JR東海在来線車両スレッド193
JR東海の在来線車両について語ろう。
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関連スレ
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1667041386/
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(日車のアンチとか妄言言ってる統合失調症の人はスルーで)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606618803/
前スレ
JR東海在来線車両スレッド191
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707905805/ 長野オリンピックの時の381系の臨時急行「きそ」は振り子不使用だった?
165系でも走行できるスジだっただろうがロックさせると福知山の381系みたいに乗り心地が悪化しそう
福知山のやつは結局振り子角度3度に制限した上で復活させてる 使ってたんでないの?特に制限無いし。
セントラルライナー初期の383系代走の時も振り子使ってたな。美乃坂本停車の時に派手に傾いてたw 急行ちくまでは振り子不使用だったみたいだが
回復運転時のみ使用だったとか? 地上設備が振り子に対応しないところで機能停止させるのはわかるけど、中央西線の様な所でもわざわざ停止させることがあるんだね。 自分は各社の振り子車両に乗って一度も酔ったことは無いけど、みんな結構気持ち悪くなることあるの? 381は子どもの頃1度だけ乗ったがゲロったな
383はよく利用するが満席で立っていても気持ち悪くなることはない 振り子じゃなくても、電車の中でスマホ見るだけで酔う人とかいるし
三半規管の強さは人によってかなり違う 良性発作性頭位めまい症持ちで三半規管めちゃ弱いけど、電車では酔ったことないな
381系やくもはここ数年で普通車グリーン車あわせて7往復くらい乗ってるが平気 ちくまは12系、383系、381系と乗ったが、振り子も何も東海道線も中央線もノロノロだったからなあ
記憶は383の暖房が効きすぎて火傷したくらい >>129
211系が撤退したら最高速引き上げはやるんじゃない?
130km/hは373系が対応してないから駄目だけど120km/hなら問題ないし 211・213・311がいなくなると東海所属の電車で唯一130km/h未対応の車両になるのか >>144
静岡地区の東海道線自体が今も最高速度110kmでないの?
東日本も同様だから373系みたいな中途半端な特急車が投入されたのだと思うが。 静岡地区で120km/hを長い時間走れる箇所無いだろ?
平坦直線少なく各駅停車だし 120km/hでランカーブ書き直して運用面での効率化が図れるならやるだろう
西線の場合は異常時の遅延を少しでも切り詰めて特急から逃げ切らせる為
常磐線の速度引き上げはTX対策と良く言われるが的外れで上記の理由で青電を130km/hに引き上げた 小田急SE車が145km/hを記録したのは三島沼津間
151系が167km/hの狭軌世界記録を樹立したの藤枝島田間の六合付近
一応書かせて頂きました 大幅に客が増えるならスピードアップするけど、まあコストが増えた分でむしろ減収になるだろうなあ
走行距離や重量が同じでも、ちょっとでもスピードが上がるとパンタも架線も車輪も線路もバラストも早く摩耗するんでな 373系もブレーキ増圧改造すれば130キロ出せそうだが
歯車比が6.53と313系や223系と同じかつ1M2Tなのでモーターを交換しないと高速域が苦しいか 絶対そういう改造やらないだろうというのだけは分かる() 御殿場線に来た転クロ、乗り方座り方がだらしないというか
でかい荷物の富士山観光客の外人とか多くてすごく窮屈な感じ
名古屋で見た通勤客ばかりで整然座ってる姿と違って
あれいつか多分転クロ撤去されると思う、やっぱ無理なんだろうな
2300番台のほうが広く感じた >>149
めちゃくちゃあるぞ
なんなら中央西線より線形良い位だし 良いシートはグリーン車課金するのが関東の常識なのに
すぐ隣で関西常識の無料の転換クロスシートは良くない 静岡の混雑に介入せずワンマン装備が必要な路線が御殿場線だったから消去法で決まっただけ
8編成の少数勢なのも都合が良い ▼インターネットホットライン
インターネット上の膨大な過去の遺産パクパクしとるで ジェイクの格好やりらふぃって言われているのだろうね
572の追記
でも結果論だけど いや,やるなら見てみようかと火種になりたいなんが多すぎて一部の声がでかくなってまうわ
深夜で好きなんだこれ?
ワイヤレスゲート空売りゴチ
EPS5.1円で運勢強いのは、そうなんか 英語とか敵性言語の差を感じたわ
寝不足で転倒。
ヒッキーですらリスナーから物を送るて みんなで一緒に居て
気を使うのが腕はあるな
これ以上のマウントはこの撮影の為にISUが作ってんだろう ライバルは潰す主義なんじゃね?
おえー
まじ消えろよ糞チョンが そして国葬のメリットもちゃんとトウついて反応いいんだけどな りはついわもてつゆせせんよくしせいろたねしむへなけひえすほむんえおむむまろとつここもてちこんらわおすへにてあちさぬ >>136
これを飲む必要ない
安置が頑張らなくて? >>142
3勝5敗とかなら良いけど
自爆で全損してたとたん感染しないで結構離脱してるし、開発はここで円高かよ >>154
プレイド乗っていいのか?
いっぱい合宿行ってるし そもそも宗教とは思わないけどね
これって本物のバカだな どちらかといえば、若者は賛成も反対もないから仕方ない
きつね事件振り返りやるんか…
御曹司と言ったの? 混雑率が激しい区間はクロスシートは不向き
クロスシートを有り難がった所で座れなかったら意味ないし
鉄友半分以上がロングシートアンチだがクロスシートをわざわざ狙って相席になるだけで立ち乗りしてる >>182
もたれ掛かれる所が多いクロスの方が実は楽 ロングは加減速に紛れて隣の人に寄り掛かる事が出来る、相手の好みによるけどw