便を私用により利用する人ってどれぐらいだろうかね? 1%いるだろうか? 自分の周囲には車ばかりで列車で旅行なんてまずいない 自分は25年以上利用していない 新幹線無くても3億人達成の瀬戸大橋線 おめでとう3億人達成 JR瀬戸大橋線(岡山―高松間)の利用者数が今春3億人に達するのを前に、 JR四国は3日、同線を走る快速マリンライナーに記念ヘッドマークの掲出を始めた。 初めての乗車の際は家族4人で興奮したね。落ちたらどうしよう!! 36年間で3億人達成ですね。おめでとうございます。 岡山ー四国間は通勤者も通学者も居ます マリンラーナーは快適で便利で鉄道の海越え利用が日常なんですね 橋か真下の海を見るのは非日常的光景なんだが、それが日常風景になるのが不思議です >>34 >>35 北海道は四国の4分の1 東室蘭〜苫小牧(北斗・すずらん)6.4万人 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 5.2 万人 瀬戸大橋線21.9万人 昼間毎時3本に減らすのに、厚別駅で特急列車待ち合わせありだと😡 岡山ー高松は快速で53分なんだな だから通勤・通学出来るんだな >>468 また発狂したの? 貴君の血圧が心配 笑笑 残念でした 正論には言い返せないね ハイ やり直し >>470 あまりのショックで発狂しちゃった貴君に言い返すことなんてないよ 笑笑 >今回のダイヤ改正について「想定外の事件=B地元はショックを受けている」と訴えたhttps://www.sankei.com/article/20240227-HDZGZHNV7BLG3PQNR7NHQ6VERY/ >>465 もうオワッテルんだって 誰も乗らないだろうから 今更遅いが新幹線開業で余った785系で空港特急を作っとけばな 少なくとも札幌〜小樽の収益は多少の改善されただろうに 3/5(火) 13:25配信 北海道新聞 全く使わない」釧網線80%、石北線61% JR北海道が住民調査 車普及で増、 JR北海道が国や地元などの負担を前提に存続を目指す赤字8区間(通称・黄色線区)について JRは沿線自治体と利用促進などに取り組むアクションプラン(行動計画)の検証報告書を まとめた。オホーツク管内を走るJR石北線と釧網線の沿線住民への調査では、 日常的な利用に関し、「全く使わない」との回答が両線ともに最多を占め、 利用の乏しい実態が改めて浮かび上がった。 >>474 全く使わないのに残るんだね 一方で京葉線通勤快速は無くなるんだね 住民が使わないのに鉄道が残るなんで過剰サービスだな 北海道の鈴木直道知事、議会軽視で孤立化鮮明 観光振興と言いながら予算半減で言行不一致が露呈 攻めの廃線とかの知事です >>477 北海d民のありがたいお言葉 ↓ 0268 名無し野電車区 (ワッチョイ 878f-RHMD) 2020/05/17(日) 15:49:13.48 >>267 そうだよ現住所は千葉だよ 嘘はついてないよ 出身は胆振だよ 苫小牧東卒業後は大学からズット内地だよ 実家も胆振だよ それがどうしたの? https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581219580/268 全く使わない鉄道があるんだね 石北線・釧網線だって 北海道新聞の最新記事でした (コリャ攻めの廃線も有りだね) >>477 鉄道乗蔵=櫛田泉の記事を鵜呑みにしちゃったのね そういや久留里線の廃止話はどうなった? ほぼ毎年のように駅や路線の一部区間の廃止が続いている北海道 14〜23年の10年間でJR北海道管内で廃止になったのは115駅。路線は232.1qが廃止。 今月末には富良野―新得間7駅?81.7 km廃止で313km以上になります。 SPAの記事を参考にしたね >>482 かに@XdGwmp4Py981146 予算半減って書いてますが、北海道観光振興機構の一法人の「要望」に対して、 道が予算として積んだのが半分の14億円ってことです。 ちなみに揉めてる項目の予算でいうと令和5年度とほぼ同額なので 予算が半減したという表現は適切ではないと思います。 機構が増額を要望したけど通らなかっただけです。 >>481 最早、君らはネットでも 相手にされてねーよ カルトに洗脳された報いだ 24新得〜富良野 25富良野〜滝川 26石狩沼田〜深川 27東釧路〜根室 28釧路〜網走 29苫小牧〜鵡川 30網走〜新旭川 31稚内〜旭川 32岩見沢〜沼ノ端 33小樽〜長万部 34駒ヶ岳区間 新幹線来るまでこんな感じで廃線商法するしかないな 「特急トクだ値1」 & 「特急トクだ値14」が間もなく始まるね 仕組みを理解しないと大損する場合が有ります 「えきねっと会員登録」が初めの一歩 >>490 貴君は荒らしですね スレタイ読めない文盲 笑笑 Dynamic PricingはJREより進んだ対策なんだが無関心なのか理解不能なのか? 航空券購入と基本は同じだが、入会手続きの手間が一つ多いのが難点かな? JR北海道の特急利用者はえとくするとお得になるし、えとくしないと大損しますので 未入会の方は、今すぐお手元のスマホで入会手続きをお薦めします 意外とメンドクて嫌になる入会手続きなので早めにドゾー >>492 >「特急トクだ値1」 & 「特急トクだ値14」が間もなく始まるね もう14日切ってるよ カレンダー見なさいよ 90歳の祖母が16日以降、割引切符が取れるか心配していました 駅の窓口では予約申し込み出来ませんので通常料金になりますので悪しからず 自由席が廃止される4列車利用客が混乱しなきゃ良いけどね 結局この4列車対象客からゴッソリと通常価格の指定席特急料金を稼ぐ事になりそうだね 特にすずらん利用客はトリプルパンチな価格設定だから驚くかも? 都市間バスに逃げるかな? 駅の窓口では予約申し込み出来ませんので通常料金になりますので悪しからず 自由席が廃止される4列車利用客が混乱しなきゃ良いけどね 結局この4列車対象客からゴッソリと通常価格の指定席特急料金を稼ぐ事になりそうだね 特にすずらん利用客はトリプルパンチな価格設定だから驚くかも? 都市間バスに逃げるかな? 団塊世代の千葉爺が16日以降、夜道を独り歩きできるか心配していました どうやら公式HPをご覧になっていない方が多いようです <お申込み時の注意点>を良くお読み下さい。とあるのが要注意点。 早く予約したから安い訳でもなく、今日と明日が同じ価格でもありません。 その他盛り沢山の興味深い内容です。読み込んだら試し予約しないと分らないかも? >>494 だから"間もなく"と書いてるでしょう "間もなく"の意味は、わずかな間をおいて、ほどなくしてです . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの? .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . 客が軽油で燻製にされる札幌駅(←名ばかりの政令市) https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 客が軽油で燻製にされる札幌駅、お笑いディーゼル政令市札幌ww 鹿児島本線電化完成(1970年) 東北本線青森電化完成(1968年) 北陸本線福井電化完成(1969年) 長崎本線電化完成(1976年) 日豊本線電化完成(1979年) 函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www) 函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 ◆新幹線利用客数2024年新春版 順位 路線名 区間 利用者数(万人) 対前年度比 対2018年度比 1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 227.6 107% 103% 2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 145.0 109% 95% 3 山陽新幹線 岡山〜広島 106.4 108% 94% 4 東北新幹線 大宮〜宇都宮 104.5 111% 94% 5 上越新幹線 大宮〜高崎 99.4 104% 89% 6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 92.4 111% 93% 7 山陽新幹線 広島〜新山口 74.7 107% 94% 8 山陽新幹線 新山口〜小倉 66.6 107% 94% 9 山陽新幹線 小倉〜博多 57.7 106% 96% 10 北陸新幹線 軽井沢〜高崎 52.5 105% 92% 11 東北新幹線 古川〜北上 43.9 110% 92% 12 九州新幹線 博多〜熊本 27.5 113% 99% 13 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 24.2 100% 85% 14 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 24.1 101% 88% 15 東北新幹線 盛岡〜八戸 20.7 111% 96% 16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 14.0 114% 97% 17 山形新幹線 福島〜米沢 10.5 110% 91% 18 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 7.2 110% 93% 19 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 6.5 100% 104% 20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 5.2 117% 99% 21 山形新幹線 山形〜新庄3.0 毎度おなじみ、またまたミニ新幹線に笑われる北海道ww ・在来線 日豊本線(小倉〜行橋)11.5万人 瀬戸大橋線21.9万人 特急サンダーバード16.8万人 東室蘭〜苫小牧(北斗・すずらん)6.4万人www 札幌〜岩見沢(カムイ・ライラック・オホーツク・宗谷)7.3万人www 四国〜本州間の鉄道利用客数の約3分の1 ショボ過ぎ北海道アワレww 函館〜札幌 需要が無いから、高速道も片側1車線で繋がってもいない。 需要が無いから、JRは単線非電化ディーゼル暮らし。 需要が無いから、新幹線が日本ゲレッパ。 需要が無いから、1日たった17本。 誰も反論できない現実です。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 JR北海道の路線は全線赤字。 その数ある赤字路線の中でワースト1はどこでしょう? 根室線?違います 宗谷線?違います 釧網線?違います ダントツ1位の疫病神路線は「北海道新幹線」! https://youtu.be/IDgw0YCY5yM?si=n6omj3VT2A-gMpdQ . 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| < 赤字でもガラガラでもいい! | ノ ヽ、 :| | (●), 、 (●)、.:::| < はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ〜〜(泣) \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ . 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! ____ / \ / ⌒ ⌒ \ 北海道民はいつもバカにされてるなw / (●) (●) \ | 、" ゙)(__人__)" ) ___________ \ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | | __/ \ |__| | | | | | / , \n|| | | | | | / / r. ( こ) | | | | | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|  ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ . 北海d民 ↓ /\___/\ / ::\ | :| < 赤字でもガラガラでもいい! | ノ ヽ、 :| | (●), 、 (●)、.:::| < はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ〜〜(泣) \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ . ____ / \ / ⌒ ⌒ \ 千葉爺さんは蓮舫をオカズにシコっておるなw / (●) (●) \ | 、" ゙)(__人__)" ) ___________ \ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | | __/ \ |__| | | | | | / , \n|| | | | | | / / r. ( こ) | | | | | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|  ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ ほぼ毎年のように駅や路線の一部区間の廃止が続いている北海道 14〜23年の10年間でJR北海道管内で廃止になったのは115駅。路線は232.1qが廃止。 今月末には富良野―新得間7駅?81.7 km廃止で313km以上になります。 北海道フリーパスは一部特急が全車指定席化しても6回までしか指定席使えないのは変わらんのな 7日間で6回とか足りん 四国グリーン紀行は何回でも使えるから見習って欲しいわ 買えるなら北海道グリーンパスを作って貰えば良いでしょう ____ / \ / ⌒ ⌒ \ 千葉爺さんはスレタイ読めない文盲なんだなw / (●) (●) \ | 、" ゙)(__人__)" ) ___________ \ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | | __/ \ |__| | | | | | / , \n|| | | | | | / / r. ( こ) | | | | | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|  ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ 波動保管用か!! 労せずタダで貰ったクルマだから有効活用する頭は無いのだろう 波動保管? ああ、新習志野の電車区とメーカーを行ったり来たりした挙句 最終的に長野で重機のエサにされたあれのことかw 苗穂の車庫内を僅かに走ったキハ285系とか言うのが有ったがなー アレは波動廃車用車両だったのか? お金持ち企業は凄いね 驚いた またまた墓穴を掘った低脳未熟道民 アハハ >>535 あれは試作用だからねえ 途中で会社の方針が変わって試作品が廃棄されるのなんかよくあること MRJもそうだな 試作車作って技術の裏付けが得られたはずが いざ量産車作ったら欠陥続出って草 やってることが中韓みたいでもう、ねw >>536 突っ込まれてググったんでしょ >>537 検測車に転用するという話もあったよなあ マヤの牽引用を想定してたのかもしれんが ____ / \ / ⌒ ⌒ \ 千葉爺さんは根拠ない戯言ばっかりだなw / (●) (●) \ | 、" ゙)(__人__)" ) ___________ \ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | | __/ \ |__| | | | | | / , \n|| | | | | | / / r. ( こ) | | | | | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|  ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ >>540 おまえはほんと郷土愛強いのう ウンコ道民 函館で 25,000円 どれだけ集まるかな? R北海道は4月、みなみ北海道で活躍する「キハ40形」を集めて車両撮影会を開催します。 イベントの舞台はJR函館駅構内の電車留置線。 函館運輸所に所属する「道南 海の恵み」「JR北海道色」だけでなく、 道南いさりび鉄道協力のもと「首都圏色」も展示します。 参加者には特典として限定オリジナル缶バッジやJR北海道オリジナルグッズをプレゼント。 実施日は2024年4月20日(土)、午前・午後に分け、各コース25名募集。 申込は2024年3月13日12時から、JRE MALLの「JR北海道」商品ページで受け付けます。 価格は1人25000円、18歳以上が対象です。 ほぼ毎年のように駅や路線の一部区間の廃止が続いている北海道 14〜23年の10年間でJR北海道管内で廃止になったのは115駅。路線は232.1qが廃止。 今月末には富良野―新得間7駅?81.7 km廃止で313km以上になります。 >>546 地方交通線は1円/mにしないと採算取れないんでね? >>547 幹線か地方交通線かというくくりはやめていいけど 単独維持困難線区は運賃2倍で 通学定期券も2倍で 列車本数は半減で それが嫌ならバス転換で >>548 バスもムリでね。 暴風雪でも年中無休で 警察に刻印番号と登録番号確認されながら自転車乗るのはどうだ? 速報 JR北海道、全道路線値上げへ 25年度にも 額は未定 運行コスト、人件費増 3/9(土) 5:00配信 北海道新聞 JR北海道が2025年度にも全道の路線で運賃を値上げする方向で検討していることが8日、 分かった。資材費、燃料費といった列車の運行コストや人件費の増加に対応するためで、 実現すれば消費税率引き上げに合わせた2019年10月以来の値上げとなる。 値上げ幅は未定だが、3月末をめどにまとめる24〜26年度の次期中期経営計画に 検討方針を盛り込む見込みだ。 道新のスクープかな? それともleakかな? 2023年度末の今月に特急料金の実質値上げ(自由席大幅減、割引特急券廃止)で、 さらに往復割引き乗車券も廃止です 2025年度の何月からなのかは不明だが、運賃の値上げだそうです これも利用者減に繋がりそうですね 都市間バスも運転士不足で増発不可みたいなので、利用客はどう判断するのかな? 結局クルマ移動が増えるのかな? ____ / \ / ⌒ ⌒ \ 千葉爺さんは道新の有料記事も読めないんだなw / (●) (●) \ | 、" ゙)(__人__)" ) ___________ \ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | | __/ \ |__| | | | | | / , \n|| | | | | | / / r. ( こ) | | | | | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|  ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ ほぼ毎年のように駅や路線の一部区間の廃止が続いている北海道 14〜23年の10年間でJR北海道管内で廃止になったのは115駅。路線は232.1qが廃止。 今月末には富良野―新得間7駅?81.7 km廃止で313km以上になります。 利用客減に拍車が掛かるJR北海道ですね 札幌地区は需要が有るらしいので大幅値上げしたら良いかも? 札幌ー江別、北広島 1,000円、札幌ー小樽1,500円、札幌ー空港2,000円とかな 幹線区間の大幅縮小も良いかも? 小樽ー岩見沢、白石ー空港、札沼線は幹線でそれ以外は地方交通線で1.5倍運賃 黄色線区は(仮称)特別地方交通線として更に1.5倍運賃ならどうにかなるかな 都合が悪いんだね 臭い情報には蓋をするんだね ところで電池蓋は見つかったのかな? 都合が悪いから話しを反らしたいのだね 天下のJRと三セク会社を一緒にして良い訳ですか? 図星なようですw 近所の会社には何も言えず 遠くの会社には文句垂れる 小心者のすることですなあ そういや千葉にはもう一社運賃がクッソ高くて有名な会社がありましたなあ そっちは地元民の圧力で値下げに追い込まれましたが 10両編成バンバン走る三セクなんだな東葉高速 一方、ワンマン単行気動車トコトコ走りの天下のJR北海道様の背比べ その会社の親会社の京成電鉄は優良会社なんだな どうしてかな?d民は理解不能なお話ですね 千葉・東葉高速鉄道が「28年度に資金ショート」の恐れ、金利上昇が追い打ち https://diamond.jp/articles/-/322125 ↑ 10両編成走ってても資金ショートですか? JR北を笑えない経営状況ですね 値上げが続いて大変だね 今年は特急自由席大幅縮小で価格高騰 えきねっと会員登録しないと高く付きますよ その次は運賃値上げですね 速報 JR北海道、全道路線値上げへ 25年度にも 額は未定 運行コスト、人件費増 3/9(土) 5:00配信 北海道新聞 JR北海道が2025年度にも全道の路線で運賃を値上げする方向で検討していることが8日、 分かった。資材費、燃料費といった列車の運行コストや人件費の増加に対応するためで、 実現すれば消費税率引き上げに合わせた2019年10月以来の値上げとなる。 値上げ幅は未定だが、3月末をめどにまとめる24〜26年度の次期中期経営計画に 検討方針を盛り込む見込みだ。 道新のスクープかな? それともleakかな? 京成もその昔倒産しかけたことがあったな 今は持ち直してるし、OLCの親会社 三セク東葉高速には何のお咎めも無いのがこのスキームなんだが分るかな? 他人の心配してないで地元鉄道の心配したらどう? 自慢の札幌圏で赤字が出ちゃう不思議鉄道会社でしょ どうして出るの赤字札幌電車 教えて下さいな >>561 いや、黄色線区は「10年前の北総」レベルまで上げておかしくねえよな 100人もいない沿線利用客のために億単位の赤字抱えて維持してんだ どうしても残してほしいなら相応の負担は当然だろ さあ、自慢の札幌圏で赤字が出ちゃう理由を教えて下さい 自慢の新幹線も大赤字じゃ全体は真っ赤になるのは誰でも分る事 日本航空みたいに一回潰してみたら良いのだよ 痛いとこ突かれてムキになってますなぁ >他人の心配してないで地元鉄道の心配したらどう? いやいや、そちらさんの地元鉄道でしょ ↓ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581219580/268 0268 名無し野電車区 (ワッチョイ 878f-RHMD) 2020/05/17 15:49:13 >>267
そうだよ現住所は千葉だよ 嘘はついてないよ
出身は胆振だよ 苫小牧東卒業後は大学からズット内地だよ 実家も胆振だよ それがどうしたの? コレを言われるとグーの音も出ないみたいだね 話しを反らさないで分かる様に理由を話して下さいな 自慢の札幌圏で赤字が出ちゃう理由を教えて下さい 自慢の新幹線も大赤字じゃ全体は真っ赤になるのは誰でも分る事 どうして赤字が出ちゃうのかな? >自慢の札幌圏で赤字が出ちゃう理由を教えて下さい そちらさんが昔から見てて知ってるんじゃね? 当方はよそ者なのでようわからん 北陸新幹線敦賀開業 正直いって嫉妬してるよね?ドーミン? あと10年も屈辱を味わう道産子 あと10年も単線非電化ディーゼル暮らし 劣っているのに劣っていると素直に言えない道産子 札幌が田舎だと素直に言えない道産子 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 北海道は利用客数が全然少ないんだから話にならない。 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 利益をうめない土地 → 北海道 バスの値上げとバランスを取るなら、札幌圏を含む幹線は1.1倍程度。 地方交通線は幹線の1.1倍だが、 黄色線区と函館山線は地方交通線Bとかに区分して幹線の1.3倍ぐらいとってもいい 花咲線のように幹線→地方交通線Bとなる線区は1.1×1.3で現行の1.43倍に 間もなく福井県敦賀市まで新幹線開通です 札幌は何時開通するのかな? 10年後かな? それとも未成線? 新幹線接続列車が国鉄形気動車単行!! あまりの非日常的な光景に言葉を失う https://youtu.be/bllD2TM4MxM?si=hgEi9RnclBZEy39W (借物動画ですが,撮影者に敬意 シュールです) >>579 急に道外人を装うd民発見 都合が悪いんだね 赤字の理由を言えないもんね d民 自慢の札幌圏で赤字が出ちゃう理由を教えて下さ〜い どうして赤字が出ちゃうのかな?????? 話しを反らさないで誰でも分かる様に理由を説明して下さ〜い ハイ どーぞ >>588 バスと市電が12月に30円値上げの報道は出たが、地下鉄はどうなるんだろうか? JRと競合するのは新さっぽろや琴似になるが。 R6年度 老朽化による設備補修費19,189百万円 南北線さっぽろ駅改良事業 南車両基地耐震改修工事 南北線シェルター耐震改修工事 エスカレーター更新工事 施設・車両案内表示等多言語対応事業 旅客用トイレ改良工事 随分掛かるね ソース 札幌市交通局事業管理部経営計画課 >>591 お上りさんのおたくと違って当方は生粋の関東民ですが何か? 北海道出身がそんなに恥ずかしいんですか? 自ら告白までしてるのにw 恨むなら親御さんを恨んでくださいな >>592 札幌圏の赤字の原因なんか散々既出だし今更他人に聞くんですか? しかも知識で他人を出し抜こうとしてるような御仁が?? 恥ずかしいねえw 知ってるくせに知らないフリしてる苫小牧東卒の千葉爺 寂れ行く道内各都市(減少数ランキング) worst1 函館市 前年約▲4,200人・・夜景もくすむ函館山 worst2 旭川市 前年約▲3,750人・・寂れてしまった過去の栄光 worst3 釧路市 前年約▲3,000人・・霧にむせぶ夜だけの町 worst4 小樽市 前年約▲2,040人・・小樽の運河も凍ります worst5 室蘭市 前年約▲1,700人・・『たそがれ清兵衛』な元工業都市 自慢の特急ガーラガラな訳は分った でも札幌圏赤字の秘密は分りませんね どうしてでしょー?? 優秀札幌民には簡単に分るでしょう >>596 の生粋の優秀な関東民さん >札幌圏の赤字の原因なんか散々既出だそうですが知りませんでした 小生は頭悪いので教えて下さい関東民の先生様 生粋の関東民なら優秀だから分るんでしょ 千葉爺さんはお小さいんだね ここで千葉市の人口推計をご覧くださいませ ・年少人口・生産年齢人口が減少し、高齢者人口が増加する見通しです。 ・高齢化率は、2040年に33.2%まで上昇する見通しです。 https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/sogoseisaku/kikaku/population2.html 首都圏の千葉とケンカしても勝てないって道産子www 北海道より下はない 北海道=下の下の下(ゲのゲのゲ) 日本最底辺の道産子に首都圏の千葉を貶されても痛くも痒くもない。 北海道出身者はみんなコンプレックス持ってるからねww 道産子は対外的に口が裂けても北海道出身とは言えない。 よく使われる常套句が「生粋の東京人」だとか(爆) ドサンコあるあるですねww 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ 北海道の鉄ヲタ=劣等感のカタマリ >>601 話しを反らしたいのですね ところで札幌圏赤字の理由は何ですか? 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 日本一新幹線に飢えてる北海d民! 北海道に鉄ヲタは殆ど居ないよ 知識も経験も無いのが証拠 乗らないで口だけヲタ擬のまあ何て多い事か!! >>600 相当地元・北海道に劣等感をお持ちのようで 簡単に調べがつくのになんで調べないのかな? 手持ちのPCやスマホはおもちゃかな? . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 地元・北海道に劣等感?そりゃー仕方がないなww .|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ |:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________ ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ { /:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ / _____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / / |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑ 北海土人 . 相当地元・北海道に劣等感をお持ちのようで 相当地元・北海道に劣等感をお持ちのようで 相当地元・北海道に劣等感をお持ちのようで 相当地元・北海道に劣等感をお持ちのようで 相当地元・北海道に劣等感をお持ちのようで 相当地元・北海道に劣等感をお持ちのようで >>613 会話したいドサンコakbar笑 構ってほしいドサンコakbar笑 . 、z=ニ三三ニヽ、 ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ / ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi / \ lミ{ ニ == 二 lミ| |:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 北海道は劣等の大地なんだから仕方ないだろう? 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さてさてコロナ後は急回復するんだね? 春節チャイナ祭りでホクホク線になれば良いね!! ところで2025年度値上げ話をどうして今頃からアドバルーン上げるのかな? 利用客が増えるなら値上げ不要だよね 再考したら如何かな? 5点10点5点坊主がたまにまぐれで30点取ったようなもの 営業キロ2,337km 社員数 6,084人 少々多いな 合理化が必要かな 大雪とオホーツクの1号車は避けたい トイレが狭いし汚い 同じ指定席なら2号車のがトイレは広くていい 増設3号車がある時は3号車がいい >>633 飛行機が2社運航してて常時満席で、 高速バスが4社運行して繁忙期はなかなかチケットが取れないレベルの路線 同じ路線でJR北海道だけ赤字で減便ってどう言うこと? そもそも平日客が少ないからって運休する特急に誰が乗るの? そこで客がバスや飛行機に行ってしまったら繁忙期に運行しても客は戻らないでしょ? 営業キロ2,337km 社員数 6,084人・・・2023.4.1 少々多いな 合理化が必要かな 2024.4.1では減少するのかな? >>648 どこの路線の話し? >>633 何を言いたいのかな? 千葉爺ってアタマ悪い? 脳みそが少ないのかもしれません 2023.4.1 鉄道営業キロ 2,336.6km 2024.4.1 でまた減りますね 航空2社と高速バス4社のマルチトラックな路線ですか? 名門苫小牧東出たのに北大入れなかったんだね 悔しくてしかたないのだろう 高速バス4社は札函便のことだと思うが はこだて号の函館バス&中央バス ニュースター号の北都交通&北海道バスは実質2グループでは? HAC丘珠函館便は3機運行予備無し体制の時は 機材トラブルのときのしわ寄せをこの路線にもっていって 1往復2便運休して運行する他の便やANA便に振り替えるから 異常時に備えて多客期でもない限り元々一杯になるほど予約とらないはず なので予約とるときは残席少に見えるのに乗ってみるとガラガラなことがある 4機体制になってからは知らん ついでにしょっちゅうトラブル起こしてたJA13HCも重整備から戻ってきてからのことは知らん なら、思いっきり値上げできるじゃんw 地方弱小私鉄並みに値上げしても他交通の受け入れキャパなんて限られてる 仕方なく皆受け入れて料金を払うだろうよ JR値上げしたら車通勤する人が増える 小樽、江別、恵庭あたりなら車のほうが自由がきいてラク 北海道の鉄道なんて税金泥棒なんだから消えてもらったほうが世の為国の為 その路線のJAL系の新千歳便はHACじゃなくJAL(ジェイエア)ですね HACの丘珠も飛んでるけど ANAは今は新千歳 高速バスは4社運行 重複する路線で着地がもうちょっと遠いもう一社を加えたら5社 それなのにJRの特急はオンボロで繁忙期以外の平日は平気で運休 そのくせ沿線自治体に負担金を要求 無能すぎね? >JRの特急はオンボロで繁忙期以外の平日は平気で運休 いつの話? それにはこだて号って道南バスが撤退して3社じゃね? この前値上げしたばっかりですやん 今ですら他のJRと比較して特に近距離は異常に高いのに 絶対に客は減るよ… 前回を消費税率のアップだけ上げておけば今回の値上げも許容範囲だけど >>664 運賃、料金値上げ ↓ 乗客激減 ↓ 単独維持困難線区を廃止 ↓ 赤字減で収支改善 ウマー >>659 北海道新幹線なんて1番良い例だな 高い特急料金を取ってるくせにコロナ前から毎年赤字だから酷過ぎる しかも、札幌延伸でもB/Cは0.9とマイナス アボイダブルコストルールで貨物の線路使用料が安いこともあるな 新幹線の倍の本数走らせてるんだからホントはもっと取ってもいい 物価高がおさまればB/Cも変わるんじゃね? >>663 だから全く違う路線だって言ってるでしょ? 特急大雪だよ 特急オホーツクも少ないのに大雪は夏季平日の客が少ない日は大幅に減便するんだよ >>663 だから全く違う路線だって言ってるでしょ? 特急大雪だよ 特急オホーツクも少ないのに大雪は夏季平日の客が少ない日は大幅に減便するんだよ 利益を求めてエアポート増強(普通列車利用者はかわいそうなダイヤ) 他の札幌圏は快速を普通化にして本数確保(現実には削減) 前回の値上げは高めの地下鉄の運賃に合わせたと自信満々に語っていたけど 今度の値上げは何と比較するんだろ? 地元利用者に厳しいやり方しかしてないな すみません ご存じの方教えて下さい 今度廃線になる根室本線富良野〜新得間の情報スレを探しているのですが見つかりません 葬式に行くつもりなのでお願いいたします 並行する路線バスはJRよりずっと高いから値上げしても大丈夫 札幌圏の車両で721/731/733/735の一部にくず物入れが残っていますが、 完全撤去しないのには何か理由があるのでしょうか? くず物入れ有り車両に限ってゴミ袋交換を清掃担当の方がやるというのも効率がいいとは思えません。 何年も前に撤去が始まったのに、謎に思えてなりません。 >>665 ↓ さらに誰も乗らなくなり、さらに値上げ ↓ とうとう誰も乗らなくなり、さらに値上げ ↓ お手上げ >>673 そういうのはもはやツイのほうがよくね? そもそも特急がお下がりでオンボロなのはオホーツクと大雪しかないでしょ? あれだけ海外客と地元客でごった返す路線をJR北海道が軽視してるのか意味がわからない 利益云々よりもJR札幌を目指して地方はカットしたいだけなんじゃないの? >>673 何を知りたいの? >>674 鉄道250円バス210円 バス値上げで 鉄道250円バス240円 あるいは 鉄道340円バス240円地下鉄330円 バス値上げで 鉄道340円バス270円地下鉄330円 こういう区間もある >>676 エアポート編成と特急、地方のディーゼル車にゴミ箱ありに思ってる あくまでも自分が思ってることなのでツッコミはなしで >>681 先週半年ぶりに北海道回ってきたけど、 オホーツク・大雪よりも新千歳–倶知安や新千歳–トマムに臨時特急でも走らせないと外人客が乗りきれてないのよな あと釧網・花咲線も混み混みで、コレH100になったら今以上に立ち客も増えて 車内で弁当食うなんて情緒的なことは出来なくなるな 公共施設でのゴミ箱、公衆トイレは撤去すべきではない。 かかる費用は税金で賄うべき。 これが公共サービス。 ↑追加:快速きたみも18きっぷシーズンに H100の2両だと4時間立ちっぱなしの客が出てきそう 俺の勤務してる会社 出張は原則社用車利用 JR利用は特別な理由がない限り禁止になった 自由席廃止でいきなり運賃倍とかになるから当然といえば当然なんだけどな >>684 特急の自由席なくしてトラブルが日常茶飯事になる予感 キハ54とかそれなりに席数あるから着席チャンスあるけど H100なら最初から座れないと思った方がいい >>686 どこでも始発駅で速攻に乗り込まないと着席は無理だろう H100 バリアフリー対応で座席数減るなら 737のように全席ロングシートの方がマシだ。 ちょっと体力が落ちてきた人たちのバリアを増やしてるようなもんなのに バリアフリー対応って何なんだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる