東急電鉄車両総合スレッド144
>>353-354
1522Fで赤ならびっくりかも
1022Fで赤なら、ただの検査だけど。 毎週毎週代走代走 満足に走れない田園都市線
週末ダイヤはいつも代走 >>359
アホ
東横線は「東横線軽油」って放送してて
田園都市線は「ハイオク色」
どっちが優遇か猿でもわかるだろ猿未満か 東横はレギュラー
田園都市は軽油
南武線はハイオク この意味不明な戯言を15年続けている
元々は田園都市線投入予定の5000系を東横線に入れたことから暴れた池沼
それから田園都市線には最新鋭2020系が大量導入されて、優遇とする根拠もなくなった
だから最近は脈絡なく優遇連呼してるだけ >>362
そんな前からくっだらねー造語で喚き散らしてんのかよw
東横が優遇されてるのは優先席の割合が低い所、それも他社の新車や自社のQシートで田園都市線と差が埋まりつつある キチ◯イってのは健常者の想定を容易に超えてくるからな >>351
設計とか書いてるし、両数が書いてないしな
早くて年度末に2025年度分でちょっと出てくるぐらいかな ドアに半裸熊と共に「開くドアにご注意ください」
というシールが貼られているけど、
そのシールの上の位置に、青い太めのゴシック体で…
エンジニアのみんな
けがすると
コードがかけなくなるので、
…というURBAN HACKSの広告。
以前は、プログラムコード風の内容がIT関係者向けに仕立てて話題になったけど、
今回は東急オタ向けの広告のようで。
ただ、残念なのが、大井町線5号車は、九品仏のドアカットのシールが挟まれているので、
理解に数秒かかったw 今朝Y500系で見たわ
「コードがかけなくなるので、」
の下に例のステッカーが無いから
これでいいのか?とは思ったw 小田急8000が西武いったみたいだけどこっちの9000系はいつ西武譲渡かな >>368
過去の西武のプレスに25年度って書いてなかったっけ?
今年度中は、大井町の新車がまだ入りそうにないし、無理だろう >>368
ttps://www.seiburailway.jp/newsroom/news/file/20230926_sasutenatrain.pdf
2ページ目
“※東急電鉄「9000系」は、2025年度以降、順次運行開始する予定” 昨晩20時12分頃、田園都市線渋谷駅で車両故障だったらしいが、
“東横線がうらやましい”的な書き込みとか、
このスレで何も反応がないのが不思議...
ちなみに…
横須賀線、湘南新宿ライン、埼京線では、
「渋谷駅のドア点検の影響で、一部列車に遅れや運転変更」だったそうな。
一瞬、田園都市線のトラブルがここまで波及したのか、恐ろしいや…と思った。 imgur.com/UeytdEK.jpg
新幹線×新幹線 モケットなんぞ生地造れたらどうにでもなるしな
>>375
4000が異質過ぎる そりゃ3123Fが中途半端なんてみんないうからw
それにしても意外と新幹線RP同士あわないね
並走は初日だけか
この前の土曜は4105Fがひたすら東横往復したのに
3123Fが日吉で折り返してるときに
横を通っただけだった 1522(になると思われるもの)だが赤帯のまま試運転したそうだが 内装は1500準拠に変更されたが
前面帯部以外の車番は目隠しされたまま
VVVFが1500と別物になったから1500以外の車番に変えるとか?と妄想 >前面帯部以外の車番は目隠しされたまま
帯はどうせ緑になるから今のところ放置ってことか
>VVVFが1500と別物
音が違うとか??
1500そのものだってそんなに昔の改造でないのに、
なにか不具合でもあったのかな
(実際、1524Fだったか、すぐに雪が谷に戻れる為か?池上線限定だったこともあったし…) 5112もあの気持ち悪いモケットに変更されたね
座り心地おそろしく悪いぞ…大丈夫かあれ… 総車出場した時と同じモケットは用意出来ないのかね?
5000後期車のあれが一番良いのに
5000の青→青のモケット変更も座り心地悪くなってるし、東急が途中で変えたモケット座り心地悪いのばっかりだわ 「新幹線デザインのラッピングトレイン車内で「ひかりチャイム」を7月1日から順次使用する」
…ようだが…新横浜着発前後しか使わないのが残念。
せっかくやるなら、黛...ww