近鉄がJRみたいな有料座席作ろうと思ったら3扉だよな
5200がベースになるだろうな。4扉だとドア間3列になる上に狭いし、ドアが多いと空間の隙間だらけで落ち着かない車内になるしな、LCカーのクロスモードがJRと雰囲気全く違う落ち着かないのは4扉だからなんだよな。でも東京では4扉LCカーで金取れてるんだよな。
117系が人気だったのは2扉で特急と変わらない車内空間だったからね。流石に今の時代は2扉通勤車は無理だが。